Giulietta: prime impressioni alla presentazione

[autofede2009]

Vecchie zitelle.....ACIDE!

Ahr ahr ahr......

http://www.youtube.com/watch?v=601Z_K-GEGo

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ma dei 2 chi è BELLICAPELLI? :shock:


E' una battuta BC non ti offendere

BC è quello che guida...

fancar è l'altro... hai visto come trafficava nel cofano della 500... stava controllando le solite finiture alla Fiat...

 

[BelliCapelli3]

ma la golf 6 non ha solo 2 anni? quindi come definiamo questo progetto VW rispetto alla Giulietta?

Lo definirei cosi: alla Giulietta è andata bene che la Golf non è stata completamente rinnovata e mi auguro che nonostante la qualità inferiore capitalizzi il vantaggio di essere un progetto più fresco.

La Golf design a parte non sfigura contro la Giulietta.
La 147 invece contro la Golf 5 sfigurava un pò...ma la Golf 5 arrivò anche 3 anni dopo.

ah adesso alla Giulietta è andata bene che la Golf 6 sia solo una 5.5
ma pensa te!
Insomma meriti a Alfa mai, al max demeriti altrui

Ma per i tanti meriti ci sei già tu...come potremmo noi competere con la tua potenza di fuoco, dall'alto dei tuoi anni ed anni ed anni di affinamenti ed addestramento nell'arte del copia / incolla di veline?

Fai far qualcosa pure a noi indegni, noi stiamo all'opposizione, noi siamo Radio Londra. :XD:

 

[skamorza]

dietro si stà comodi come nella macchina di papà, per inciso il papà ha una mercedes serie S!).
.

Questa mi mancava!
Su dai....fate attenzione a quello che scrivete! :XD:

Qualcuno potrebbe credervi!

Non ho visto tuoi interventi di questo genere quando uno faceva confronti con la Punto, la Panda e la 145.
Detto cio mi pare esagerato a meno che non era seduta nella parte posteriore con il sedile anteriore tutto avanti. Se poi la ragazza non è molto alta il gioco è fatto

infatti il comfort dei sedili non prescinde dalla conformazione fisica. è inoltre decisamente soggettivo e spesso quel che sembra confortevole per una ragazza è decisamente scomodo per un adulto magari anziano, sovrappeso e con la schiena demolita. detto ciò, non son riuscito ad andare in conce per la prova, che invece desideravo fare. spero in settimana. poi vi dico (sempre che interessi, ma io scriverò ugualmente )

 

[obiwan82]

Dopo aver lanciato la discussione ho letto con piacere l'opinione di tutti voi, e sono felice per Alfa nel vedere che, nonostante il mio personale parere non sia particolarmente positivo, ai più questa automobile sembra essere piaciuta ed i presupposti per fare bene tutto sommato ci siano. Speriamo la sappiano gestire...

 

[156jtd.]

ma la golf 6 non ha solo 2 anni? quindi come definiamo questo progetto VW rispetto alla Giulietta?

Lo definirei cosi: alla Giulietta è andata bene che la Golf non è stata completamente rinnovata e mi auguro che nonostante la qualità inferiore capitalizzi il vantaggio di essere un progetto più fresco.

La Golf design a parte non sfigura contro la Giulietta.
La 147 invece contro la Golf 5 sfigurava un pò...ma la Golf 5 arrivò anche 3 anni dopo.

ah adesso alla Giulietta è andata bene che la Golf 6 sia solo una 5.5
ma pensa te!
Insomma meriti a Alfa mai, al max demeriti altrui

Ma per i tanti meriti ci sei già tu...come potremmo noi competere con la tua potenza di fuoco, dall'alto dei tuoi anni ed anni ed anni di affinamenti ed addestramento nell'arte del copia / incolla di veline?

Fai far qualcosa pure a noi indegni, noi stiamo all'opposizione, noi siamo Radio Londra. :XD:

hai ragione ma dovete imparare a non esagerare nelle vostre critiche perche altrimenti difronte a questa auto che a detta di tutti è un'ottima auto diventate non credibili. Lasciamo stare la Classe S ma anche la Panda e la Punto.
E poi va bene che questa auto in questo momento non ha paragoni con nessuna segmento C ma confrontarla gia con auto del futuro ...si fanno gia i confronti con serie1, futura A3, Golf 7. Accipicchia è proprio avanti sta Giulietta. Mi ricordo che quando uscirono la Golf 5.5, la Serie1 e la A3 ci si limitò a confrontarle con quelle presenti in quel momento :shock:
By RadioAlfaRomeo&Giulietta

 

[blackshirt]

ma la golf 6 non ha solo 2 anni? quindi come definiamo questo progetto VW rispetto alla Giulietta?

Lo definirei cosi: alla Giulietta è andata bene che la Golf non è stata completamente rinnovata e mi auguro che nonostante la qualità inferiore capitalizzi il vantaggio di essere un progetto più fresco.

La Golf design a parte non sfigura contro la Giulietta.
La 147 invece contro la Golf 5 sfigurava un pò...ma la Golf 5 arrivò anche 3 anni dopo.

ah adesso alla Giulietta è andata bene che la Golf 6 sia solo una 5.5
ma pensa te!
Insomma meriti a Alfa mai, al max demeriti altrui

Ma per i tanti meriti ci sei già tu...come potremmo noi competere con la tua potenza di fuoco, dall'alto dei tuoi anni ed anni ed anni di affinamenti ed addestramento nell'arte del copia / incolla di veline?

Fai far qualcosa pure a noi indegni, noi stiamo all'opposizione, noi siamo Radio Londra. :XD:

hai ragione ma dovete imparare a non esagerare nelle vostre critiche perche altrimenti difronte a questa auto che a detta di tutti è un'ottima auto diventate non credibili. Lasciamo stare la Classe S ma anche la Panda e la Punto.
E poi va bene che questa auto in questo momento non ha paragoni con nessuna segmento C ma confrontarla gia con auto del futuro ...si fanno gia i confronti con serie1, futura A3, Golf 7. Accipicchia è proprio avanti sta Giulietta. Mi ricordo che quando uscirono la Golf 5.5, la Serie1 e la A3 ci si limitò a confrontarle con quelle presenti in quel momento :shock:
By RadioAlfaRomeo&Giulietta

di solito non condivido, ma questa merita 5 stelle! :twisted:

 

[Fancar_]

Non ho visto tuoi interventi di questo genere quando uno faceva confronti con la Punto, la Panda e la 145.
Detto cio mi pare esagerato a meno che non era seduta nella parte posteriore con il sedile anteriore tutto avanti. Se poi la ragazza non è molto alta il gioco è fatto

E' proprio il divano che è diverso....non solo lo spazio!
Ma poi perchè proprio la Classe S (punto di riferimento del segmento per quanto riguarda il comfort) ha il padre? Non poteva avere la Thesis o la Quattroporte ?

 

[Fancar_]

e pensa che fancar già sta strofinandosi le mani perchè la prossima Golf (VII o VI) sarà sicuramente un ulteriore salto in avanti... mancano solo più di 3 anni alla presentazione... ma le qualità teutoniche unite alla preveggenza di fancar già la eleggono come auto dell'anno e migliore della concorrenza...
:lol: :lol: :lol:

Sei simpatico!

Comunque potevano fare di più credimi!

 

[Fancar_]

BC è quello che guida...

fancar è l'altro... hai visto come trafficava nel cofano della 500... stava controllando le solite finiture alla Fiat...

 

[Fancar_]

hai ragione ma dovete imparare a non esagerare nelle vostre critiche perche altrimenti difronte a questa auto che a detta di tutti è un'ottima auto diventate non credibili. Lasciamo stare la Classe S ma anche la Panda e la Punto.
E poi va bene che questa auto in questo momento non ha paragoni con nessuna segmento C ma confrontarla gia con auto del futuro ...si fanno gia i confronti con serie1, futura A3, Golf 7. Accipicchia è proprio avanti sta Giulietta. Mi ricordo che quando uscirono la Golf 5.5, la Serie1 e la A3 ci si limitò a confrontarle con quelle presenti in quel momento :shock:
By RadioAlfaRomeo&Giulietta

Perchè tu trovi che la Giulietta abbia interni tanto più pregiati della Grande Punto?

 

[Fancar_]

Con 147-166-Lybra e Thesis si percepiva lo sforzo di migliorare la qualità e le finiture, anche se il salto definitivo non l'hanno mai fatto, ci hanno provato con Thesis....ma hanno scelto l'auto sbagliata.

Con le ultime creazioni siamo tornati ai livello di Bravo/Delta/145, e con questo non voglio dire che la finitura è identica a quest'ultime, ma facendo le relative proporzioni con la concorrenza siamo tornati a quei livelli.

A me la Giulietta è piaciuta, molto silenziosi i motori m-jet, molto ben fatte le unioni tra i paraurti anteriori e posteriori con la carozzeria, molto ben incastonati i proiettori posteriori ed anteriori.
Internamente costava tanto fare qualcosina in più ?

I devioluci ad esempio sono migliorati rispetto a quelli plasticosi e taglienti della 159, anche le rotelle e la pulsanteria del clima hanno una bella consistenza.
Il resto lascia un pò a desiderare.
Le guarnizioni della portiera sono a livello Golf, (carina quella in moquette del finestrino) non quelle del giro porta esterno e quelle dell'interno abitacolo ancora in gomma ( erano già in stoffa sulla Golf ).
L'auto nel suo segmento è fresca e moderna, confortevole ed efficiente, l'unica critica che faccio è agli interni!
Me lo concedete?

Se poi invece del marchio Alfa avesse quello Lancia nessuno si scandalizzerebbe.

 

[alexmed]

Se poi invece del marchio Alfa avesse quello Lancia nessuno si scandalizzerebbe.

Mica l'ho capita.

 

[156jtd.]

ma la golf 6 non ha solo 2 anni? quindi come definiamo questo progetto VW rispetto alla Giulietta?

Lo definirei cosi: alla Giulietta è andata bene che la Golf non è stata completamente rinnovata e mi auguro che nonostante la qualità inferiore capitalizzi il vantaggio di essere un progetto più fresco.

La Golf design a parte non sfigura contro la Giulietta.
La 147 invece contro la Golf 5 sfigurava un pò...ma la Golf 5 arrivò anche 3 anni dopo.

ah adesso alla Giulietta è andata bene che la Golf 6 sia solo una 5.5
ma pensa te!
Insomma meriti a Alfa mai, al max demeriti altrui

Ma per i tanti meriti ci sei già tu...come potremmo noi competere con la tua potenza di fuoco, dall'alto dei tuoi anni ed anni ed anni di affinamenti ed addestramento nell'arte del copia / incolla di veline?

Fai far qualcosa pure a noi indegni, noi stiamo all'opposizione, noi siamo Radio Londra. :XD:

hai ragione ma dovete imparare a non esagerare nelle vostre critiche perche altrimenti difronte a questa auto che a detta di tutti è un'ottima auto diventate non credibili. Lasciamo stare la Classe S ma anche la Panda e la Punto.
E poi va bene che questa auto in questo momento non ha paragoni con nessuna segmento C ma confrontarla gia con auto del futuro ...si fanno gia i confronti con serie1, futura A3, Golf 7. Accipicchia è proprio avanti sta Giulietta. Mi ricordo che quando uscirono la Golf 5.5, la Serie1 e la A3 ci si limitò a confrontarle con quelle presenti in quel momento :shock:
By RadioAlfaRomeo&Giulietta

di solito non condivido, ma questa merita 5 stelle! :twisted:

grazie

 

[156jtd.]

Con 147-166-Lybra e Thesis si percepiva lo sforzo di migliorare la qualità e le finiture, anche se il salto definitivo non l'hanno mai fatto, ci hanno provato con Thesis....ma hanno scelto l'auto sbagliata.

Con le ultime creazioni siamo tornati ai livello di Bravo/Delta/145, e con questo non voglio dire che la finitura è identica a quest'ultime, ma facendo le relative proporzioni con la concorrenza siamo tornati a quei livelli.

A me la Giulietta è piaciuta, molto silenziosi i motori m-jet, molto ben fatte le unioni tra i paraurti anteriori e posteriori con la carozzeria, molto ben incastonati i proiettori posteriori ed anteriori.
Internamente costava tanto fare qualcosina in più ?

I devioluci ad esempio sono migliorati rispetto a quelli plasticosi e taglienti della 159, anche le rotelle e la pulsanteria del clima hanno una bella consistenza.
Il resto lascia un pò a desiderare.
Le guarnizioni della portiera sono a livello Golf, (carina quella in moquette del finestrino) non quelle del giro porta esterno e quelle dell'interno abitacolo ancora in gomma ( erano già in stoffa sulla Golf ).
L'auto nel suo segmento è fresca e moderna, confortevole ed efficiente, l'unica critica che faccio è agli interni!
Me lo concedete?

Se poi invece del marchio Alfa avesse quello Lancia nessuno si scandalizzerebbe.

Viste le prestazioni della Giulietta direi proprio che questa è una SIGNORA ALFA; a mio avviso forse si poteva rimarchiare con Lancia la Brera.
P.s.
Sei in contraddizzione perche da una parte dici che gli interni non ti ispirano
dall'altra dici che dovrebbe essere una Lancia che proprio di eleganza classe e finiture fa uno dei suoi punti di forza da sempre.

Sincerametne cmq la penso in maniera opposta sugli interni della Giulietta che considero superiori a quelli della serie1 e e golf. Penso che rispetto alla 147 il passo in avanti sia stato enorme.
Oggi si parla degli interni della Giulietta che competono con Golf , si avvicina a A3 e fa meglio di Serie1, all'uscia della 147 Golf era lontana anni luce
ciao

 

[Fancar_]

Se poi invece del marchio Alfa avesse quello Lancia nessuno si scandalizzerebbe.

Mica l'ho capita.

Volevo dire che la Giulietta di tutte le segmento C del gruppo è quella che più si avvicina come concetto all'erede della Delta degli anni 80, finiture a parte!
Oggi quella che è invece la Delta c'entra poco con la sua progenitrice, che con la 2a serie aveva motori più potenti della 145.