Giulietta 1.6 mjt

[Maxetto]

Non è un tempo malvagio!
La Tipo 1.9 TD Granturismo accelerava i 12 secondi! :XD:

Gran motore dopo che hanno risolto sui primi i problemi alla guarnizione della testa.

:lol: :lol:

 

[|Mauro65|]

l'ho "provato" ieri pomeriggio. solo per 2 km in quanto la macchina era già venduta. Per quel poco che l'ho guidata il motore non sembra sottodimensionato, anzi. E' che 2 km son davvero troppo poco. E poi essendo nuova e già venduta non mi son permesso di tirare le marce....
vorrei prenderne una a noleggio un paio di giorni, ma per adesso sono come mosche bianche....

vedi? considera che, essendo nuovissima, probabilmente la centralina avrà attivo un programma di "protezione" che soffoca il motore

 

[blackshirt]

l'ho "provato" ieri pomeriggio. solo per 2 km in quanto la macchina era già venduta. Per quel poco che l'ho guidata il motore non sembra sottodimensionato, anzi. E' che 2 km son davvero troppo poco. E poi essendo nuova e già venduta non mi son permesso di tirare le marce....
vorrei prenderne una a noleggio un paio di giorni, ma per adesso sono come mosche bianche....

vedi? considera che, essendo nuovissima, probabilmente la centralina avrà attivo un programma di "protezione" che soffoca il motore

cmq passerò a Trieste a vedere se me ne lasciano una per almeno un giorno intero...

 

[|Mauro65|]

cmq passerò a Trieste a vedere se me ne lasciano una per almeno un giorno intero...

chiamami se ce la fai che sarei davvero curioso di vedere come va ... sempre che riesca a mollare un'oretta ... sono nella melma ... :?

 

[blackshirt]

cmq passerò a Trieste a vedere se me ne lasciano una per almeno un giorno intero...

chiamami se ce la fai che sarei davvero curioso di vedere come va ... sempre che riesca a mollare un'oretta ... sono nella melma ... :?

nella melma? io nella merda...

 

[SediciValvole]

Il valore di coppia del 1.6 / 105 cv è decisamente alto....
non sarei cosi pessimista basandomi SOLO sulla potenza max.

E' vero....però al bar fa poca figura con soli 105 cv: è un'Alfa! 8)

Anche il Bar vuole la sua parte!

Si ma nell'etichetta non c'è scritto 1.6 M-Jet XD ma ci avete fatto caso che tutte le macchine tuningzzate sono i modelli base coi motori più piccoli? Quindi questa sarà destinata al tuning! 4 marmitte (di cui 3 finte) spoiler,minigonne,cerchi da 20" e adesivi ihihihihihihi E chi ha la QuadrifoglioVerde la lascia originale...

 

[claudioval.carb]

"Quattroruote:
1.6 JTDM 105 CV: con la levetta del DNA in Dynamic eroga 320 Nm (32,5 kgm) a 1750 giri/min, ossia esattamente la stessa coppia del 2.0 JTDM quando il DNA è in posizione Normal. Basterebbe questo per fare capire come su strada non s'avverta quasi mai una reale inadeguatezza del motore al corpo vettura. Certo, dire Giulietta 1.6 JTDM 105 CV suona male, ma guidare (in modalità Dynamic, non ci stanchiamo di ripeterlo) su strada la Giulietta 1.6 JTDM da 320 Nm è tutt'altra cosa. E se qualche Casa iniziasse a dare ai suoi modelli una sigla legata alla coppia invece che alla potenza o alla cilindrata? Sarebbe proprio il momento: con i motori turbo il mondo è cambiato."

In realta.....non volevano dirlo perchè l'auto è appena uscita, ma con il 2.0 JTD l'avantreno diventa più pesante e la coppia fatica di più ad essere scaricata

....
ah ah ah.....
???? cepu docet?

 

[|Mauro65|]

cmq passerò a Trieste a vedere se me ne lasciano una per almeno un giorno intero...

chiamami se ce la fai che sarei davvero curioso di vedere come va ... sempre che riesca a mollare un'oretta ... sono nella melma ... :?

nella melma? io nella merda...

Era un delicato eufemismo ... :cry: :lol:

 

[156jtd.]

"Quattroruote:
1.6 JTDM 105 CV: con la levetta del DNA in Dynamic eroga 320 Nm (32,5 kgm) a 1750 giri/min, ossia esattamente la stessa coppia del 2.0 JTDM quando il DNA è in posizione Normal. Basterebbe questo per fare capire come su strada non s'avverta quasi mai una reale inadeguatezza del motore al corpo vettura. Certo, dire Giulietta 1.6 JTDM 105 CV suona male, ma guidare (in modalità Dynamic, non ci stanchiamo di ripeterlo) su strada la Giulietta 1.6 JTDM da 320 Nm è tutt'altra cosa. E se qualche Casa iniziasse a dare ai suoi modelli una sigla legata alla coppia invece che alla potenza o alla cilindrata? Sarebbe proprio il momento: con i motori turbo il mondo è cambiato."

Ma c'è differenza di consumi tra Dynamic e Normal?

penso proprio di si
Con il Normal vai tranquillo e fai felice il portafogli
con il Dynamic vai sportivo ma consumi!

 

[Maxetto]

cmq tra domani e mercoledì dovrei avere notizie certe....

Tra queste tre preferirei la Giulietta anche se ha qualche cavallo in meno.
Ha comunque uno sterzo più divertente ( se ti ricordi di mettere in Dynamic) e un'assetto più moderno, con sospensioni più moderne.
La Delta non mi convince..... sa di volere e non potere.

Le auto o meglio i proprietari che sanno di volere e non potere sono quelli che comprano le varie Audi, MB e BMW usate di importazione con targa nuovissima, però a guardarle bene si notano sul paraurti anteriore i fori della targa del paese di prima immatricolazione.

 

[alexmed]

cmq tra domani e mercoledì dovrei avere notizie certe....

Tra queste tre preferirei la Giulietta anche se ha qualche cavallo in meno.
Ha comunque uno sterzo più divertente ( se ti ricordi di mettere in Dynamic) e un'assetto più moderno, con sospensioni più moderne.
La Delta non mi convince..... sa di volere e non potere.

Le auto o meglio i proprietari che sanno di volere e non potere sono quelli che comprano le varie Audi, MB e BMW usate di importazione con targa nuovissima, però a guardarle bene si notano sul paraurti anteriore i fori della targa del paese di prima immatricolazione.

LOL rientro nella casistica! La mia anziana ClasseA ha i fori che dici... arrivava dal Belgio.

 

[alexvigevano]

Finalmente qualcuno ha provato la 1.6 mtj...è Automotor, rivista portoghese.
La prova è visibile qui:
http://automotor.xl.pt/0810/1700.shtm
Parlando di puri numeri, rispetto alla 147 115cv Jtd, la Giulietta:
- consuma meno, specie in città;
- ha le stesse doti di ripresa, in IV e V marcia;
-è più lenta in accelerazione (11,5s il valore da loro rilevato...erano però 10,9 con la 147, contro i 9,9 dichiarati).
Percui stando ai numeri, credo che nella guida di tutti giorni si abbia la stessa scioltezza della 147 jtd, con però un confort maggiore e dei consumi inferiori.

 

[blackshirt]

Finalmente qualcuno ha provato la 1.6 mtj...è Automotor, rivista portoghese.
La prova è visibile qui:
http://automotor.xl.pt/0810/1700.shtm
Parlando di puri numeri, rispetto alla 147 115cv Jtd, la Giulietta:
- consuma meno, specie in città;
- ha le stesse doti di ripresa, in IV e V marcia;
-è più lenta in accelerazione (11,5s il valore da loro rilevato...erano però 10,9 con la 147, contro i 9,9 dichiarati).
Percui stando ai numeri, credo che nella guida di tutti giorni si abbia la stessa scioltezza della 147 jtd, con però un confort maggiore e dei consumi inferiori.

buono il giudizio finale che vede prevalere la Giulietta sulla Golf.

 

[autofede2009]

l'ho "provato" ieri pomeriggio. solo per 2 km in quanto la macchina era già venduta.

Per quel poco che l'ho guidata il motore non sembra sottodimensionato, anzi.
E' che 2 km son davvero troppo poco. E poi essendo nuova e già venduta non mi son permesso di tirare le marce....

vorrei prenderne una a noleggio un paio di giorni, ma per adesso sono come mosche bianche....

per il momento ne è arrivata qualcuna alla Europcar...