Giulia, USA, e Jetta

[156jtd.]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Secondo me se facciamo una proporzione tra quanto vende bmw e le 150mila auto richiamate e quanto vende Alfa (meno di quante ne abbia richiamate BMW) e le 16 unta mostruosamente richiamate in una mega campagna che ha convolto ben 16 concessionari , 16 clienti e 16 parenti d clienti che li hanno dovuti accompagnare al conce.... beh Bmw ne esce malino

 

[vanguart]

Anche se fosse cosi come dici tu,

Sempre di un difetto si parla...

Di questi casi hanno parlato anche in Germania, a dissaputa del cliente quando l'auto stava in officina gli meccanici mettevono mani a l'elettronica per diminuire la potenza, si che questo é serieta.

Certo che è un difetto. Vuoi una lista completa?
In compenso del 3 litri biturbo ne hanno prodotti in 4 anni quasi quante 159 ; forse a tanti piace quel motore, te ne sei accorto? Strano per auto che non stanno in strada, su cui si paga solo il blasone, marchio poco serio ed altre panzane simili

MI vengono dei dubbi.... adesso hai anche una lista completa..hhmm uhmmmm
conosci tutti i varii difetti anche di altri motori BMW

strano davvero strano..uhmmmm

 

[fpaol68]

Anzi tutti i tester continuano a dire che la serie 1 è la migliore di tutte per comportamento stradale

Eretico!!!!!! vade retro

Infatti gli passano anche una bella mazetta..

non ti permetto di fare certe insinuazioni, soprattutto tu che sei un venditore.

 

[vanguart]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Secondo me se facciamo una proporzione tra quanto vende bmw e le 150mila auto richiamate e quanto vende Alfa (meno di quante ne abbia richiamate BMW) e le 16 unta mostruosamente richiamate in una mega campagna che ha convolto ben 16 concessionari , 16 clienti e 16 parenti d clienti che li hanno dovuti accompagnare al conce.... beh Bmw ne esce malino

malissimo direi

hua hua hua

:XD: :XD:

 

[Cometa Rossa]

Se la base di partenza è la Giulietta per me va benissimo.
Non vedo il problema a quel punto.
Quello che conta cmq alla fine è il progetto nel suo complesso non i singoli componenti anche "nobili" messi li tanto per fare scena. Anceh se per molti evidentementa la scena è tutto

Magari va benissimo per te e non per tanti altri; magari ti sfugge che i componenti nobili non sono messi li per fare scena, ma servono; magari ti sfugge anche torni al punto di partenza che mi contestavi: il piano industriale prevede segmento D su base segmento C. Se va male esce una Jetta, se va di lusso esce una passat; e con questo il marchio è sepolto per sempre, perchè si finirà per paragonare una berlina Alfa Romeo ad una Volkswagen (come già fa lo stesso Ad, d'altronde)

 

[156jtd.]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Ok, abbiamo capito che è noto da tempo che i motori BMW non sono proprio il massimo dell'affidabilità però... 150mila solo in America sono tantini.

 

[vanguart]

Anzi tutti i tester continuano a dire che la serie 1 è la migliore di tutte per comportamento stradale

Eretico!!!!!! vade retro

Infatti gli passano anche una bella mazetta..

Caro mio, non ti permetto di fare certe insinuazioni, soprattutto tu che sei un venditore.

Bello mio, a chi venditore ?? certo che i tester hanno delle mazette, qui in Germania é a l'ordine di giorno, perche pensi che vincono sempre le solite auto??
Li farebbero vincere anche contro un auto supersonica che va ad aria, marziana.

 

[Cometa Rossa]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Secondo me se facciamo una proporzione tra quanto vende bmw e le 150mila auto richiamate e quanto vende Alfa (meno di quante ne abbia richiamate BMW) e le 16 unta mostruosamente richiamate in una mega campagna che ha convolto ben 16 concessionari , 16 clienti e 16 parenti d clienti che li hanno dovuti accompagnare al conce.... beh Bmw ne esce malino

Ma certo, ne esce malissimo. Ovviamente nella tua intelligenza paragoni l'accendersi una spia sul cruscotto al rompere una sospensione, ma di questo non mi stupisco

 

[156jtd.]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Anche se fosse cosi come dici tu,

Sempre di un difetto si parla...

Di questi casi hanno parlato anche in Germania, a dissaputa del cliente quando l'auto stava in officina gli meccanici mettevono mani a l'elettronica per diminuire la potenza, si che questo é serieta.

Stai scherzando spero..non puo essere vero :shock: :shock: :shock:

 

[Cometa Rossa]

Anche se fosse cosi come dici tu,

Sempre di un difetto si parla...

Di questi casi hanno parlato anche in Germania, a dissaputa del cliente quando l'auto stava in officina gli meccanici mettevono mani a l'elettronica per diminuire la potenza, si che questo é serieta.

Certo che è un difetto. Vuoi una lista completa?
In compenso del 3 litri biturbo ne hanno prodotti in 4 anni quasi quante 159 ; forse a tanti piace quel motore, te ne sei accorto? Strano per auto che non stanno in strada, su cui si paga solo il blasone, marchio poco serio ed altre panzane simili

MI vengono dei dubbi.... adesso hai anche una lista completa..hhmm uhmmmm
conosci tutti i varii difetti anche di altri motori BMW

strano davvero strano..uhmmmm

Certo, è un problema? Vuoi anche la lista dei modelli italiani? Tipo le Ferrari che prendono fuoco?

 

[Cometa Rossa]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Ok, abbiamo capito che è noto da tempo che i motori BMW non sono proprio il massimo dell'affidabilità però... 150mila solo in America sono tantini.

Certo, è noto da tempo. Invece i fire che bruciano la guarnizione di testa in 90.000km, cosa a cui la casa madre non ha mai voluto porre rimedio, indicano che i motori Fiat sono il massimo dell'affidabilità.

 

[156jtd.]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Secondo me se facciamo una proporzione tra quanto vende bmw e le 150mila auto richiamate e quanto vende Alfa (meno di quante ne abbia richiamate BMW) e le 16 unta mostruosamente richiamate in una mega campagna che ha convolto ben 16 concessionari , 16 clienti e 16 parenti d clienti che li hanno dovuti accompagnare al conce.... beh Bmw ne esce malino

Ma certo, ne esce malissimo. Ovviamente nella tua intelligenza paragoni l'accendersi una spia sul cruscotto al rompere una sospensione, ma di questo non mi stupisco

quando si parla di difetti Bmw tendi a minimizzare sempre tutto!! mahhhhh
chissa...
Cmq oltre alla spia c'è anche un calo di potenza che se dovesse capitare in un sorpasso in autostrada oin altre strade di quel genere, non sarebbe molto piacevole

Quoesto è il testo completo:
North America ha annunciato ieri due azioni di richiamo, la prima delle quali indirizzata a modelli prodotti tra il 2007 ed il 2010 ed equipaggiati dal 3.0 sei cilindri biturbo, unità nota con la sigla di progetto N54. I veicoli in questione corrono il rischio di un guasto della pompa benzina ad alta pressione.
Tra i ?sintomi? elencati dalla casa tedesca figura l?accensione della dicitura ?Service Engine Soon? nel quadro strumenti e -nei casi peggiori- un repentino calo di potenza dovuto all?entrata in funzione della modalità di protezione del propulsore, accompagnata dall?avviso di ?Engine Malfunction?.

A seconda delle operazioni di manutenzione condotte su ogni singolo veicolo, l?intervento di BMW si tradurrà nella sostituzione della pompa benzina o, in alternativa, in un aggiornamento software. Secondo la casa, le auto coinvolte nell?operazione sono circa 130.000, 40.000 delle quali richiedono sicuramente la sostituzione della pompa benzina menzionata.

L?elenco dei modelli interessati comprende 135i, 335i, 535i, X6 xDrive 35i e l?ultima generazione della Z4, naturalmente nella versione sDrive 35i.

In un?azione separata, BMW ha inoltre annunciato un secondo richiamo, relativo alla pompa benzina a bassa pressione installata sulle BMW X5 dotate di sei cilindri aspirato e prodotte nell?ambito del Model Year 2008. L?inconveniente al centro di questo richiamo è la possibile rottura della pompa benzina in questione, con conseguente arresto del motore e successiva interruzione di funzionamento per servosterzo e servofreno.

Gli esemplari interessati da questa seconda campagna sono complessivamente 20.800. BMW precisa che non si sono verificati infortuni a causa di questi problemi tecnici.

 

[vanguart]

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Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Anche se fosse cosi come dici tu,

Sempre di un difetto si parla...

Di questi casi hanno parlato anche in Germania, a dissaputa del cliente quando l'auto stava in officina gli meccanici mettevono mani a l'elettronica per diminuire la potenza, si che questo é serieta.

Stai scherzando spero..non puo essere vero :shock: :shock: :shock:

Sicurissimo, c'era un articolo su AMuS, che diceva testualmente, che molti clienti dopo aver preso l'auto dalla officina se ne sono accorti che la velocita massima e anche l'elasticita erano piu basse.

 

[fpaol68]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
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Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Ok, abbiamo capito che è noto da tempo che i motori BMW non sono proprio il massimo dell'affidabilità però... 150mila solo in America sono tantini.

Certo, è noto da tempo. Invece i fire che bruciano la guarnizione di testa in 90.000km, cosa a cui la casa madre non ha mai voluto porre rimedio, indicano che i motori Fiat sono il massimo dell'affidabilità.

Se vuoi posso aggiungere la scatola dello sterzo sostituita interamente dopo 100.000 km con un gioco tale che in curva le ruote sterzavano da sole, la guarnizione di testa bruciata dopo 90,000 km sul TS 1600 della 147, il collettore di aspirazione dei 2,4 jtd, hai voglia a difetti.
Ma sai se anche la strega cattiva ha qualche acciacchetto fa meno paura

 

[vanguart]

Il problema è che questa strada rischia di portare alla possibile rottura di 150mila motori bmw come da richiamo in USA..
http://www.autoblog.it/post/29971/bmw-due-richiami-negli-usa-oltre-150000-esemplari-coinvolti

Noo ma che dici, hanno colpa chi le guida...
azzo non sono solo 16 vetture interessate..

Non si rompe un tubo, ma chiedere di leggere quello che riportano i siti è troppo difficile quando si va all'asilo

(è un difetto noto da tempo, e non rompe nulla)

Secondo me se facciamo una proporzione tra quanto vende bmw e le 150mila auto richiamate e quanto vende Alfa (meno di quante ne abbia richiamate BMW) e le 16 unta mostruosamente richiamate in una mega campagna che ha convolto ben 16 concessionari , 16 clienti e 16 parenti d clienti che li hanno dovuti accompagnare al conce.... beh Bmw ne esce malino

Ma certo, ne esce malissimo. Ovviamente nella tua intelligenza paragoni l'accendersi una spia sul cruscotto al rompere una sospensione, ma di questo non mi stupisco

Non si é parlato di rottura di sospensione, rimaniamo ai fatti.