<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gasoli speciali: fate il test | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Gasoli speciali: fate il test

mafalda ha scritto:
ma non venne fatto qualche anno fa?
la sensazione è che se la super-benzina qualche risultato lo da (solo con motori assai performanti però...) il supergasolio non sia un granché....

Si l'hanno gia' fatta anni fa' con il gasolio dell' Agip

Lieve aumento delle prestazioni sui 2-3 Km/h in velocita
qualche decimo in meno in ripresa e accelerazione
e lievi diminuzione dei consumi.
Io comunque lo uso piu' che altro per tenere pulito
l'impianto di alimentazione e quello di scarico
Comunque con il V-Pover della shell
l' aumento di prestazioni e' piu' marcato
 
Lo proposi anche nel forum Fiat qualche tempò fà...io sono uno di quelli a favore dei gasoli speciali e metto solo quelli sulla mia auto.
 
acle1968 ha scritto:
belpietro ha scritto:
l'hanno già fatto, nel 2005

Risultato?

vado a memoria (finché non ho finito i traslochi non sono in grado di mettere le mani sulle annate arretrate):
il gasolio speciale non ha minore potere lubrificante (che era la vox populi dell'epoca) , porta una migliore pulizia degli iniettori e , in alcuni casi, un miglioramento prestazionale (non estremo, va a pari circa con il maggior costo)

invece le benzine "speciali" davano migliori prestazioni solamente su alcune tipologie di motori, particolarmente spremuti;
essenzialmente ricordo nella prova aveva migliorato le prestazioni del compresso (volumetrico) della SLK. confesso che, alla prova anche prolungata con il w100, non mi sono accorto di nessuna differenza. difetto mio, sicuramente.

adesso uso benzina normale
 
belpietro ha scritto:
acle1968 ha scritto:
belpietro ha scritto:
l'hanno già fatto, nel 2005

Risultato?

vado a memoria (finché non ho finito i traslochi non sono in grado di mettere le mani sulle annate arretrate):
il gasolio speciale non ha minore potere lubrificante (che era la vox populi dell'epoca) , porta una migliore pulizia degli iniettori e , in alcuni casi, un miglioramento prestazionale (non estremo, va a pari circa con il maggior costo)

invece le benzine "speciali" davano migliori prestazioni solamente su alcune tipologie di motori, particolarmente spremuti;
essenzialmente ricordo nella prova aveva migliorato le prestazioni del compresso (volumetrico) della SLK. confesso che, alla prova anche prolungata con il w100, non mi sono accorto di nessuna differenza. difetto mio, sicuramente.

adesso uso benzina normale

Grazie, io ho fatto prove con la vecchia macchina e la nuova, con la vecchia avvertivo effettivamente un motore leggermente + rotondo, ma con i consumi mai nulla di differente, con la nuova poi non avverto nulla di nulla, infatti metto gasolio normale e qualche additivo ma dopo essere tornato dall'italia dove il gasolio non è il massimo
 
ricordavo bene. con la V-Power c'è un aumento di prestazioni percepibile, con motori sportivi ovviamente, ed un lieve abbassamento dei consumi (che certo non compensa il +15% di prezzo).
ad es, un mio amico con la R1 150cv mi diceva che con la V-Power la moto si impennava di gas con una marcia in più....
con il "supergasolio" il vantaggio di prestazioni è praticamente nullo.
 
mafalda ha scritto:
ricordavo bene. con la V-Power c'è un aumento di prestazioni percepibile, con motori sportivi ovviamente, ed un lieve abbassamento dei consumi (che certo non compensa il +15% di prezzo).
ad es, un mio amico con la R1 150cv mi diceva che con la V-Power la moto si impennava di gas con una marcia in più....
con il "supergasolio" il vantaggio di prestazioni è praticamente nullo.

Dai questa me la scrivo, anch'io metto v power nella moto ed additivi da corsa antiattrito, ma la moto sempre e solo di prima si alza col gas e senza sfrizionare
 
Fatta la prova personalmente con Seat Ibiza TDi 130 Sport.
Con il Total Excellium.
L'auto va MOLTO meglio e si consuma di meno.
Nel complesso, all'epoca fatti i conti sulle percorrenze medie ne valeva davvero la pena (e non si inquinava, perche' e' completamente desolforato).
Oggi non lo so con i prezzi attuali.
 

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