<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Garanzia 7 anni. Condanna Antitrust. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Garanzia 7 anni. Condanna Antitrust.

infostefanorossi ha scritto:
Dato che siamo in Italia e come sempre è vero tutto come il contrario di tutto, le leggi vengono emanate con spigolature che possono avere più interpretazioni e dopo aver cercato di leggermi il decreto Monti, non ce l'ho fatta, tendevo ad addormentarmi, ho scritto direttamente a Kia Italia ponendo semplicemente la domanda dei 7 anni di garanzia.
In allegato trovate la mail di risposta (dove si legge anche la mia domanda) che io interpreto a favore degli acquirenti Kia.

Ps. complimentissimi per l'utente che ha la Simca Rancho il primo suv sul mercato.

Grazie infinite ;) Quindi, in definitiva, se il meccanico rilascia le ricevute fiscali dove si evince molto chiaramente quali operazioni sono state fatte, il tipo e specifiche dei lubrificanti usati e i codici dei ricambi originali, la garanzia non viene perduta, anche dopo i 2 anni di legge ;) Nella mail però viene specificato come i meccanici "generici" non conoscono tutte le caratteristiche dell'auto e non hanno il GDS, equivalente del VAG del gruppo VW, e questo spingerà, forse, qualcuno ad affidarsi sempre alle officine kia. Però sta di fatto che se il meccanico fà quanto sopra scritto, la garanzia non decade, stop! ;)

Piccolo off topi: sta di fatto che se trovassi un'officina kia come quella che ho trovato a bari, dove non solo avevano prezzi onesti, ma erano anche molto gentili, disponibili e chiari, di sicuro i tagliandi li facevo ben volentieri in Kia. Ma visto il trattamento e il prezzo del tagliando che ho effettuato qui vicino da me, di sicuro la prossima volta non mi vedranno :? Questo per dire che poi dipende sempre dalle persone che si incontrano tra officina e officina, e che non và fatta di tutta l'erba un fascio! ;)
 
infostefanorossi ha scritto:
Dato che siamo in Italia e come sempre è vero tutto come il contrario di tutto, le leggi vengono emanate con spigolature che possono avere più interpretazioni e dopo aver cercato di leggermi il decreto Monti, non ce l'ho fatta, tendevo ad addormentarmi, ho scritto direttamente a Kia Italia ponendo semplicemente la domanda dei 7 anni di garanzia.
In allegato trovate la mail di risposta (dove si legge anche la mia domanda) che io interpreto a favore degli acquirenti Kia.

Ps. complimentissimi per l'utente che ha la Simca Rancho il primo suv sul mercato.

Grazie mille,per avere chiarito anche se devo dire "io lo sapevo già" e infatti non ho invitato a caso qualcuno a visitare il forum del KIACEE'DCLUBITALIA.
Mi sembra che quello che dice KIA in" pratica" sia quello che c'è scritto sul documento Bosch....oppure sofro di STRABISMO??? ;)

Beh!ci siamo fatti il regalo di natale
 
angibegi ha scritto:
infostefanorossi ha scritto:
Dato che siamo in Italia e come sempre è vero tutto come il contrario di tutto, le leggi vengono emanate con spigolature che possono avere più interpretazioni e dopo aver cercato di leggermi il decreto Monti, non ce l'ho fatta, tendevo ad addormentarmi, ho scritto direttamente a Kia Italia ponendo semplicemente la domanda dei 7 anni di garanzia.
In allegato trovate la mail di risposta (dove si legge anche la mia domanda) che io interpreto a favore degli acquirenti Kia.

Ps. complimentissimi per l'utente che ha la Simca Rancho il primo suv sul mercato.

Benfatto ;)
Grazie a te e a Fabiologgia che ha pungolato i partecipanti alla discussione adesso abbiamo eliminato ogni dubbio in merito al rapporto officine generiche/garanzia

Sei sicuro che sia andata veramente così........? 8)
 
gufo59 ha scritto:
angibegi ha scritto:
infostefanorossi ha scritto:
Dato che siamo in Italia e come sempre è vero tutto come il contrario di tutto, le leggi vengono emanate con spigolature che possono avere più interpretazioni e dopo aver cercato di leggermi il decreto Monti, non ce l'ho fatta, tendevo ad addormentarmi, ho scritto direttamente a Kia Italia ponendo semplicemente la domanda dei 7 anni di garanzia.
In allegato trovate la mail di risposta (dove si legge anche la mia domanda) che io interpreto a favore degli acquirenti Kia.

Ps. complimentissimi per l'utente che ha la Simca Rancho il primo suv sul mercato.

Benfatto ;)
Grazie a te e a Fabiologgia che ha pungolato i partecipanti alla discussione adesso abbiamo eliminato ogni dubbio in merito al rapporto officine generiche/garanzia

Sei sicuro che sia andata veramente così........? 8)

Beh, forse non ricordo qualche post ... facciamo che ringrazio tutti i partecipanti per il loro fattivo contributo 8)
 
angibegi ha scritto:
gufo59 ha scritto:
angibegi ha scritto:
infostefanorossi ha scritto:
Dato che siamo in Italia e come sempre è vero tutto come il contrario di tutto, le leggi vengono emanate con spigolature che possono avere più interpretazioni e dopo aver cercato di leggermi il decreto Monti, non ce l'ho fatta, tendevo ad addormentarmi, ho scritto direttamente a Kia Italia ponendo semplicemente la domanda dei 7 anni di garanzia.
In allegato trovate la mail di risposta (dove si legge anche la mia domanda) che io interpreto a favore degli acquirenti Kia.

Ps. complimentissimi per l'utente che ha la Simca Rancho il primo suv sul mercato.

Benfatto ;)
Grazie a te e a Fabiologgia che ha pungolato i partecipanti alla discussione adesso abbiamo eliminato ogni dubbio in merito al rapporto officine generiche/garanzia

Sei sicuro che sia andata veramente così........? 8)

Beh, forse non ricordo qualche post ... facciamo che ringrazio tutti i partecipanti per il loro fattivo contributo 8)

Si, in effetti ci siamo levati un bel peso dallo stomaco...e quello era la cosa più importante.ciao
 
Dato che si dice fatto 30 facciamo 31, in allegato inserisco il libretto di manutenzione che ho creato (ovviamente prendendo i dati dal libretto di manutenzione) e che l'officina dove porto a fare i tagliandi, deve compilare al termine delle operazioni.
Rimane sempre il fatto che mi timbrano anche il libretto ufficiale.

Non fate caso alla prima pagina che riporta i dati della concessionaria dove l'ho acquistata, li ho occultati per evitare problemi di privacy, il primo tagliando riportato parte da 40.000Km perchè quello a 20.000 lo aveva fatto l'officina Kia.

Tengo a precisare che l'officina "generica" dove eseguo i tagliandi non ha obiettato su nulla e che essendo in stretto contatto con la concessionaria Kia di zona, ha preso contatti anche con loro per eventuali collaborazioni (vedi utilizzo del "tester GDS Kia" )

Attached files Manutenzione_Kia_Sorento_2.2_4WD_Active_Class_Automstico.PDF (338.3 KB)&nbsp;
 
infostefanorossi ha scritto:
Dato che si dice fatto 30 facciamo 31, in allegato inserisco il libretto di manutenzione che ho creato (ovviamente prendendo i dati dal libretto di manutenzione) e che l'officina dove porto a fare i tagliandi, deve compilare al termine delle operazioni.
Rimane sempre il fatto che mi timbrano anche il libretto ufficiale.

Non fate caso alla prima pagina che riporta i dati della concessionaria dove l'ho acquistata, li ho occultati per evitare problemi di privacy, il primo tagliando riportato parte da 40.000Km perchè quello a 20.000 lo aveva fatto l'officina Kia.

Tengo a precisare che l'officina "generica" dove eseguo i tagliandi non ha obiettato su nulla e che essendo in stretto contatto con la concessionaria Kia di zona, ha preso contatti anche con loro per eventuali collaborazioni (vedi utilizzo del "tester GDS Kia" )

Tu sei in una situazione idilliaca, nella quale l'officina esterna alla quale ti rivolgi ha addirittura una collaborazione con quella autorizzata Kia, stando così le cose chiaramente non avrai problemi in nessun caso, in quella situazione ci guadagni tu ma anche la Kia che comunque ha la certezza di vendere i ricambi.
Purtroppo una situazione di questo tipo non e' affatto comune, normalmente le officine autorizzate e quelle indipendenti si fanno la forca tra loro.

Saluti
 
Buonasera e Buon Natale a tutti

Non ho letto tutti post.. ma appare evidente che il tentativo di allungare al garanzia da parte delle "case" sia quello di garantirsi più tagliandi nel tempo. Consideriamo solo per un momento se tutti facessero il tagliando con scadenza periodica certa. si garantiscono delle entrate che vanno molto aldilà della semplice vendita di un'auto..Insomma se vuoi la garanzia " se vieni da noi sei sicuro da altri non so"..In sostanza è questo legittimo.. corretto?? non saprei
 
svevo ha scritto:
Buonasera e Buon Natale a tutti

Non ho letto tutti post.. ma appare evidente che il tentativo di allungare al garanzia da parte delle "case" sia quello di garantirsi più tagliandi nel tempo. Consideriamo solo per un momento se tutti facessero il tagliando con scadenza periodica certa. si garantiscono delle entrate che vanno molto aldilà della semplice vendita di un'auto..Insomma se vuoi la garanzia " se vieni da noi sei sicuro da altri non so"..In sostanza è questo legittimo.. corretto?? non saprei

Ecco xke' le officine midas,mettono a disposizione un legale x gli interventi fatti da loro,in caso di problemi meccanici..!!
 
Se avessimo guardato meglio sul libretto di "garanzia e manutenzione " avremmo visto che negli spazi riservati ai tagliandi era riportato "Nome (e anche Timbro ) del Centro Autorizzato Kia o dell' Addetto alle Riparazioni " e questo di per sè era già rassicurante... ora poi dopo la mail di risposta di Kia...
Il fatto che le officine generiche non abbiano lo strumento di diagnostica specifico non credo sia un problema , nella manutenzione ordinaria ( cambio dell'olio e dei filtri) non è necessario , mentre in quella straordinaria sappiamo dove andare e in garanzia...
Se si riuscisse poi a trovare un meccanico che ci sostituisse poi l'olio che noi stessi potremmo fornirgli ( a prezzi di mercato, non da boutique come il loro... :evil: ) il tagliando sarebbe +" umano"...
Ho trovato in rete del costoso olio per i nostri diesel 0/30 acea C3 per FAP originale Opel per solo 6? al litro, dai meccanici quante volte di più ci costa? :oops: :oops:
 
marco1* ha scritto:
Se avessimo guardato meglio sul libretto di "garanzia e manutenzione " avremmo visto che negli spazi riservati ai tagliandi era riportato "Nome (e anche Timbro ) del Centro Autorizzato Kia o dell' Addetto alle Riparazioni " e questo di per sè era già rassicurante... ora poi dopo la mail di risposta di Kia...
Il fatto che le officine generiche non abbiano lo strumento di diagnostica specifico non credo sia un problema , nella manutenzione ordinaria ( cambio dell'olio e dei filtri) non è necessario , mentre in quella straordinaria sappiamo dove andare e in garanzia...
Se si riuscisse poi a trovare un meccanico che ci sostituisse poi l'olio che noi stessi potremmo fornirgli ( a prezzi di mercato, non da boutique come il loro... :evil: ) il tagliando sarebbe +" umano"...
Ho trovato in rete del costoso olio per i nostri diesel 0/30 acea C3 per FAP originale Opel per solo 6? al litro, dai meccanici quante volte di più ci costa? :oops: :oops:

Le officine kia dovrebbero utilizzare i lubrificanti shell poichè c'è una collaborazione tra quest'ultima e kia. Al primo tagliando della venga però sulla ricevuta hanno scritto "olio motul 5W30". Solo l'olio è venuto 18 euro al litro... :evil:
 
Agosto 2010 1° tagliando in KIA SHELL a 17 e rotti :cry:
Agosto 2011 2° tagliando in KIA ELF a 19 e rotti.... :cry: :cry:
 
gufo59 ha scritto:
Agosto 2010 1° tagliando in KIA SHELL a 17 e rotti :cry:
Agosto 2011 2° tagliando in KIA ELF a 19 e rotti.... :cry: :cry:
Probabilmente l'ELF era questo:
http://annunci.ebay.it/annunci/rica...msx-5w30-longlife-acea-c3-505-01-fap/23070194
solo che costa quasi 3 volte di più (dipende se 19 + iva o finito...)
Stà di fatto che se ti arrangi con 40-50 ? di materiale te la cavi (il filtro costa 7 ? ) e dopo anni di tagliandi " fatelo da soli " un'eventuale noia meccanica si può pagare con i soldi risparmiati... o non ne vale la pena ? :rolleyes: :rolleyes:
 
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