Futuro Maserati post 2025

[GuidoP]

Due modelli elettrici…. Peggio di Tavares

 

[danilorse]

I modelli di segmento E, dovrebbero in sostanza essere un piccolo gradino sotto la Ghibli e la Levante di qualche anno fa, o forse allo stesso livello, questo lo vedremo.

La Ghibli III (uscita nel 2013) aveva portato nel 2017 al record assoluto di vendite mondiali per Maserati: circa 50.000 vetture.

Considerando che Grecale e' lunga 480cm, le nuove Ghibli e Levante immagino che saranno attorno ai 500cm

 

[danilorse]

Due modelli elettrici…. Peggio di Tavares

Quello era il piano di Tavares clamorosamente fallito.
.... dovrebbero essere anche elettriche, ma sicuramente ci saranno anche motori termici, come per Giulia e Stelvio, con cui penso che condivideranno la base tecnica.

 

[pilota54]

Considerando che Grecale e' lunga 480cm, le nuove Ghibli e Levante immagino che saranno attorno ai 500cm

Allora lunghezza molto simile simile a Ghibli e Levante.

 

[GuidoP]

Quello era il piano di Tavares clamorosamente fallito.
.... dovrebbero essere anche elettriche, ma sicuramente ci saranno anche motori termici, come per Giulia e Stelvio, con cui penso che condivideranno la base tecnica.

Si ma se fanno due elettriche due sono….

 

[arizona77]

Due modelli elettrici…. Peggio di Tavares

Ah....
Jarifamo

 

[danilorse]

Si ma se fanno due elettriche due sono….

... ma non solo elettriche come voleva Tavares e che hanno condannato Maserati alla situazione attuale.

 

[moogpsycho]

a seguire un articolo del Corriere in cui Filosa parla della valutazione di potenziali partner per rilanciare il marchio

Maserati, missione salvataggio: Stellantis in trattativa con due partner, l’ipotesi cinese con Huawei e Jac

Il ceo Antonio Filosa vuole risollevare le sorti del marchio Maserati, in crisi ormai da anni: «Stiamo parlando con due partner importanti in grado di dare nuove tecnologie e idee per questo brand»

www.corriere.it

 

[pilota54]

C’è anche l’articolo di Quattroruote (Luca Cereda, oggi 18 giugno):

Maserati non è in vendita: Stellantis tratta con due partner per il futuro

Filosa e il direttore operativo del Tridente, Ficili, ribadiscono che il marchio non è sul mercato. Scenari aperti per collaborazioni tecnologiche

www.quattroruote.it

 

[danilorse]

C’è anche l’articolo di Quattroruote (Luca Cereda, oggi 18 giugno):

Maserati non è in vendita: Stellantis tratta con due partner per il futuro

Filosa e il direttore operativo del Tridente, Ficili, ribadiscono che il marchio non è sul mercato. Scenari aperti per collaborazioni tecnologiche

www.quattroruote.it

Non capisco chi possano essere questi 2 partner tra cui scegliere.
Non e' che siano in tanti ad avere soluzioni interessanti per Maserati e mi verrebbe da pensare a Bmw o Mercedes.
I cinesi sono leader nell'elettrico, ma non mi sembra la strada che verrà scelta per Maserati.
Lo scopriremo verso fine anno.