futuro Fiat:sentite un pò

[testerr]

termini chiuderà nel 2012 (non si sa esattamente in che mese) e lì saranno costruite cabine per trattori. Pomigliano avrà una nuova linea dove probabilmente si costruiranno le 500. Problemi invece per gli USA in quanto la 500 dovrebbe essere costruita in mexico ed Obama non è d'accordo (obviously) ed i motori nel Michigan.Negli USA sarà costriuita pure una "media" tutta nuova.
Alla ex Bertone saranno costruiti i motori che equipaggeranno le Chrysler per tutta la Europa.
Notizie sentite oggi a Nuvolari; purtroppo in pochi minuti hanno detto un sacco di notizie per cui potrei aver capito qualcosa non bene.
PS: che succederà a Tichy se le 500 per gli USA non saranno più costruite li ed una parte saranno costruite a Pomigliano?

 

[testerr]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

non essere cattivo. (al massimo trovi un panino nelle portiere...)

 

[conan2001]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

non essere cattivo. (al massimo trovi un panino nelle portiere...)

che il pane diventi duro è ovvio.
il problema è cosa ci mettono dentro il pane.

 

[MultiJet150]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

non essere cattivo. (al massimo trovi un panino nelle portiere...)

che il pane diventi duro è ovvio.
il problema è cosa ci mettono dentro il pane.

Ma tu non eri stato bloccato ??? :twisted: :twisted: :twisted: 8)

 

[holerGTA]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

 

[kanarino]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...credo che gli stipendi siano rapportati anche a questo..

 

[keko01]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

non essere cattivo. (al massimo trovi un panino nelle portiere...)

beh se è buono lo si può considerare un oprional gratuito, giustificherebbe il prezzo dell'auto!

 

[keko01]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...

c'è chi sta peggio dei metalmeccanici....non scordiamocelo...chi non ha un lavoro o categorie di operai sotto altri ccnl, io ho fatto il metalmeccanico col vecchio ccnl a suo tempo e quello si che era da fame..per cui nulla giustifica un lavoro non svolto bene! (poi bisognerebbe valutare dove la colpa sia dei lavoratori e dove della organizzazione aziendale)

 

[testerr]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...credo che gli stipendi siano rapportati anche a questo..

guarda che i nostri stipendi, rapportati al costo della vita; sono tra i più bassi d'eurabia. Altro che balle.

 

[testerr]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

quella del panino era una battuta anche se il fatto è realmente accaduto; quanto alle auto non è le francesi siano esenti da difetti, sono al pari delle italiane mentre le tedesche dovrebbero essere un pò meglio. Ovvio che come affidabilità nessuno batte i giap.

 

[SIMObmw|||]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...credo che gli stipendi siano rapportati anche a questo..

guarda che i nostri stipendi, rapportati al costo della vita; sono tra i più bassi d'eurabia. Altro che balle.

Confermo, verissimo

 

[kanarino]

guarda che i nostri stipendi, rapportati al costo della vita; sono tra i più bassi d'eurabia. Altro che balle.

Infatti non ho detto che gli stipendi italiani sono rapportati al costo della vita...

 

[emmeocchi]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...credo che gli stipendi siano rapportati anche a questo..

Infatti i tedeschi in generale stanno meglio,hanno una stato sociale più forte, un costo della vità più basso ,le banche non ti fregano come qui,le assicurazioni nemmeno,e il governo è più serio.Forse noi italiani ci meritiamo quello che abbiamo,pronti a fregarci l'uno con l'altro

 

[keko01]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...credo che gli stipendi siano rapportati anche a questo..

Infatti i tedeschi in generale stanno meglio,hanno una stato sociale più forte, un costo della vità più basso ,le banche non ti fregano come qui,le assicurazioni nemmeno,e il governo è più serio.Forse noi italiani ci meritiamo quello che abbiamo,pronti a fregarci l'uno con l'altro

è proprio così e finchè non lo capiremo tutti saremo tutti sul passo del baratro...ma in fondo si gode a evadere (o a vederlo evdere) il fisco per poi lamentarsi dei servizi carenti...o no?
oa a vedere condotte semi-mafiose (spesso anche senza il semi)
che paese del piffero!

 

[giuliogiulio84]

Già me le immagino le 500 prodotte a Pomigliano

Guarda che le auto costruite a Torino o Melfi non è che siano molto meglio curate, ho avuto la Uno e la Punto costriuite a mirafiori e viti e vitine le ho sempre trovate così come le guarnizioni porte e assemblaggi che lasciavano a desiderare. Detto questo a mio avviso c'è un problema di fondo e sono le retribuzioni al limite della fame dei metalmeccanici italiani. UNo stipendio medio alla Ford in Germania è sui 2000-2500 euro al mese, cioè. quasi il doppio di quelli italiani. E' vero che ci sono persone poco serie ma eviterei le generalizzazioni e i soliti luoghi comuni.

Si, senza ombra di dubbio guadagneranno di più degli operai italiani ma bisogna calcolare che in Germania c'è uno stile di vita diverso...credo che gli stipendi siano rapportati anche a questo..

Infatti i tedeschi in generale stanno meglio,hanno una stato sociale più forte, un costo della vità più basso ,le banche non ti fregano come qui,le assicurazioni nemmeno,e il governo è più serio.Forse noi italiani ci meritiamo quello che abbiamo,pronti a fregarci l'uno con l'altro

è proprio così e finchè non lo capiremo tutti saremo tutti sul passo del baratro...ma in fondo si gode a evadere (o a vederlo evdere) il fisco per poi lamentarsi dei servizi carenti...o no?
oa a vedere condotte semi-mafiose (spesso anche senza il semi)
che paese del piffero!

quoto....in grosso problema dell'italia oltre alle organizzazioni malavitose che ingessano una parte del paese è l'evasione....in germania pagare le tasse è un dovere sul quale non si discute...da noi ormai passa il messaggio che chi riesce a evaderle è più furbo...