Fusione FCA-PSA

[?angelo0]

Beh, quando si deve guidare un grande gruppo automobilistico (e non solo) il carattere attivo è indispensabile.

Si certo é indispensabile.
….Se questo non prende il passivo e lo vuole sottomettere? Poi possono succedere le cose che non tanto piacciono. Questo é il lato negativo di una tale situazione. Poi per caritá,avvolte si possono sposare
Altro é se sei l unico padrone ,puoi decidere Cosa fare essere attivo o essere passivo

 

[saturno_v]

Comunque c'e' qualcuno che possa riassumere quali sono stati in questi ultimi anni i grandi meriti di PSA ed in particolare di Tavares?? E' un gruppo di cui ignoro la storia degli ultimi decenni (da noi non arriva).

Ho letto che il personaggio e' un gran tagliatore di costi, ma, a parte la ridicola operazione DS, quale e' la forza oggi di PSA??? Certo, rispetto a FCA hanno investito aggiornando e creando nuovi modelli (beh, lo hanno fatto praticamente tutti eccetto appunto FCA) ma, globalmente, ha aumentato la sua quota di mercato?? Peugeot e' oggi un marchio piu' forte rispetto a 20 anni fa??

 

[bumper morgan]

Per ora, stanno a magna' gli azionisti..

Non tutti.... qualcuno piange

 

[?angelo0]

Per ora, stanno a magna' gli azionisti..

Al momento sono quelli di FCA che stanno a magná di piu….

https://www.repubblica.it/economia/2019/10/31/news/fca_borsa-239939607/?ref=drac-1

 

[streak]

Si certo é indispensabile.
….Se questo non prende il passivo e lo vuole sottomettere? Poi possono succedere le cose che non tanto piacciono. Questo é il lato negativo di una tale situazione. Poi per caritá,avvolte si possono sposare
Altro é se sei l unico padrone ,puoi decidere Cosa fare essere attivo o essere passivo

Comunque il carattere passivo di FCA fino a questo momento ha portato alla situazione che ben conosciamo.
Speriamo che il carattere attivo serva a dare una svegliata a quello passivo...

 

[arizona77]

Comunque c'e' qualcuno che possa riassumere quali sono stati in questi ultimi anni i grandi meriti di PSA ed in particolare di Tavares?? E' un gruppo di cui ignoro la storia degli ultimi decenni (da noi non arriva).

Ho letto che il personaggio e' un gran tagliatore di costi, ma, a parte la ridicola operazione DS, quale e' la forza oggi di PSA??? Certo, rispetto a FCA hanno investito aggiornando e creando nuovi modelli (beh, lo hanno fatto praticamente tutti eccetto appunto FCA) ma, globalmente, ha aumentato la sua quota di mercato?? Peugeot e' oggi un marchio piu' forte rispetto a 20 anni fa??

20 magari, e' difficile....E poi sono una vita nel settore

https://www.repubblica.it/motori/se.../news/gruppo_psa_record_di_vendite-216706876/

 

[?angelo0]

Comunque il carattere passivo di FCA fino a questo momento ha portato alla situazione che ben conosciamo.
Speriamo che il carattere attivo serva a dare una svegliata a quello passivo...

E´quello che si spera,se non vogliamo perdere la Nostra industria o meglio posti di Lavoro per gli italiani.

 

[pilota54]

finalmente un po' di ottimismo.

Grazie, ieri sera ero un po' pessimista anch'io, ma pensandoci bene e analizzando i dati non c'è motivo di essere passimisti.
Semmai, come dicevo, romanticamente un po' di amarezza c'è perchè non abbiamo più un grosso gruppo automobilistico italiano, ma italiano a metà.
Per fortuna ci rimane la Ferrari 100% italiana.

 

[Divergent]

Speriamo in bene... già mi vedo una bella ridimensionata di concessionari... magari non licenziano in fabbrica, ma nell'indotto...

 

[pilota54]

Ma gli americani non hanno nulla da dire?

Gli americani (ovvero Chrysler) sono stati fagocitati da Fiat, non hanno molta voce in capitolo. Hanno dei personaggi nel consiglio di amministrazione, ma credo siano in minoranza. In ogni caso penso che siano a favore.

 

[pilota54]

Speriamo in bene... già mi vedo una bella ridimensionata di concessionari... magari non licenziano in fabbrica, ma nell'indotto...

Parò, guardandola dal lato positivo, magari i conce FCA restano tutti, aggiungendo nei saloni le Peugeot e le Citroen.....

 

[Divergent]

Parò, guardandola dal lato positivo, magari i conce FCA restano tutti, aggiungendo nei saloni le Peugeot e le Citroen.....

Si, ma chiudono quelli Citroen e Peugeot... sempre italiani sono quelli che ci lavoran dentro...

 

[arizona77]

Si, ma chiudono quelli Citroen e Peugeot... sempre italiani sono quelli che ci lavoran dentro...

Sara' un caso
??
Dopo anni di mancanza di un conce Citroen in citta'....
Giusto Sabato e Domenica U.S. la locale
Toy / Lexus ha inaugurato una nuova....
Habemus " Concem "
Sara' un caso
??

 

[?angelo0]

Sara' un caso
??
Dopo anni di mancanza di un conce Citroen in citta'....
Giusto Sabato e Domenica U.S. la locale
Toy / Lexus ha inaugurato una nuova....
Habemus " Concem "
Sara' un caso
??

Come sempre in Italia succede tutto per caso….. che ci vo-fa

 

[streak]

Non so se è già stato detto: ma come si chiamerà questa nuova entità?
PSAFCA?
FCAPSA?
PSFCA?
FCPSA?