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frizione saltellante

frizione saltellante - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Stamani il punto di assistenza Subaru mi ha confermato che la frizione a secco patisce l'umidità, me ne ero accorto lasciando fuori l'auto in queste giornate umide. Saltella specialmente a freddo, ma solo partendo in prima, dice che la casa attribuisce al tipo di materiale usato... ma possibile che si perdano in queste piccolezze?
     
  2. A-80

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    Lo faceva anche la mia. È un punto debole.
     
  3. boio1974

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    sempre fatto anche quella del mio forester diesel
     
  4. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    La mia non lo aveva mai fatto, ma da qualche giorno la legacy dorme fuori e in ambiente umido...
     
  5. boio1974

    boio1974

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    la mia invece mai stata in garage
     
  6. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    da me costano poco, sono capienti ed i miei in particolare sono riparati e comunicanti con cantine e relativo corridoio interno
     
  7. boio1974

    boio1974

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    anche il nostro e' comunicante ma c'e' solo 1 posto, e coi bimbi piccoli e' presto detto che sia riservato alla moglie!!!
     
  8. giorgiotoffa77

    giorgiotoffa77

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    In questa come in altre...
     
  9. Suby01

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    la mia lo ha sempre fatto, però più che altro dopo un uso intensivo.
    Mi ricordo che un giorno in coda, salendo ad asiago, dopo un quarto d'ora ogni partenza era un ballare la samba. Anche un'altra volta dopo una coda sul lago....
    Per il resto solo sporadici casi e (per me) sopportabili. Anche considerando che adesso la frizione va per i 180.000km
     
  10. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    in quei casi mi accadde anche con altre auto, proprio perl un uso intensivo in colonna o in salita, andando adagio e con il motore molto caldo... ma come scrivi sono saltellamenti maggiormente pronunciati... quelli a cui mi riferisco sono tartagliamenti minimi a freddo e con tempo umido... la frizione mia ha quasi 160Mm... e mi soddisferebbe se potessi usare la mia legacy
     
  11. Suby01

    Suby01

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    Ancora ferma per i vetri? certo che sei stato piuttosto sfigato con l'elettronica della tua, che non credo differisca sensibilmente dalla mia...
     
  12. U2511

    U2511

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    La sua è più "complicata" della tua, con annessi e connnessi.
     
  13. Suby01

    Suby01

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    Complicata? In che cosa?
     
  14. U2511

    U2511

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    Nuova generazione di elettronica di bordo.
     
  15. KTMBat21

    KTMBat21

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    Prima volta che leggo, per qualsivoglia propulsore, di problematiche al comparto frizione causa "umidità" :emoji_astonished:

    Può darsi che il ferodo o altro materiale sinterizzato, costituente il disco, sia particolarmente "poroso" ...ma pensando alle pastiglie dei freni ...non frenerebbero più quando piove?!

    n.d.r.

    Le poche volte che ho messo mano a comparti frizione, che presentavano attacchi/stacchi incerti o "scalinati", era per lo più dovuto ad un trafilamento d'olio dal corteco di tenuta (anteposto al motore) o molle rotte (dischi che non lavoravano in piano) ...ma se, da quel che leggo, trattasi di problematica "comune" (stranissimo per un marchio come Subaru), credo che l'unica soluzione sia la sostituzione del disco frizione con altro after-market.
     

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