Foto spia della nuova Serie 5 Touring

[lellom]

Come vedi amico mio, qui in Audi c'è chi non si lascia abbindolare 4 ruote provò la A4 con più di 20.000 euro di optional mentre in Germania nei confronti prendono auto con li stessi optional e poi le confrontano.e parliamo di una rivista di ben altro spessore rispetto a 4ruote.alla fine dei conti vediamo che se a TA,la A4 con la serie 3 si toglie nemmeno 50 kg,ma con dimensioni superiori "

Adesso ti bannano!.. :lol:

...è la pura e semplice verità. 8)...e non sto dicendo mica che 4ruote è una rivista cattiva?

ma scusa, i pesi dichiarati dalla casa madre qui su 4 ruote, non ti vanno bene????

valgono come i cavoli a colazione Michele ...e vengono calcolati con parametri diversi a seconda della casa.rimangono comunque falsi

 

[lellom]

Come vedi amico mio, qui in Audi c'è chi non si lascia abbindolare 4 ruote provò la A4 con più di 20.000 euro di optional mentre in Germania nei confronti prendono auto con li stessi optional e poi le confrontano.e parliamo di una rivista di ben altro spessore rispetto a 4ruote.alla fine dei conti vediamo che se a TA,la A4 con la serie 3 si toglie nemmeno 50 kg,ma con dimensioni superiori "

Adesso ti bannano!.. :lol:

...è la pura e semplice verità. 8)...e non sto dicendo mica che 4ruote è una rivista cattiva?

ma scusa, i pesi dichiarati dalla casa madre qui su 4 ruote, non ti vanno bene????

:shock: :-o
Cioè..tu ti vuoi fidare davvero dei pesi dichiarati???..
Lo sai vero che il mio Touareg viene dichiarato per circa 2.300kg e poi se lo metti sulla pesa viene fuori che pesa 2.500kg?..E che il 5.0 TDI sfiora le 3 tonnellate?..

e che è?un autoarticolato?

 

[Tourillo]

C'è uno sul forum dei Touareg che sostiene che per guidarlo col rimorchio NON LEGGERO (e cioè peso &gt 750kg) ci voglia la patente C+E..

 

[lellom]

Ma Kater che fine ha fatto??voglio un socio,non è giusto!!

 

[lancista1986]

prova a chiedere a fra quanto ha riscontrato sulla bilancia per la sua 535d touring automatica...
vedrai che pesa come un'a4 2.0tdi....

esagerato, come una A4 2.0tdi no, ma quasi..

comunque, io vi do il dato, poi accapigliatevi voi, non entro nella disputa.. pesata col pieno su una bilancia "pesacamion" al magazzino di un amico.. riscontrato 1870kg (senza me dentro).. da tenere conto che è automatica come diceva flank, ma è anche strapiena di optional che aumentano il peso, tra i quali il tetto.

Comunque mi sconcerta il fatto che l'A4 pesi più di una 159, la proclamo sedutastante "balenottera honoris causa".. :lol: :lol: :lol:

scusa se ti ho coinvolto ma l'a4 avant è stata pesata da 4r 1767kg.con pilota di 75kg a bordo.quindi 1690 contro i tuoi 1870
ma parliamo di una TA da 143cv manuale contro una 535d touring....
se la stessa tdi 143cv montasse automatico , Ti e tetto panoramico peserebbe quasi come la tua
ma con 143cv
adesso lello tornerà in germania a spulciare amus e &c cercando una prova favorevole 8)

scusa di che.. figurati.. e poi il paragone ci calza a pennello.. ma solo per quel che riguarda i kg

 

[lancista1986]

prova a chiedere a fra quanto ha riscontrato sulla bilancia per la sua 535d touring automatica...
vedrai che pesa come un'a4 2.0tdi....

esagerato, come una A4 2.0tdi no, ma quasi..

comunque, io vi do il dato, poi accapigliatevi voi, non entro nella disputa.. pesata col pieno su una bilancia "pesacamion" al magazzino di un amico.. riscontrato 1870kg (senza me dentro).. da tenere conto che è automatica come diceva flank, ma è anche strapiena di optional che aumentano il peso, tra i quali il tetto.

Comunque mi sconcerta il fatto che l'A4 pesi più di una 159, la proclamo sedutastante "balenottera honoris causa".. :lol: :lol: :lol:

scusa se ti ho coinvolto ma l'a4 avant è stata pesata da 4r 1767kg.con pilota di 75kg a bordo.quindi 1690 contro i tuoi 1870
ma parliamo di una TA da 143cv manuale contro una 535d touring....
se la stessa tdi 143cv montasse automatico , Ti e tetto panoramico peserebbe quasi come la tua
ma con 143cv
adesso lello tornerà in germania a spulciare amus e &c cercando una prova favorevole 8)

Il punto è che AMUS è quello che 4ruote da una vita aspira di diventare....ma lo capisci questo?

quando leggo certe inesattezze grossolane della rivista mi viene in mente che l'aspirazione continua da più di una vita..

 

[lellom]

C'è uno sul forum dei Touareg che sostiene che per guidarlo col rimorchio NON LEGGERO (e cioè peso &gt 750kg) ci voglia la patente C+E..

miii !ma anche il Cayenne fa parte della stessa categoria??o magari in VW sanno quanto tu ci tenga alla sicurezza?

 

[vuotto63]

La mia pesava 2540 col pieno senza di me (v10 tdi) , pero' era una delle prime , con parafanghi in plastica e coffano/portiere in alluminio e se non sbaglio le barre paraurti in una lega... dopo sono ingrassate di 130/150 kg

 

[zeusbimba]

Come vedi amico mio, qui in Audi c'è chi non si lascia abbindolare 4 ruote provò la A4 con più di 20.000 euro di optional mentre in Germania nei confronti prendono auto con li stessi optional e poi le confrontano.e parliamo di una rivista di ben altro spessore rispetto a 4ruote.alla fine dei conti vediamo che se a TA,la A4 con la serie 3 si toglie nemmeno 50 kg,ma con dimensioni superiori "

Adesso ti bannano!.. :lol:

...è la pura e semplice verità. 8)...e non sto dicendo mica che 4ruote è una rivista cattiva?

ma scusa, i pesi dichiarati dalla casa madre qui su 4 ruote, non ti vanno bene????

valgono come i cavoli a colazione Michele ...e vengono calcolati con parametri diversi a seconda della casa.rimangono comunque falsi

Mha...... comunque le 4 anelli rimangono pesanti e sopratutto mi chiedo come mai tra il nuovo q5 e il vecchio X3 con stessa cavalleria ci sia un secondo nello zero a cento.......

 

[lellom]

Come vedi amico mio, qui in Audi c'è chi non si lascia abbindolare 4 ruote provò la A4 con più di 20.000 euro di optional mentre in Germania nei confronti prendono auto con li stessi optional e poi le confrontano.e parliamo di una rivista di ben altro spessore rispetto a 4ruote.alla fine dei conti vediamo che se a TA,la A4 con la serie 3 si toglie nemmeno 50 kg,ma con dimensioni superiori "

Adesso ti bannano!.. :lol:

...è la pura e semplice verità. 8)...e non sto dicendo mica che 4ruote è una rivista cattiva?

ma scusa, i pesi dichiarati dalla casa madre qui su 4 ruote, non ti vanno bene????

valgono come i cavoli a colazione Michele ...e vengono calcolati con parametri diversi a seconda della casa.rimangono comunque falsi

Mha...... comunque le 4 anelli rimangono pesanti e sopratutto mi chiedo come mai tra il nuovo q5 e il vecchio X3 con stessa cavalleria ci sia un secondo nello zero a cento.......

...falso

 

[lellom]

La mia pesava 2540 col pieno senza di me (v10 tdi) , pero' era una delle prime , con parafanghi in plastica e coffano/portiere in alluminio e se non sbaglio le barre paraurti in una lega... dopo sono ingrassate di 130/150 kg

...mi cade un MITO !Tu,il Signor Vuotto,avevi un Touareg? scherzo naturalmente.

 

[zeusbimba]

Come vedi amico mio, qui in Audi c'è chi non si lascia abbindolare 4 ruote provò la A4 con più di 20.000 euro di optional mentre in Germania nei confronti prendono auto con li stessi optional e poi le confrontano.e parliamo di una rivista di ben altro spessore rispetto a 4ruote.alla fine dei conti vediamo che se a TA,la A4 con la serie 3 si toglie nemmeno 50 kg,ma con dimensioni superiori "

Adesso ti bannano!.. :lol:

...è la pura e semplice verità. 8)...e non sto dicendo mica che 4ruote è una rivista cattiva?

ma scusa, i pesi dichiarati dalla casa madre qui su 4 ruote, non ti vanno bene????

valgono come i cavoli a colazione Michele ...e vengono calcolati con parametri diversi a seconda della casa.rimangono comunque falsi

Mha...... comunque le 4 anelli rimangono pesanti e sopratutto mi chiedo come mai tra il nuovo q5 e il vecchio X3 con stessa cavalleria ci sia un secondo nello zero a cento.......

...falso

Parlo sempre di dati dichiarati su 4 ruote, sono fasulli anche questi??? ,a allora la rivista dovrebbe chiamarsi quattrofalse ruote.....
dai lello, piantala.....

 

[vuotto63]

La mia pesava 2540 col pieno senza di me (v10 tdi) , pero' era una delle prime , con parafanghi in plastica e coffano/portiere in alluminio e se non sbaglio le barre paraurti in una lega... dopo sono ingrassate di 130/150 kg

...mi cade un MITO !Tu,il Signor Vuotto,avevi un Touareg? scherzo naturalmente.

Errare humanum est , tutti abbiamo qualche scheletro nell' armadio!

 

[Fancar_]

Lo sai vero che il mio Touareg viene dichiarato per circa 2.300kg e poi se lo metti sulla pesa viene fuori che pesa 2.500kg?..E che il 5.0 TDI sfiora le 3 tonnellate?..

Ti piace il Touareg R50 ?

 

[lellom]

prova a chiedere a fra quanto ha riscontrato sulla bilancia per la sua 535d touring automatica...
vedrai che pesa come un'a4 2.0tdi....

esagerato, come una A4 2.0tdi no, ma quasi..

comunque, io vi do il dato, poi accapigliatevi voi, non entro nella disputa.. pesata col pieno su una bilancia "pesacamion" al magazzino di un amico.. riscontrato 1870kg (senza me dentro).. da tenere conto che è automatica come diceva flank, ma è anche strapiena di optional che aumentano il peso, tra i quali il tetto.

Comunque mi sconcerta il fatto che l'A4 pesi più di una 159, la proclamo sedutastante "balenottera honoris causa".. :lol: :lol: :lol:

scusa se ti ho coinvolto ma l'a4 avant è stata pesata da 4r 1767kg.con pilota di 75kg a bordo.quindi 1690 contro i tuoi 1870
ma parliamo di una TA da 143cv manuale contro una 535d touring....
se la stessa tdi 143cv montasse automatico , Ti e tetto panoramico peserebbe quasi come la tua
ma con 143cv
adesso lello tornerà in germania a spulciare amus e &c cercando una prova favorevole 8)

ma come mai gli optional li consideri quando parli di bmw e quando la A4 provata ha 20.000 euro di optional ci passi sopra? :twisted: inoltre la zavorra di 4ruote è di 100 kg compreso conducente,non 75.comunque ritornando alla realtà senza zavorre riguardati i dati alla pagina precedente.
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