jo74bg
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andaland ha scritto:già, che fine ha fatto il buon Agus?
si e' peso una pausa,a quanto pare ha dei problemi da risolvere.
ritornera',spero presto!!
approfitto per un salutone al caro agus!!!
bravo sandro :thumbup:
andaland ha scritto:già, che fine ha fatto il buon Agus?
bandyt ha scritto:penso di non essere off topic! Settimana prox devo comperare l'octavia 16 4x4 (km 0 sembra non ce ne siano, quindi a parte qualche sconto il prezzo e' pieno), non è che tra 3 mesi sparano fuori un modello nuovo? Non tanto x il modello nuovo, ma per il fatto che con il modello nuovo in arrivo, fioccano le promo x quella "vecchia"!
sandro63s ha scritto:Sembrerebbe proprio essere la Rapid, praticamente la derivazione di serie della MissionL appena presentata, qui in versione station wagon. Quindi, quella che vediamo dovrebbe essere la cosiddetta sesta Skoda, che andrebbe a posizionarsi tra Fabia e Octavia. 8)
bandyt ha scritto:penso di non essere off topic! Settimana prox devo comperare l'octavia 16 4x4 (km 0 sembra non ce ne siano, quindi a parte qualche sconto il prezzo e' pieno), non è che tra 3 mesi sparano fuori un modello nuovo? Non tanto x il modello nuovo, ma per il fatto che con il modello nuovo in arrivo, fioccano le promo x quella "vecchia"!
sandro63s ha scritto:Il 7 luglio scrisseandaland ha scritto:già, che fine ha fatto il buon Agus?
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/preList/57311/1050118.page#1050118
e noi lo aspettiamo con fiducia..
se l'attesa forse stata di qualche mese, avrei potuto aspettare, non posso rimanere senza macchina x 1 anno!sandro63s ha scritto:
La produzione della terza generazione della Skoda Octavia dovrebbe iniziare, secondo fonti ufficiose ma ben informate, per l'inizio di novembre 2012.![]()
rosberg ha scritto:Condivido la tua impressione annipass...
willy1971 ha scritto:I dubbi sono in effetti leciti.
Rispetto alla MissionL questa scocca ha la nervatura sulla linea di cintura meno marcata (quella del concept è più affilata e sporgente, più sagomata rispetto a questa che è una piegatura "semplice"), la scalfatura in basso sulle porte più marcata e il bordo inferiore del parafango anteriore (la zona che si accoppia al paraurti) orizzontale mentre sul prototipo è diagonale e parte dal'angolo superiore del faro...
La linea di giunzione cofano-parafango, però, è quella, la foma del giroporte (nella zona fra porta anteriore, parabrezza e raccordo finestrino-parte bassa della porta) anche....
Bisognerebbe avere una vista diversa, magari di lato così si intuirebbero meglio le proporzioni e si potrebbe tentare un confronto dimensionale con le foto della missionL. Bisogna aspettare.
arizona77 - 9 giorni fa
agricolo - 11 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 10 mesi fa