<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> foto presentazione Giulietta | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

foto presentazione Giulietta

zanzano ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
Volendo essere pignolo......il blocchetto di accensione troppo convenzionale.......meglio la chiave elettronica ed il pulsante start....
Ciao Eugenio... dopo aver visto la meccanica io non chiederei tanto!!
anche pechè se non sta in strada... è inutile avere un bottone con la scritta start! o no??
saluti zanza

Ciao Zanza, un po pessimista eh?

Vabbè allora nell'eventualità da te formulata..almeno un pulsante STOP :D
 
adesso che ho 5 minuti vi racconto com'è andata:

allora, siamo arrivati verso le 20, il parcheggio della concessionaria era già bello pieno. Ci siamo accomodati in salone dove le 2 signorine che vedete in foto ci hanno accolto.

Lei, era al centro del salone, ovviamente coperta dal telo rosso, a pochi metri la 8C competizione del proprietario della concessionaria. Dietro l'auto uno schermo di luci a led (più o meno 2x5 mt) sul quale scorrevano immagini e scritte varie.

Il salone era già gremito (circa un centinaio di persone), nel frattempo ne sono arrivate altre. Per mia fortuna mi sono trovato in prima fila quando hanno fatto spostare un po' di gente perchè c'era un video di un paio di minuti di introduzione e quelli davanti a me erano di fronte allo schermo.

Dopo un preambolo del titolare della concessionaria, la parola è passata ad una signora presentata come.... ecchiseloricorda.... tradotto in italiano mi pare fosse tipo responsabile marketing del prodotto. Avete presente quelle persone che parlano come un libro stampato e che non hanno un minimo di passione per quello che stanno presentando? Bhe, quella è più o meno l'impressione che ho avuto io (e dai commenti anche quelli dietro di me...)

La signora ha presentato tutta una serie di slides, tutta roba già vista sulla rete, ma la cosa che ha fatto ridere me e Kren è stato l'esordio, non sono le parole esatte, ma il sunto è quello: "Voglio chiarire che il telaio C-Evo di quest'auto è completamente nuovo!" :D :D :D :D

Inoltre tutta un'altra serie di affermazioni, che mi danno da pensare che secondo me qualcuno del marketing Alfa-Fiat legga con attenzione questo e altri forum....

Ok, passiamo a lei, sotto il telo sembrava enorme, molto più di una Bravo.

Poi si sono abbassate le luci, le signorine hanno tolto il telo, ed è stata accolta con un'applauso. Era una delle 300 edizione limitata, Rosso 8C competizione.

Parliamo degli esterni, la linea è molto filante, e la stretta parentela con la Bravo si nota solo ed esclusivamente nel finestrino e nel montante superiore. Molto, molto bello il frontale, da vedere dal vivo e soprattutto su strada, chi come me l'ha bocciata in foto dovrà ricredersi. Anche i fari, si integrano molto bene con il resto dell'auto.

Dicevamo, rosso 8C competizione, secondo me è il colore che le dona di più... magnifico. Molto belli i cerchi da 18" bruniti. All'interno aimè non era concesso salire, ma per quel poco che ho visto, il design sembra molto indovinato, qualcosa di diverso dai soliti cruscotti... Anche i materiali sembrano di buona fattura, e per quella poca luce che c'era in salone sembrano anche assemblati bene.

Finalmente la leva del cambio cortissima!
 
blackshirt ha scritto:
stiamo ancora a parlare di plastiche? avete notato la leva del cambio quanto è corta? era uno dei difetti delle alfa negli ultimi 10 anni...

A me dalle foto piace, spero che dal vivo mi piaccia anche di più, visto che la Mito dal vivo mi piacque molto più che in foto. Anche gli interni mi sembrano belli, ma questo fa parte del gusto personale. Spero di poterla vedere il 19..

OT: Black, vedo che ci hai messo tra i tuoi amici, visto che linkando il tuo profilo Facebook ci riveli nome e cognome.. :D
 
blackshirt ha scritto:
Parliamo degli esterni, la linea è molto filante, e la stretta parentela con la Bravo si nota solo ed esclusivamente nel finestrino e nel montante superiore. Molto, molto bello il frontale, da vedere dal vivo e soprattutto su strada, chi come me l'ha bocciata in foto dovrà ricredersi. Anche i fari, si integrano molto bene con il resto dell'auto.

Ormai saranno una decina di testimonianze che dicono le tue stesse parole... io mi son costruito la certezza che l'impatto dal vivo sia molto positivo, aspetto pure io di vederla davvero! Questa sera provo a sentire pure mia sorella che in questo momento è al salone dell'auto a Ginevra... e sento cosa mi dice pure lei. :)
 
Menech ha scritto:
blackshirt ha scritto:
stiamo ancora a parlare di plastiche? avete notato la leva del cambio quanto è corta? era uno dei difetti delle alfa negli ultimi 10 anni...

A me dalle foto piace, spero che dal vivo mi piaccia anche di più, visto che la Mito dal vivo mi piacque molto più che in foto. Anche gli interni mi sembrano belli, ma questo fa parte del gusto personale. Spero di poterla vedere il 19..

OT: Black, vedo che ci hai messo tra i tuoi amici, visto che linkando il tuo profilo Facebook ci riveli nome e cognome.. :D

Ciao Menech; mi dirai poi se nel corso della tua trasferta da queste parti sei pure aumentato di peso..... :) (visto il programma che avevi.....)
A proposito della Giulietta sono mesi che Vi ho riferito sui giudizi estetici di chi ha avuto la fortuna, lavorando in Alfa, di seguirne lo sviluppo e sono stati sempre molto lusinghieri (Anche da parte di persone non certo molto "tenere" con il Biscione...).
Penso che in settimana passo x la locale conc. Alfa (Reginauto), può darsi che ci esca qualcosa......
Ancora saluti a te e consorte (oltre che agli altri amici del Forum)!
Francesco
 
procida ha scritto:
Menech ha scritto:
blackshirt ha scritto:
stiamo ancora a parlare di plastiche? avete notato la leva del cambio quanto è corta? era uno dei difetti delle alfa negli ultimi 10 anni...

A me dalle foto piace, spero che dal vivo mi piaccia anche di più, visto che la Mito dal vivo mi piacque molto più che in foto. Anche gli interni mi sembrano belli, ma questo fa parte del gusto personale. Spero di poterla vedere il 19..

OT: Black, vedo che ci hai messo tra i tuoi amici, visto che linkando il tuo profilo Facebook ci riveli nome e cognome.. :D

Ciao Menech; mi dirai poi se nel corso della tua trasferta da queste parti sei pure aumentato di peso..... :) (visto il programma che avevi.....)
A proposito della Giulietta sono mesi che Vi ho riferito sui giudizi estetici di chi ha avuto la fortuna, lavorando in Alfa, di seguirne lo sviluppo e sono stati sempre molto lusinghieri (Anche da parte di persone non certo molto "tenere" con il Biscione...).
Penso che in settimana passo x la locale conc. Alfa (Reginauto), può darsi che ci esca qualcosa......
Ancora saluti a te e consorte (oltre che agli altri amici del Forum)!
Francesco

Ormai sono ai livelli di una 159 :D , ma basta OT se no ci bastonano!
 
blackshirt ha scritto:
adesso che ho 5 minuti vi racconto com'è andata:

allora, siamo arrivati verso le 20, il parcheggio della concessionaria era già bello pieno. Ci siamo accomodati in salone dove le 2 signorine che vedete in foto ci hanno accolto.

Lei, era al centro del salone, ovviamente coperta dal telo rosso, a pochi metri la 8C competizione del proprietario della concessionaria. Dietro l'auto uno schermo di luci a led (più o meno 2x5 mt) sul quale scorrevano immagini e scritte varie.

Il salone era già gremito (circa un centinaio di persone), nel frattempo ne sono arrivate altre. Per mia fortuna mi sono trovato in prima fila quando hanno fatto spostare un po' di gente perchè c'era un video di un paio di minuti di introduzione e quelli davanti a me erano di fronte allo schermo.

Dopo un preambolo del titolare della concessionaria, la parola è passata ad una signora presentata come.... ecchiseloricorda.... tradotto in italiano mi pare fosse tipo responsabile marketing del prodotto. Avete presente quelle persone che parlano come un libro stampato e che non hanno un minimo di passione per quello che stanno presentando? Bhe, quella è più o meno l'impressione che ho avuto io (e dai commenti anche quelli dietro di me...)

La signora ha presentato tutta una serie di slides, tutta roba già vista sulla rete, ma la cosa che ha fatto ridere me e Kren è stato l'esordio, non sono le parole esatte, ma il sunto è quello: "Voglio chiarire che il telaio C-Evo di quest'auto è completamente nuovo!" :D :D :D :D
Inoltre tutta un'altra serie di affermazioni, che mi danno da pensare che secondo me qualcuno del marketing Alfa-Fiat legga con attenzione questo e altri forum....

Ok, passiamo a lei, sotto il telo sembrava enorme, molto più di una Bravo.

Poi si sono abbassate le luci, le signorine hanno tolto il telo, ed è stata accolta con un'applauso. Era una delle 300 edizione limitata, Rosso 8C competizione.

Parliamo degli esterni, la linea è molto filante, e la stretta parentela con la Bravo si nota solo ed esclusivamente nel finestrino e nel montante superiore. Molto, molto bello il frontale, da vedere dal vivo e soprattutto su strada, chi come me l'ha bocciata in foto dovrà ricredersi. Anche i fari, si integrano molto bene con il resto dell'auto.

Dicevamo, rosso 8C competizione, secondo me è il colore che le dona di più... magnifico. Molto belli i cerchi da 18" bruniti. All'interno aimè non era concesso salire, ma per quel poco che ho visto, il design sembra molto indovinato, qualcosa di diverso dai soliti cruscotti... Anche i materiali sembrano di buona fattura, e per quella poca luce che c'era in salone sembrano anche assemblati bene.

Finalmente la leva del cambio cortissima!

che leggessero i forum non avevamo dubbi ,che adesso approfittino di ogni momento per rimarcare quella che è la verità , questo è il minimo!

Ma non hanno detto quanto verrà proposta nelle conce?
Cmq dalle foto gli interni mi hanno colpito veramente tanto.
Sono solo sensazioni ma mi pare di vedere finiture a livello Audi!
 
156jtd. ha scritto:
Sono solo sensazioni ma mi pare di vedere finiture a livello Audi!

Secondo il mio parere a livello Audi no.
Forse a livello della Golf si.
Se ad esempio osservi il telaio della portiera dall'interno noterai che la cornice superiore interna non è rivestita e si vede il telaio verniciato e la guarnizione come nelle Alfa/Fiat/Lancia del passato:

Ti faccio un esempio:

3_717.jpg


Va beh questa è quella della vecchia, ma se trovo quella dell'ultima la metto..
 
Fancar_ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Sono solo sensazioni ma mi pare di vedere finiture a livello Audi!

Secondo il mio parere a livello Audi no.
Forse a livello della Golf si.
Se ad esempio osservi il telaio della portiera dall'interno noterai che la cornite superiore interna non è rivestita e si vede il telaio verniciato e la guarnizione come nelle Alfa/Fiat/Lancia del passato:

Ti faccio un esempio:

3_717.jpg


Va beh questa è quella della vecchia, ma se trovo quella dell'ultima la metto..

scusa ma questo non è necessariamente un male, quando uno entra in un'Audi si vede lontano un miglio che tutto è studiato alla perfezione e questo a molti piace si sentono cullati, coccolati da questo ambiente. A me invece non dice nulla anzi disturba perchè mi piace l'interno pratico, razionale ma che al contempo trasudi sportività non opulenza. E' una questione di punti di vista. A me lo sportello che tu hai inserito qui non piace molto, aprei preferito uno stile un tantino più movimentato ma vista la Giulietta me lo farò piacere lo stesso ;)
 
Ovviamente mi riservo tutti i commenti definitivi per quando la vedrò dal vivo. Per quanto mi riguarda esternamente bel posteriore, fiancata così così (in particolare male ruote e passaruote), frontale un po' da topo gigio, spero che esprima più aggressività vedendola dal vero. Internamente sembra ben fatta, bella anche l'idea del navigatore a scomparsa, forse ora è diventata più razionale e di qualità ma anche lievemente più anonima. Alla presentazione deciderò, è la mia alternativa alla Brera ma... mi sa che vincerà quest'ultima!
 
BufaloBic ha scritto:
scusa ma questo non è necessariamente un male, quando uno entra in un'Audi si vede lontano un miglio che tutto è studiato alla perfezione e questo a molti piace si sentono cullati, coccolati da questo ambiente. A me invece non dice nulla anzi disturba perchè mi piace l'interno pratico, razionale ma che al contempo trasudi sportività non opulenza. E' una questione di punti di vista. A me lo sportello che tu hai inserito qui non piace molto, aprei preferito uno stile un tantino più movimentato ma vista la Giulietta me lo farò piacere lo stesso ;)

Non ho detto che è un male.
La mia era una risposta a 156jtd sulla fattura qualitativa della nuova Giulietta.
Con questo non voglio dire che sia fatta male, dico solo la mia su alcune questioni che non mi sembrano esatte.
A me la realizzazionie della portiera della nuova Giulietta non sembra diversa da questa:
portiera_vista.jpg
 
obiwan82 ha scritto:
Ovviamente mi riservo tutti i commenti definitivi per quando la vedrò dal vivo. Per quanto mi riguarda esternamente bel posteriore, fiancata così così (in particolare male ruote e passaruote), frontale un po' da topo gigio, spero che esprima più aggressività vedendola dal vero. Internamente sembra ben fatta, bella anche l'idea del navigatore a scomparsa, forse ora è diventata più razionale e di qualità ma anche lievemente più anonima. Alla presentazione deciderò, è la mia alternativa alla Brera ma... mi sa che vincerà quest'ultima!

Secondo me fai meglio a prendere la Giulietta perchè perdi meno soldi e hai un'auto più versatile.
 
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