<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> (FORSE) torna la sola vera sportiva del segmento B: Clio Williams | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

(FORSE) torna la sola vera sportiva del segmento B: Clio Williams

Hitman7 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
-Exige- ha scritto:
30.000? un affare ;)

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo :D :D :D

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.
Parole di chi ne sà.. :)

Le vere sportive a parere mio sono altre...ste francesi mi hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo...essendo dei disumani polmoni aspirati...

Non so se per una questione anagrafica o per pura distrazione ma ho la sensazione che ignori gli ultimi 30/35 anni di produzione Renault/Peugeot/Citroen/Simca/Talbot.
 
ilSagittario ha scritto:
Hitman7 ha scritto:
Le vere sportive a parere mio sono altre...ste francesi mi hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo...essendo dei disumani polmoni aspirati...

Non so se per una questione anagrafica o per pura distrazione ma ho la sensazione che ignori gli ultimi 30/35 anni di produzione Renault/Peugeot/Citroen/Simca/Talbot.
a dire il vero è da una decina d'anni che non producono motori sottopotenziati (almeno renault).
l'ultimo è stato il 1400 da 75cv, andato in pensione nel 2001 col restyling della clio2.
e oggi 75 cv è il minimo che offre la gamma renault, a differenza delle altre generaliste.

mentre fiat mi pare lo tenga a listino ancora oggi un 1400 da 77cv...
 
NEWsuper5 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
Hitman7 ha scritto:
Le vere sportive a parere mio sono altre...ste francesi mi hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo...essendo dei disumani polmoni aspirati...

Non so se per una questione anagrafica o per pura distrazione ma ho la sensazione che ignori gli ultimi 30/35 anni di produzione Renault/Peugeot/Citroen/Simca/Talbot.
a dire il vero è da una decina d'anni che non producono motori sottopotenziati (almeno renault).
l'ultimo è stato il 1400 da 75cv, andato in pensione nel 2001 col restyling della clio2.
e oggi 75 cv è il minimo che offre la gamma renault, a differenza delle altre generaliste.

mentre fiat mi pare lo tenga a listino ancora oggi un 1400 da 77cv...

uh se è per questo Volkswagen ha ancora un 1.4 FSI da 86 cv... oltre naturalmente al "brillante" 1.2 da 60 e 70 cv...
 
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