(FORSE) torna la sola vera sportiva del segmento B: Clio Williams

[il_chicco_show]

http://www.autoblog.it/post/33953/renault-clio-williams-torna-con-240-cv

2.0 aspirato con 240 cv
assetto all'altezza
carrozzeria blu e cerchi oro

Ben tornata (sarebbe bello).

 

[-Exige-]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

 

[blackblizzard82]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.

 

[Hitman7]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.

Parole di chi ne sà..

Le vere sportive a parere mio sono altre...ste francesi mi hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo...essendo dei disumani polmoni aspirati...

 

[lsdiff]

http://www.autoblog.it/post/33953/renault-clio-williams-torna-con-240-cv

2.0 aspirato con 240 cv
assetto all'altezza
carrozzeria blu e cerchi oro

Ben tornata (sarebbe bello).

2 litri aspirato da 240 cv, come la Honda S2000, mi pare un traguardo ambizioso per un'auto che dovrebbe costare meno di 30 mila euro. A maggior ragione ora che c'è l'Euro 5, che pone qualche problema tecnico in più.

 

[hbk]

30k ci costa la megane rs...la clio costerà sui 24 credo

 

[blackblizzard82]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.

Parole di chi ne sà..

dici bene

 

[-Exige-]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.

perchè dici cosi? :shock:

 

[-Exige-]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.

Parole di chi ne sà..

essendo dei disumani polmoni aspirati...

Rosichi a non averne mai guidato uno eh???
Bè l'aspirato benzina va saputo guidare... mica per tutti... ahhahaah

 

[SupercinqueTC]

Le vere sportive a parere mio sono altre...ste francesi mi hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo...essendo dei disumani polmoni aspirati...

eh già...
quali polmoni? elenca elenca.......................

 

[SupercinqueTC]

forse è la prima volta che su autoblog non leggo commentacci sulle renault
chissà perchè?

 

[topomillo]

ricordo bene nel 1991 quando ritirai la mia prima clio 16v..... quanti la scambiavano per un polmone...si si, sono ancora li che cercano di capire dove sono finito

 

[mafalda]

30.000? un affare

Però quello che manca di piu è la Clio V6... cazzo

motore centrale traz posteriore :twisted: :twisted: :twisted:

peccato fosse un cesso disumano.
questa alla V6 ci gira in giro, garantito.

Parole di chi ne sà..

Le vere sportive a parere mio sono altre...ste francesi mi hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo...essendo dei disumani polmoni aspirati...

...la vecchia clio II RS2000 180hp faceva 222 effettivi e 0-100 7.0s quando la celebratissima Mini Cooper S 163hp faceva 8.2s ed in pista al motodrome di Hock ha preso un secolo....
la NUova CLIO RS (la ristiolizzata) fa 226 Kmh....

 

[mafalda]

c'è da dire una cosa: che la mitica clio Qilliams putava sull'assetto, non com e oggi che si puta tutto so gomme cazzutissime extralarge.
dati alla mano, sembrava quasi ridicola: appena 147hp e solo 18 Kgm oltretutto erogati pure in alto, a 4.500 rom
eppure era un treno, sia sul dritto che in pista perché
era leggera
buon CxS
eccellenti sospensioni
pneumatici stretti (185/55 VR 15) che favorivano l'allungo: tanto con le ottime sospesnioni ed il peso contenuto bastavano
raporti ravvicinati (216 effettivi praticamente al limitatore)
spero che la nuova mantenga lo stesso spirito

 

[alkiap]

Le francesi pepate sono sempre state delle belle bestioline
205GTi
Saxo e C2 VTS
Clio Williams ed RS
Considerando la bontà dell'attuale Clio RS, penso si possa essere fiduciosi delle qualità della futura Williams, se confermata