<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Forse ... tocca ... a me ... con sto FAP!!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Forse ... tocca ... a me ... con sto FAP!!!

prima del recovery devi FALLIRE alcune rigenerazioni "nascoste"

poi si accende la spia gialla!.
Se anche con questa MANCHI la rigenereazione (cioè non la fai spegnere) allora e solo allora vai in recovery

ciao
 
sandro63s ha scritto:
Nama68 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Stasera tieni il motore sopra i 2.500 giri.

Stavolta ti correggo (o meglio, a nome del Responsabile Tecnico della VW): ieri sera mi ha detto che NON bisogna MAI superare i 3000 giri in fase di "rigenerazione" e la pratica deve essere svolta (come da manuale) tra i 1800 ed i 2500 giri, per cui... ;)
I tuoi esperti son davvero "strani" :XD: : se il libretto consiglia, durante la rigenerazione, di mettere il DSG in S, come cacchio si fa a non superare i 3000 giri? Vabbè che t'hanno anche detto che l'olio diluito non c'entra nulla con le rigenerazioni mancate.. :rolleyes: :rolleyes:

In S per tenere allegro :lol: il motore..... in D il cambio tende a scappare subito in 7^ marcia ed i giri motore crollano. Io preferisco bloccare il cambio in 5^ (fino agli 80 km/h) o 6^ fino ai 100 Km/h.

Ciao ciao.
 
Nama68 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Stasera tieni il motore sopra i 2.500 giri.

Stavolta ti correggo (o meglio, a nome del Responsabile Tecnico della VW): ieri sera mi ha detto che NON bisogna MAI superare i 3000 giri in fase di "rigenerazione" e la pratica deve essere svolta (come da manuale) tra i 1800 ed i 2500 giri, per cui... ;)

Ciao 8)

P.S.: @Mauro: esiste nella centralina, come detto, un limitatore a 2500 giri da fermo. ;)

No Nama. Questo che riporti è corretto perchè il consiglio è di procedere per 7-8 km a 90 Kmh circa e ovviamente in 5a o 6a che sia a questa velocità hai un regime intorno ai 2.000 giri. Ovvio che non sempre puoi andare a 90 Kmh, quindi devi sopperire utilizzando marce basse e quindi salendo di giri.

E poi non ho scritto di superare i 3.000, ma i 2.500!

P.S.: Criscuo...ma che ritiro è se puoi guidare casa-lavoro? Ti è andata di lusso allora e sono contento per te, ma credo sia l'unico caso in Italia.
 
ragazzi tutto ok fatti 15km tra 70 e 110 km/h in 5 e 4 mantenendo l'auto tra 1700 e 2500
mi fermo al semaforo giri sotto gli 800 im garage spengono l'auto nessun rumore dì ventola

rosberg dì lusso sto cazzo !!!!:D :D
 
mcriscuo ha scritto:
ragazzi tutto ok fatti 15km tra 70 e 110 km/h in 5 e 4 mantenendo l'auto tra 1700 e 2500
mi fermo al semaforo giri sotto gli 800 im garage spengono l'auto nessun rumore dì ventola

rosberg dì lusso sto cazzo !!!!:D :D

:D grande Mauro! :thumbup:

...per il 'resto'... :rolleyes: ''...sto FAP'', in questi casi si dice ''sto FAP''!!! :XD: (''licenza poetica'' :lol: )

Ciao 8)
 
mcriscuo ha scritto:
ragazzi tutto ok fatti 15km tra 70 e 110 km/h in 5 e 4 mantenendo l'auto tra 1700 e 2500
mi fermo al semaforo giri sotto gli 800 im garage spengono l'auto nessun rumore dì ventola

rosberg dì lusso sto cazzo !!!!:D :D
Quanno ce vò ce vò!!! :thumbup:
 
mcriscuo ha scritto:
ragazzi tutto ok fatti 15km tra 70 e 110 km/h in 5 e 4 mantenendo l'auto tra 1700 e 2500
mi fermo al semaforo giri sotto gli 800 im garage spengono l'auto nessun rumore dì ventola

Tutto bene allora :thumbup: si è autorigenerato il filtro antiparticolato. Ma è la prima volta che te ne accorgi :?:
 
freccia_alata ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
ragazzi tutto ok fatti 15km tra 70 e 110 km/h in 5 e 4 mantenendo l'auto tra 1700 e 2500
mi fermo al semaforo giri sotto gli 800 im garage spengono l'auto nessun rumore dì ventola

Tutto bene allora :thumbup: si è autorigenerato il filtro antiparticolato. Ma è la prima volta che te ne accorgi :?:

non e la prima volta ... ma la visto che io e nama facciamo la stessa strada ogni giorno ..... ... ... non vorrei che la mia RS .. come si dice chi va con lo zoppo .. impara a zoppicare! ... sarebbe meglio aiutare lo zoppo a non zoppicare... :D :D :D :D :D
 
mcriscuo ha scritto:
freccia_alata ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
ragazzi tutto ok fatti 15km tra 70 e 110 km/h in 5 e 4 mantenendo l'auto tra 1700 e 2500
mi fermo al semaforo giri sotto gli 800 im garage spengono l'auto nessun rumore dì ventola
Tutto bene allora :thumbup: si è autorigenerato il filtro antiparticolato. Ma è la prima volta che te ne accorgi :?:
non e la prima volta ... ma la visto che io e nama facciamo la stessa strada ogni giorno ..... ... ... non vorrei che la mia RS .. come si dice chi va con lo zoppo .. impara a zoppicare! ... sarebbe meglio aiutare lo zoppo a non zoppicare... :D :D :D :D :D

Grazie per lo "zoppo"! :D (...te possino... :lol: )

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
rosberg ha scritto:
E poi non ho scritto di superare i 3.000, ma i 2.500!

...che comunque è superiore al valore di giri scritto e consigliato... :rolleyes:

...ma dimenticavo una cosa: tu non sbagli mai! :D

Ciao 8)

No perchè se ti ha detto di non superare i 3 mila, si dà il caso che 2.500 sia inferiore a 3 mila...prova con i soldi...Fatti dare 2.500 euro e poi fattene dare 3 mila...poi mi dici...NAMAAAAA !!!

mcriscuo...che significa la tua espressione verso di me? :shock: :shock:
 
Back
Alto