<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Formazione di code in autostrada | Il Forum di Quattroruote

Formazione di code in autostrada

Un vantaggio di questi automatismi. Prima facevo molti più km e notavo un netto peggioramento dei guidatori durante i periodi festivi e weekend. Preferivo viaggiare nei giorni feriali lontano da tali periodi. Ora non posso più purtroppo..
 
Faccio spesso la Torino-Genova.
I N C R E D I B I L E il numero di macchine a luci spente nei tunnel.
Hai voglia ad abbagliare, strombazzare, nulla.
Sono i vantaggi della tecnologia, i led cruscotto illuminano notte e giorno allo stesso modo,
Nella loro testolina fanno questo pensiero " Embé, che vuole questo? Ho le luci accese! "
poi ci son quelle che hanno tutto su a u t o m a t i c o, solo che con la borsetta hanno spostato la levetta

la costante è il cervello spento (in automatico)
 
Faccio spesso la Torino-Genova.
I N C R E D I B I L E il numero di macchine a luci spente nei tunnel.
Hai voglia ad abbagliare, strombazzare, nulla.
Sono i vantaggi della tecnologia, i led cruscotto illuminano notte e giorno allo stesso modo,
Nella loro testolina fanno questo pensiero " Embé, che vuole questo? Ho le luci accese! "
poi ci son quelle che hanno tutto su a u t o m a t i c o, solo che con la borsetta hanno spostato la levetta
la costante è il cervello spento (in automatico)

Galleria o meno....
Non dovrebbero essere sempre accesi gli anabbaglianti?
 
Certo che si, ma alla puce del sole posso anche capire la disattenzione perché non vedi il fascio di luce ma in galleria non ti accorgi che é scuro? Ma a cosa stai pensando per non vedere che hai le luci spente?
É la stessa cosa di chi lascia le frecce inserite per un km, ma dopo tre secondi che senti rumore di frecce non ti viene il dubbio di che cavolo sia quel rumore?
 
Ma a cosa stai pensando per non vedere che hai le luci spente?

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I N C R E D I B I L E il numero di macchine a luci spente nei tunnel.
Hai voglia ad abbagliare, strombazzare, nulla.
E' così drammatico per i costruttori collegare con le luci diurne anche le posizioni posteriori?
Sono 2 lampadine da 5W che consumeranno un'inezia di carburante, se poi sono a Led ancora meglio.
 
Però guarda attentamente lo specchietto retrovisore! :emoji_laughing:
Sará...ma di solito quelli che vedo io sono cinquantenni spesso attempati del sesso a cui il rossetto non sta per niente bene. Ci ho fatto caso più volte ed alla guida c'é sempre il solito tipo di autista che sembra abbia moltissimo altro a cui pensare, sguardo fisso nel vuoto e mani strette sul volante.
 
sabato notte, ho visto una smart sulla milano laghi, a luci spente
la cosa buffa e' che, il sabato prima, ho visto una smart uguale, sempre a luci spente, sempre sulla milano laghi.
secondo me, era la stessa tipa
 
Ultima modifica:
amici, le persone non sanno guidare...pensano che andare piano sia la soluzione, ma no..usare le frecce, accendere i fari, stare sulla destra...sarebbero gesti di buona educazione, ma regna l'inconsapevolezza..

per non parlare del maledetto uso del telefono....
 
Sarebbe da farlo capire anche ai pirla che rallentano per vedere l'incidente sulla corsia opposta............
Quelli sono la genìa peggiore, fanno casino solo per il gusto dell'orrido, per il piacere di raccontare le tragedie altrui ( infiorettandole di baggianate totalmente inventate )
Non é raro il caso che sulla corsìa opposta a quella di un incidente ci sia una coda ancora peggiore che sull'altra.

Maledetti, costoro rubano il MIO tempo, e nessuno me lo potrà mai restituire
 
E' così drammatico per i costruttori collegare con le luci diurne anche le posizioni posteriori?
Sono 2 lampadine da 5W che consumeranno un'inezia di carburante, se poi sono a Led ancora meglio.
La soluzione sarebbe peggiore del male, sarebbe una giustificazione per queste persone a non usare i fari correttamente.
Le diurne anteriori al buio abbagliano gli altri guidatori e non sono in grado di illuminare la strada davanti al veicolo.
Al posteriore ci sono già i catarifrangenti.

Bisogna accendere le luci quando occorre, non vedo altra soluzione.
Semmai obbligherei i costruttori a mettere la spia degli anabbaglianti, assente ancora su troppi modelli.

Si farebbe più cassa a piazzare controlli a sorpresa all'uscita delle gallerie, la sanzione per guida con fari spenti va da 41 a oltre 150 €, più un punto patente. La galleria è un luogo rischioso, il massimo della sanzione non sarebbe facilmente contestabile.
Alla fine imparano...
 
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