<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Formazione di code in autostrada | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Formazione di code in autostrada

Mi sono guardato gli artt. 151-152 e 153 del CdS. Appare evidente la contraddizione fra l'obbligo sancito dal 151 che prescrive accensione anche i giorno di luci di posizione e anabbaglianti, sempre, fuori dai centri abitati (quindi anche in autostrada) e quanto stabilito dal 153 che consente in alternativa l'uso delle luci diurne, che per molte vetture, la mia compresa, non comprende l'accensione delle luci di posizione posteriori.
Che servano o meno, è opinabile, penso che male non facciano ai fini della sicurezza, soprattutto con i dispositivi automatici che impiegano un certo tempo ad accendere anabbaglianti e posizione posteriori entrando in galleria a velocità elevate in autostrada. Secondo me avrebbero dovuto rendere obbligatorie anche le posizione accese assieme alle diurne anteriori, in questo modo lascerei tutto in automatico.
 
Mi sono guardato gli artt. 151-152 e 153 del CdS. Appare evidente la contraddizione fra l'obbligo sancito dal 151 che prescrive accensione anche i giorno di luci di posizione e anabbaglianti, sempre, fuori dai centri abitati (quindi anche in autostrada) e quanto stabilito dal 153 che consente in alternativa l'uso delle luci diurne, che per molte vetture, la mia compresa, non comprende l'accensione delle luci di posizione posteriori.
Che servano o meno, è opinabile, penso che male non facciano ai fini della sicurezza, soprattutto con i dispositivi automatici che impiegano un certo tempo ad accendere anabbaglianti e posizione posteriori entrando in galleria a velocità elevate in autostrada. Secondo me avrebbero dovuto rendere obbligatorie anche le posizione accese assieme alle diurne anteriori, in questo modo lascerei tutto in automatico.
Siamo anche noi che non ci ribelliamo a questi politicanti che fanno il C.D.S. con i piedi.
 
Mi sono guardato gli artt. 151-152 e 153 del CdS. Appare evidente la contraddizione fra l'obbligo sancito dal 151 che prescrive accensione anche i giorno di luci di posizione e anabbaglianti, sempre, fuori dai centri abitati (quindi anche in autostrada) e quanto stabilito dal 153 che consente in alternativa l'uso delle luci diurne, che per molte vetture, la mia compresa, non comprende l'accensione delle luci di posizione posteriori.
Che servano o meno, è opinabile, penso che male non facciano ai fini della sicurezza, soprattutto con i dispositivi automatici che impiegano un certo tempo ad accendere anabbaglianti e posizione posteriori entrando in galleria a velocità elevate in autostrada. Secondo me avrebbero dovuto rendere obbligatorie anche le posizione accese assieme alle diurne anteriori, in questo modo lascerei tutto in automatico.
non vedo incongruenze
l'articolo 152, dice che devi viaggiare, fuori dai centri abitati, con gli anabbaglianti accesi o, in alternativa, se l'auto ne e' dotata, con le luci diurne.
il 153 dice quando vanno accesi gli anabbaglianti, ma non sono in contraddizione.
 
Back
Alto