Ford vs. Ferrari.......

[saturno_v]

Eh si, in America sanno guidare solo i pickup..... ;-)
Ieri il mio amico Gene mi ha fatto una sorpresina....l'ha fatto veramente, la 991 e' andata in permuta.....gli invidio il garage (ovviamente per conteniuti e dimensioni) e la moglie molto piu' malata d'auto che la mia....
Erano anni che non avevo guidato una Ferrari....un V8 dietro al sedere fa sempre una certa impressione....sterzo che definire pronto e telepatico e' un'eufemismo..

Altre bimbe nel garage, una NSX (col telo), una SL 55 AMG e la Classe E della moglie....la C7 e' in "prestito" al figlio, non c'e' piu' spazio....
Mi dice che si e' fermato...ci credo poco (infatti si e' fatto scappare che non sarebbe male dare in permuta la C7 per una Shelby GT500 piu' pratica come GT)....eppure il suo pickup Ford e' una tra le sue auto preferite per praticita'....la moglie ora spinge per un Raptor, gli ha detto che e' davvero il momento di pensionare il vecchio Ranger.....avercela una moglie cosi'...non mi posso lamentare ma la sua e' forse piu' maniaca di lui.
Da "uomo della strada" ovvero da piccolo collezionista non facoltoso (non si puo' lamentare ma non e' uno che cambia e scambia) che non fa gare e non va' nemmeno in pista regolarmente mi ha confermato quello che ho sempre pensato, l'emozione di avere una vettura di Maranello non e' lontanamente paragonabile al possesso di una 911....anche nell'immaginario collettivo, mi dice che c'e' un rapporto forse di 10 a 1 tra gente, dai ragazzini agli anziani che gli fa i complimenti e gli chiede dell'auto rispetto a quando aveva la Porsche...e Gene e' nato in Germania (madre Tedesca).

 

[bumper morgan]

Non entro nel merito della tecnica per ovvi motivi ma una Ferrari è di ben altro lignaggio della Porsche.
Quindi, nel caso potessi, Ferrari tutta la vita. Non prenderei nemmeno in considerazione una Lambo che fa troppa Mazinga.
Ma quanto mi piacciono i pick up....

PS: la Porsche, negli Usa, sono sempre "for pimps and whores" o è cambiato qualcosa?

 

[zinzanbr_]

Fa un po' impressione vedere una 458 e un vecchio Ford Ranger nello stesso garage.
Credo che questo confermi il fatto che ci sono dei collezionisti che non sono necessariamente sceicchi o miliardari,almeno in altri paesi dove è possibile mantenere una piccola collezione di vetture sportive senza svenarsi.
In un paese come il nostro purtroppo la possibilità di acquistare una vettura di lusso,anche usata e quindi a un prezzo accessibile,è preclusa a molti per via dei costi di mantenimento elevatissimi.
Fa anche effetto vedere una Ferrari in mezzo a rastrelli e prolunghe e immaginare il suo proprietario che magari cura da solo il giardino di casa.
Io in Italia ho conosciuto solo un Ferrarista,le vetture di Maranello nella mia zona sono rarissime,ed era il tipo che non sarebbe mai nemmeno salito su un pickup ne avrebbe mai cambiato una lampadina da solo.
Sempre in tiro con camicia e giacca d'ordinanza.
Poi chissà magari anche da noi ci sono degli appassionati che sono down to earth.

 

[saturno_v]

Non entro nel merito della tecnica per ovvi motivi ma una Ferrari è di ben altro lignaggio della Porsche.
Quindi, nel caso potessi, Ferrari tutta la vita. Non prenderei nemmeno in considerazione una Lambo che fa troppa Mazinga.
Ma quanto mi piacciono i pick up....

Anche qui Gene concorda con noi....provate un paio di Lambo, non e' scattato il feeling...aveva pure preso in considerazione la AMG GT.

La pensiamo esattamente allo stesso modo (peccato che il suo portafoglio e lo spazio a disposizione siano piu' capienti del mio), esotica per esotica non Ferrari, rimango con la Vette che ha pure il suo heritage ed un rapporto prezzo-prestazioni imbattibile.

C'e' poco fa fare ma per gli appassionati, quantomeno quelli non troppo sofisticati che bazzicano i circuiti, Maranello rappresenta l'olimpo, il sogno da realizzare.

PS: la Porsche, negli Usa, sono sempre "for pimps and whores" o è cambiato qualcosa?

Ti dico la verita' non ho mai sentito una frase simile rivolta alle Porsche...ed in Nordamerica ci vivo da oltre 20 anni...

 

[trinacrio]

Non entro nel merito della tecnica per ovvi motivi ma una Ferrari è di ben altro lignaggio della Porsche.
Quindi, nel caso potessi, Ferrari tutta la vita. Non prenderei nemmeno in considerazione una Lambo che fa troppa Mazinga.
Ma quanto mi piacciono i pick up....

PS: la Porsche, negli Usa, sono sempre "for pimps and whores" o è cambiato qualcosa?

Quotone su tutto.

 

[saturno_v]

Fa un po' impressione vedere una 458 e un vecchio Ford Ranger nello stesso garage.
Credo che questo confermi il fatto che ci sono dei collezionisti che non sono necessariamente sceicchi o miliardari,almeno in altri paesi dove è possibile mantenere una piccola collezione di vetture sportive senza svenarsi.
In un paese come il nostro purtroppo la possibilità di acquistare una vettura di lusso,anche usata e quindi a un prezzo accessibile,è preclusa a molti per via dei costi di mantenimento elevatissimi.
Fa anche effetto vedere una Ferrari in mezzo a rastrelli e prolunghe e immaginare il suo proprietario che magari cura da solo il giardino di casa.
Io in Italia ho conosciuto solo un Ferrarista,le vetture di Maranello nella mia zona sono rarissime,ed era il tipo che non sarebbe mai nemmeno salito su un pickup ne avrebbe mai cambiato una lampadina da solo.
Sempre in tiro con camicia e giacca d'ordinanza.
Poi chissà magari anche da noi ci sono degli appassionati che sono down to earth.

Qualcuno c'e' anche in Italia.....c'e' un tizio su youtube, "prodotto Italico" che sembra un tipo abbastanza normale anche se volgarotto (Rolex in oro d'ordinanza al polso).

Gene e' un tipo che si fa la manutenzione delle sue auto da solo ove possibile, mi dice che ci sono altri Ferraristi come lui nel club che riescono ad ottenere "group discount" su manutenzione, etc...
Gli snob ovviamente ci sono anche qui ci mancherebbe, mi ha detto che e' andato ad un'evento dove se lo sono squadrato dalla testa fino ai piedi (lui e' andato in jeans e hoodie).
Pero' mi ha detto, sorprendentemente, che c'era forse piu' snobbismo nel club Porsche...ed addirittura in qualche caso erano piu' snob quelli con i modelli meno cari....

 

[bumper morgan]

Quotone su tutto.

Certo che andare a fare la spesa con un Ram 1500..o un Ford Ranger ..

 

[bumper morgan]

Qualcuno c'e' anche in Italia.....c'e' un tizio su youtube, "prodotto Italico" che sembra un tipo abbastanza normale anche se volgarotto (Rolex in oro d'ordinanza al polso).

Gene e' un tipo che si fa la manutenzione delle sue auto da solo ove possibile, mi dice che ci sono altri Ferraristi come lui nel club che riescono ad ottenere "group discount" su manutenzione, etc...
Gli snob ovviamente ci sono anche qui ci mancherebbe, mi ha detto che e' andato ad un'evento dove se lo sono squadrato dalal testa fino ai piedi (lui e' andato in jeans e hoodie).
Pero' mi ha detto, sorprendentemente, che c'era forse piu' snobbismo nel club Porsche...ed addirittura in qualche caso erano piu' snob quelli con i modelli meno cari....

Hoodie è la felpa con cappuccio o sbaglio?

 

[saturno_v]

Fa un po' impressione vedere una 458 e un vecchio Ford Ranger nello stesso garage.

Invece non e' affatto raro....conosco un bel po' di casi personalmente (auto esotiche ed un Pick-Up in casa).
C'erano un paio di forumisti di cui non faccio nemmeno il nome qualche anno fa che giudicavano il mercato Americano dal fatto che oltre la meta' di vendite erano Pickup.....impressionante l'ignoranza di un commneto simile, il Pickup e' uno dei veicoli piu' "trasversali" che ci possano essere in USA....

 

[zinzanbr_]

Qualcuno c'e' anche in Italia.....c'e' un tizio su youtube, "prodotto Italico" che sembra un tipo abbastanza normale anche se volgarotto (Rolex in oro d'ordinanza al polso).

Gene e' un tipo che si fa la manutenzione delle sue auto da solo ove possibile, mi dice che ci sono altri ferraristi come lui nel club che riescono ad ottenere "group discount" su manutenzione, etc...
Gli snob ovviamente ci sono anche qui ci mancherebbe, mi ha detto che e' andato ad un'evento dove se lo sono squadrato dalal testa fino ai piedi (lui e' andato in jeans e hoodie).
Pero' mi ha detto, sorprendentemente, che c'era forse piu' snobbismo nel club Porsche...

Io conosco un possessore di Porsche (credo che abbia un Cayenne per tutti i giorni e una 911 vintage con cui va ai raduni) che in pratica si è costruito casa da solo.
Fa tutto dalla falegnameria ai lavori in muratura.
Non so se sia vero ma dicono che qui in Italia Porsche sia molto meno esclusiva tanto che un gran numero di proprietari magari sono benestanti ma fanno lavori manuali.
Un cliente dei miei genitori si occupava di idraulica e si era voluto togliere lo sfizio con una 996 blu scura.

Mentre le vetture del cavallino pare che siano riservate a gentlemen drivers e industriali decisamente più snob.

Aston dicono che si posizioni ancora più su e che i possessori non possano assolutamente tirare fuori la propria vettura dal garage se non perfettamente pulita e lucidata.

 

[saturno_v]

Hoodie è la felpa con cappuccio o sbaglio?

Si..certo ne puoi comprare anche uno Gucci (quasi 500 testoni...)

 

[moogpsycho]

Non entro nel merito della tecnica per ovvi motivi ma una Ferrari è di ben altro lignaggio della Porsche.

C'e' poco fa fare ma per gli appassionati, quantomeno quelli non troppo sofisticati che bazzicano i circuiti, Maranello rappresenta l'olimpo, il sogno da realizzare.

può essere anche dato dal fatto che la Porsche è scesa troppo nei segmenti commerciali per essere considerato un marchio realmente esclusivo?
Altro aspetto importante sull'immagine del cavallino di Maranello credo sia la presenza continua nelle competizioni ad altissimo livello, cosa a cui solo MB si è avvicinata

 

[saturno_v]

Io conosco un possessore di Porsche (credo che abbia un Cayenne per tutti i giorni e una 911 vintage con cui va ai raduni) che in pratica si è costruito casa da solo.
Fa tutto dalla falegnameria ai lavori in muratura.
Non so se sia vero ma dicono che qui in Italia Porsche sia molto meno esclusiva tanto che un gran numero di proprietari magari sono benestanti ma fanno lavori manuali.
Un cliente dei miei genitori si occupava di idraulica e si era voluto togliere lo sfizio con una 996 blu scura.

Mentre le vetture del cavallino pare che siano riservate a gentlemen drivers e industriali decisamente più snob.

Aston dicono che si posizioni ancora più su e che i possessori non possano assolutamente tirare fuori la propria vettura dal garage se non perfettamente pulita e lucidata.

Le 911 non hanno mai avuto lo stesso prestigio delle vetture di Maranello nell'immaginario collettivo, gli appassionati del marchio debbono farsene una ragione!! LOL


Specie ad inizio anni 70, nei ricordi di bambino, le 911 erano molto piu' comuni (nel giro delle conoscenze di mio padre ce ne erano un po', Ferrari credo solo una).

Le Aston mi piaccino un casino come grosse comode GT...

 

[zinzanbr_]

Invece non e' affatto raro....conosco un bel po' di casi personalmente (auto esotiche ed un Pick-Up in casa).
C'erano un paio di forumisti di cui non faccio nemmeno il nome qualche anno fa che giudicavano il mercato Americano dal fatto che oltre la meta' di vendite erano Pickup.....impressionante l'ignoranza di un commneto simile, il Pickup e' uno dei veicoli piu' "trasversali" che ci possano essere in USA....

Forse oggi che i pickup sono diventati anche lussuosi effettivamente non è strano,ma pensando ai pickup di qualche generazione fa' come quel Ranger onestamente non me lo aspettavo.
Qui da noi penso che il proprietario di un Dodge Ram e quello di una 488 non avrebbero niente in comune e probabilmente non si frequenterebbero neanche per sbaglio.

Comunque mi fa piacere leggere che le vetture di Maranello,nonostante rappresentino l'emblema delle auto sportive,non sono riservate solo a super ricchi o personaggi famosi ma anche ad appassionati "normali".

 

[saturno_v]

può essere anche dato dal fatto che la Porsche è scesa troppo nei segmenti commerciali per essere considerato un marchio realmente esclusivo?
Altro aspetto importante sull'immagine del cavallino di Maranello credo sia la presenza continua nelle competizioni ad altissimo livello, cosa a cui solo MB si è avvicinata

Beh Porsche nelle competizioni ad altisismo livello ci' e' sempre rimasta, semplicemente non con costanza in Formula 1 che e' lo sport motoristico piu' conosciuto.