Ford Puma o Renault Captur?

[alekvso]

Diciamo che il 1.5 Renault a 200k dovrebbe ancora macinarne altrettanti.. ma sono di parte
18k per la Captur sono onesti, se è prezzo finito. se sono 18 da finanziare ciaone.
Certo 40k sono davvero una fraccata.

unpopular idea: smezzarli con qualcosa a 2 ruote, anche solo un economicissima Euro3. in autostrada fa 30 km/l, paga 2/3 di pedaggio, entra in città e parcheggia nello stretto.
Condizioni permettendo. Se sei un rappresentante e devi portarti dietro il campionario o fare consegne non puoi girare col vfr.

Grazie mille

 

[larko]

E come faresti?

Ne prenderei una nuova in modo da poter contare sulla migliore garanzia del produttore, essere sicuro che la manutenzione sarà fatta a dovere e di non rischiare auto già problematiche, FAP intasati o che richiedo già manutenzione straordinaria dopo poco tempo etc etc
Tra una Captur usata con già 5 anni sulle spalle da 20.000 euro ed una Tipo nuova allo stesso prezzo (o anche meno) non avrei il minimo dubbio.
Penso che in fascia 20-25.000 euro ne trovi senza problemi di auto nuove o km-0 che secondo me, anche solo semplicemente per questioni di minore usura e maggiore affidabilità, vale la pena prendere nuove dovendo fare tutti quei chilometri.

 

[GuidoP]

18.000 euro per una captur del 2020 1.5 blue dci allestimento intens con 51.000 km , che ne pensi?

Che io presi nuova la yaris hybrid nel 2021 con una millata in più....

 

[serbarry]

Io direi Puma. Comunque i motori 1000, non è che poi fanno così schifo, come a volte si può credere.
Sicuramente per percorrenze importanti, un più robusto 1.5 diesel è la scelta ideale, però anche un motore 1000, può fare più che bene il suo lavoro.

Mia moglie ha una Hyundai i30 fastback 1.0cc turbo benzina del 2018 e da 7 anni, ogni anno, andiamo 2-3 volte a Dublino (270 km in autostrada) a 120km/h. Il viaggio è sempre stato comodo e l' auto non ha mai dato problemi e non mi sembra un motore fiacco. Fra l'altro credo che anche la i30 oltre alla i20 sia a gpl, per cui io fossi in alekvso farei una visita in un concessionario Hyundai.

 

[alex.79]

Tra una Captur usata con già 5 anni sulle spalle da 20.000 euro ed una Tipo nuova allo stesso prezzo (o anche meno) non avrei il minimo dubbio.

Concordo

 

[GuidoP]

Tra nuovo e usato mai porsi il problema....il problema è che molti se lo pongono sto problema.....

 

[serbarry]

Tra nuovo e usato mai porsi il problema....il problema è che molti se lo pongono sto problema.....

Magari ci sarà anche un problema di budget? Neanche io mi sono mai posto il problema e ho sempre comprato usato. Bisogna vedere cosa si compra anche se indubbiamente in Italia l'usato è ad alto rischio.

 

[GuidoP]

Magari ci sarà anche un problema di budget? Neanche io mi sono mai posto il problema e ho sempre comprato usato. Bisogna vedere cosa si compra anche se indubbiamente in Italia l'usato è ad alto rischio.

Si ma se vedi il mio intervento è diverso il mio intervento.

Io non mi porrei il problema con 18k se sceglere nuovo o usato nè mai consiglierei usato anzichè nuovo....non ovviamente tra spendere 18k per un nuovo e chessò 6k per un usato....il tutto è a parità di budget come da risposta all'intervento precedente citato.....

 

[serbarry]

Si ma se vedi il mio intervento è diverso il mio intervento.

Io non mi porrei il problema con 18k se sceglere nuovo o usato nè mai consiglierei usato anzichè nuovo....non ovviamente tra spendere 18k per un nuovo e chessò 6k per un usato....il tutto è a parità di budget come da risposta all'intervento precedente citato.....

Ma neanche io mi pongo il problema: a parità di budget fra una Prius di 5 anni e 74.000 km e una tipo nuova, io prendo la Prius. Ed è quello che ho fatto anche se in verità neanche ho guardato quanto costasse la tipo perché non mi interessava a prescindere.

 

[Peppuzzzx]

Diciamo che il 1.5 Renault a 200k dovrebbe ancora macinarne altrettanti.. ma sono di parte
18k per la Captur sono onesti, se è prezzo finito. se sono 18 da finanziare ciaone.
Certo 40k sono davvero una fraccata.

unpopular idea: smezzarli con qualcosa a 2 ruote, anche solo un economicissima Euro3. in autostrada fa 30 km/l, paga 2/3 di pedaggio, entra in città e parcheggia nello stretto.
Condizioni permettendo. Se sei un rappresentante e devi portarti dietro il campionario o fare consegne non puoi girare col vfr.

Perché non consigliare un calesse tanto che ci siamo

 

[alex.79]

Ma neanche io mi pongo il problema: a parità di budget fra una Prius di 5 anni e 74.000 km e una tipo nuova, io prendo la Prius. Ed è quello che ho fatto anche se in verità neanche ho guardato quanto costasse la tipo perché non mi interessava a prescindere.

Però Tipo e Prius sono prodotti completamente diversi. Qui invece si tratta di scegliere tra una diesel usata di 5 anni e una nuova, peraltro di segmento superiore, con percorrenze nell'ordine di 30.000 km annui e oltre

 

[serbarry]

Però Tipo e Prius sono prodotti completamente diversi. Qui invece si tratta di scegliere tra una diesel usata di 5 anni e una nuova, peraltro di segmento superiore, con percorrenze nell'ordine di 30.000 km annui e oltre

Sì è vero, io ho fatto un esempio personale fra nuovo e usato a parità di budget. Probabilmente fra Captur usata e tipo nuova è meglio la tipo. Anche se io penso comunque che sia meglio il GPL.

 

[Peppuzzzx]

Tipo diesel nuova un affarone

 

[Pol87]

Perché non consigliare un calesse tanto che ci siamo

Non teme l'areaC non paga il bollo, però non entra in autostrada.
E mentre è parcheggiato sporca, cosa forse non gradita ai civich.

Un'economica dueruote usata, da usare quando c'è il sole, abbasserebbe il conteggio annuo di km cubati dall'auto. che mi pare essere il primo problema.

Capisco che possa essere impopolare su questo forum, ma paragonarlo ad un calesse.. suvvia

 

[alekvso]

Perché non consigliare un calesse tanto che ci siamo

Perché dici?