Ford Mondeo Titanium S

[SkyBigMaggot]

Buttala viaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!

 

[Type64]

QUESTA PERO' è PER POCHI:

Ford Mondeo RS DTM 1.00
By: Questnl
Origin: Extension | Fantasy
Category: Touring
Initial release: 11-Apr-09
Current release: 1.000, on 11-Apr-09

Description
Brand

Ford Mondeo RS DTM

Chassis

Tubular frame construction with steel roof and side panels;
doors, bonnet, wings, boot lid and other panel parts made of carbon fibre reinforced plastic (CFRP);
integrated driver's safety cage and front, rear and side impact structures

Length: 4,872 mm
Width: 1,845 mm
Height: 1,255 mm
Wheelbase: 2,795 mm
Tank: 65 litres
Weight: 1,050 kg (including driver)

Aerodynamics

Aerodynamic modifications on front spoiler
and side panels; smooth under body; rear diffuser;
integral rear spoiler with dual profile

Engine

Ford Cosworth V8
Displacement: 4.0 litres
Cylinder head: 4 valves per cylinder
Cylinder configuration: V8 90°
Maximum power: about 500 hp at 7,500 rpm
Maximum torque: 500 Nm
Air restrictor: 2 x 28 mm diameter

Drive train

Carbon fibre drive shaft; 3-disc carbon fibre clutch activated mechanically by foot pedal; standard 6-speed gearbox with sequential gear shift in transaxle configuration and standard mechanical differential lock; rear-wheel-drive without traction control system

Suspension

Double wishbone suspension with pressure-rod activated spring shock absorbers on front and rear axles

Brakes

Standard carbon braking system without anti-lock braking system (ABS)

Steering

Power-assisted rack and pinion steering

Wheels/tyres

18" aluminium rims, 11" wide on front axle and 12" wide on rear axle; standard tyres, 660mm diameter front and back

Ottimo Topic :thumbup:
Ci ho messo un po', ma l'ho letto tutto e mi sono accorto ora dei dati che hai postato Ezio.
Hai altre notizie sul Cosworth?
Complimenti ad ambedue possessori di Mondeo X ed anche a SkyBig che la sta aspettando. Veramente una magnifica automobile. Ciao

 

[mondeone]

QUESTO MOTORE 2.2 NN MI SEMBRA UN GRAN KE

Vieni a fare un giro nella miaati reali rilevati con cronometro:da o a 100KM/H
in due 8,2 secondi netti;240KM/H in falsopiano;ho elencato i maggiori difetti di quest'auto,ma sul motore lasciate stare....

 

[ezio12]

QUESTO MOTORE 2.2 NN MI SEMBRA UN GRAN KE

allora sei un infiltrato di un'altra casa.........................
perchè è ottimo , ha persino piu' ripresa del turbo benzina 2.5 in sesta........

 

[ezio12]

non se ne vedono molte perchè ford conta di venderne 5000 all'anno con motore 2.2 in tutta europa

 

[SkyBigMaggot]

non se ne vedono molte perchè ford conta di venderne 5000 all'anno con motore 2.2 in tutta europa

... Anche troppe... Speriamo meno...

 

[SkyBigMaggot]

Ta-da-da-daaaaaaaaaan!!!!

 

[raf88]

non se ne vedono molte perchè ford conta di venderne 5000 all'anno con motore 2.2 in tutta europa

bè adesso non so di dove sei XD, qui a Bologna c'è un gran numeo di Ford Mondeo e anche Ford in generale, di auto ford che mancano all'appello e ce ne saranno in tutto 2 è la vecchia kà.
Anche oggi ho visto una mondeo vicino casa mia, berlina bianca con i cerchi da 18...bellissima (anche se io stravedo di più per la SW).
Cmq ui a Bologna parecchi autisti di taxi e auto Blu hanno il mondeone XDD è una super macchina.

 

[SkyBigMaggot]

Ho appena ritirato la mia Bianchina...

La terza Titanium S del forum, la seconda wagon...

Mondeone nero e dannato, Sky bianco e immacolato!

Stasera me la studio per bene...

Definirla bellissima è semplicemente riduttivo. Spero che vada bene come la 2.2 che consegno...

Tutte le infinite volte che ho impostato il Configurator... ora si sono materializzate.

Yessss, We Can!!!

 

[ezio12]

in spagna mondeo è la prima come vendite nel suo segmento.....................
ecco la sorella gemella della mia:

Titanium X el Deporte. Visualmente fascinante, lleno de equipo estándar y funciona con diesel nueva prima o cinco cilindros de los motores de gasolina, el nuevo Titanium X El deporte es el más deseable aún Mondeo. Creado en respuesta al reciente aumento de la venta al por menor demanda de extremo superior de versiones Mondeo, el nuevo Titanium X Sport combina excelente dinámica con la prima de lujo y un nuevo aspecto deportivo. Disponible en cinco puertas hatchback y estilos de masa corporal, Titanium X Sport modelos están diseñados para destacar de la multitud. Agresivamente estilo 18pulg. aleaciones llenar la rueda, mientras que lLOS GASES DE ESCAPA DOBLE CROMADOS tailpipes y el cuerpo de color lado faldas completar el cuadro. El interior es también el tema deportivo con costuras rojas en la piel / alcantara asientos, volante de cuero y palanca de cambios de artes. Aluminio recortar detallando se sustituye con un elegante piano negro incrustaciones.
Los clientes pueden elegir entre dos potentes y eficientes powertrains. Los actuales cinco cilindros 220PS de 2,5 litros turboalimentado de gasolina, o el nuevo gasóleo, que se espera para tener en cuenta la mayoría de las ventas. Con 35PS más de 2.0TDCi su hermana, la nueva 175PS de 2,2 litros del motor TDCi es el más suave entre las unidades de su tipo que combina rápida, tranquila aceleración de 0 a 62 mph en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 139 mph con una economía cifra de 45,6 mpg. Las emisiones de C02 son demasiado bajos a 165g/km.
Generosamente se especifique lo contrario, el Mondeo Titanium X Deporte del equipamiento estándar incluye en el tablero de Sony seis reproductor de CD, control de voz, sensores de lluvia limpiaparabrisas automático, faros, delanteros y traseros parque ayudar, de doble zona de control del clima y Ford Power botón de inicio. Mejoras adicionales en el nivel avanzado de titanio incluyen conectividad Bluetooth, bi-xenón luces, pedales de aleación y suspensión deportiva. Ambos motores vienen con seis velocidades y caja de cambios manual de los grupos de seguros son para 12E y 14E diesel para los modelos de gasolina.
Disponible para ahora y para un precio de £ 23355 (5 puertas) y 26.605 libras (masa) en la carretera, Titanium X Sport añade más prima de apelación y la elección de la popular Ford Mondeo.

 

[ezio12]

un pochettino di adrenalina con la versione precedente......
http://www.youtube.com/watch?gl=IT&hl=it&v=oRIxlzE2iLs

 

[SkyBigMaggot]

Ezio, siamo tutti entusiasti della lingua spagnola e delle vecchia Mondeo (in questo momento In garage dorme anche la vecchia Titanium nera da 155cv in attesa della resa imminente...)

Ma se parlassimo della bellezza del presente anziche delle mille cose di internet....

Ad esempio, la prima domanda per te e Mondeone, sulla plancia centrale nero lucido che a me piace molto... mi chiedo se, a distanza di qualche mese e lavaggio, la sua brillantezza ed integrità rimangono tali?

La selleria, con cucitura rossa fine ed elegante è eseguita con cura e non stona ne appesantisce minimamente. Splendida da nuova, spero rimanga tale quando il mio culetto ci avrà strusciato nel 3° e 4° anno, cioè fra i 100 e 200 mila km....

Infine, credetemi, vetri neri (ma scuri davvero) su telaio bianco, minigonne e cerchi e doppio scarico... bhe, sinceramente di macchine belle ne ho viste tante in giro ma in questo momento mi basta la mia modesta Bianchina.

Nei prossimi giorni testerò con calma l'auto, calcolando che i primi 500 km se ne andranno in tre giorni e dopo... si prova il gas.

Dunque, mi dite che ne pensate di quel "nero lucido" preoccupante?

Valentino direbbe.... SPETTACOLO!!!

 

[SkyBigMaggot]

A proposito Ezio, è la 3a volta che lo chiedo, se non sono indiscreto, di che provincia sei?

Io... BO
Mondeone MI
Ezio ???

Il rischio di incrociarsi per un caffè sara altissimo immagino!

 

[ezio12]

effettivamente gli interni sono eleganti e delicati: quel nero lucido cerca di tratarlo bene senza rigarlo con chiavi e oggetti vari.
la selleria in pelle e alcantara coprila d'estate con foderine fresche e d'inverno con altre adeguate e puliscile spesso con prodotti specifici.
te lo ripeto : prima di comprarla mi sono seduto su audi e bmw , ma a 32000 euro ho preferito la mondeo 2.2 5 porte sport che non ha nulla da invidiare.
mi preoccupa invece la mancanza di copricolpi sulle fiancate.... lì i sensori servono a poco

 

[SkyBigMaggot]

Concordo, il lamierato dei fianchi, per quanto robusto... è destinato a dare sofferenze!!!

Allora, altra domanda?

Sono io che sbaglio sicuramente, ma a motore spento non mi vanno i finestrini o non posso operare sul Navi o altre operazioni.

Quindi, spingo una volta il POWER button senza accenderla e posso lavorare sul quadro.... OK...

Ma cosi facendo, poniamo che io stia a gigioneggiare per un ora... l'impianto elettrico ed affini, non soffrono?

Boh, concordo con Ezio, temo tutta questa elettronica, venendo dal modello precedente molto piu povero di chip e byte...

Ezio, ci sto arrivando per deduzione... vuoi star nascosto in qualche provincia segreta o hai qualcuno che ti cerca?