<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ford Fiesta seducente da 32 anni | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ford Fiesta seducente da 32 anni

Ford Fiesta 3/5 doors 2002 - 2005
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Ford Fiesta St 2002 - 2005
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Ford Fiesta Rally Concept 2004
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Ford Fiesta Rs Concept 2004
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Ford Fiesta Jwrc S1600 Rs 2004
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Ford Fiesta 3/5 doors 2005 - 2009 facelift
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Ford Fiesta Xr4 (St in Europe) 2006 - 2009
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Ford Fiesta Zetec S Limited Edition Yellow - Green - Red 2007 - 2009
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Ford Fiesta 2006 - 2009 South America
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Ford Figo 2009 - 2013 (Chassis Ford Fiesta 2005) India
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Ford Fiesta 2010 - 2014 South America (Chassis Ford Fiesta 2005)
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Yd.rss2025 ha scritto:
Ford Fiesta 2006 - 2009 South America
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Ford Figo 2009 - 2013 (Chassis Ford Fiesta 2005) India
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Ford Fiesta 2010 - 2014 South America (Chassis Ford Fiesta 2005)
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Bella questa 2010/14 per il Sud America...
 
vrom ha scritto:
Bella questa 2010/14 per il Sud America...

Infatti l'ultima interpretazione Ford Fiesta 2010/2014 riguarda mercati come Brasile, Cile, Perù, Argentina, Mexico o Ford Figo solo per l'India . Non verrànno esportate in Europa. Peccato perchè lo stile rivoluzionario che hanno sia nei frontali e nella coda (per la Figo), potrebbero essere una valida offerta come modelli Low Cost Classic per la Ford Europa. Dimostra che i vecchi modelli classici sono ancora ben richiesti basta notare Renault che sul mercato offre la vercsione Clio Storia sia a 3 e 5 porte o Fiat con la Punto Classic o Peugeot Europe con la 206 plus (che viene assemblata da Peugeot Cina su chasiss della 206 del 2004) tutte e tre hanno motorizzazioni sia benzina - diesel o gpl.
 
Yd.rss2025 ha scritto:
vrom ha scritto:
Bella questa 2010/14 per il Sud America...

Infatti l'ultima interpretazione Ford Fiesta 2010/2014 riguarda mercati come Brasile, Cile, Perù, Argentina, Mexico o Ford Figo solo per l'India . Non verrànno esportate in Europa. Peccato perchè lo stile rivoluzionario che hanno sia nei frontali e nella coda (per la Figo), potrebbero essere una valida offerta come modelli Low Cost Classic per la Ford Europa. Dimostra che i vecchi modelli classici sono ancora ben richiesti basta notare Renault che sul mercato offre la vercsione Clio Storia sia a 3 e 5 porte o Fiat con la Punto Classic o Peugeot Europe con la 206 plus (che viene assemblata da Peugeot Cina su chasiss della 206 del 2004) tutte e tre hanno motorizzazioni sia benzina - diesel o gpl.

Infatti, quando 2 anni fa é andata in pensione, era ancora molto richiesta ;)
 
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