grandioso, grazie milleQui una semplice dimostrazione dell'"angolo di Ackerman"
http://www.vroomkart.it/news/31026/cos-l-ackermann
Nelle manovre quasi da fermo, la diversa angolazione delle ruote sterzanti comporta il "problema" segnalato da Angelo, soprattutto sul "brecciolino" o comunque fondo con poco grip.
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