Fiorire di neo subaristi

[zero c.]

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

...ieri mi ha chiamato il conce x aggiornarmi sulla nuova XV...l'ha vista a MI x la presentazione alla Suby Italia e testuali parole: 'gli interni sono a livello della Q5'...vabbè che è un venditore, ma di sicuro qualche miglioramento nei materiali/design degli interni me l'aspetto...mi ha confermato il renge di prezzi da eur 23.500 x il 1.6 a benz ai eur 30.000 della 2.0 D... 8)

A me sembra una Golf, la nuova. L'utopia di un abitacolo Civic è tramontata, meglio così! :-o

quoto te e il mio paesano. allora le bocchette ant si chiudono e c'è il bloccaporte e il bloccavetri x bimbi
l'ant. sin è auto gli altri no. si ferma normalmente. e a differenza delle VW sale e scende.

dietro non c'è niente come aria. la mancanza di sensori parking e di pressione gomme è ridicola, ma si può ovviare alla prima aft.market.

i sedili ant. sono riscaldabili ma solo quello sin. è regolato elttricamente (roba buona).

manca anche iltermomentro acqua nonchè olio. mah

le plastiche sono da seg. B coreano...i montaggi standard nipponico normale non dico mazda ma non male.

il design è la cosa migliore. solido dentro e senza pecche dentro. minimale e razionale.

segue ulteriore recensione a richiesta. e previo versamento di congruo contributo

Toh incredibile... sulla nuova hanno messo le bocchette che si possono chiudere
Beh dai nel 2012 ci sono arrivati :twisted:

 

[Suby01]

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

...ieri mi ha chiamato il conce x aggiornarmi sulla nuova XV...l'ha vista a MI x la presentazione alla Suby Italia e testuali parole: 'gli interni sono a livello della Q5'...vabbè che è un venditore, ma di sicuro qualche miglioramento nei materiali/design degli interni me l'aspetto...mi ha confermato il renge di prezzi da eur 23.500 x il 1.6 a benz ai eur 30.000 della 2.0 D... 8)

A me sembra una Golf, la nuova. L'utopia di un abitacolo Civic è tramontata, meglio così! :-o

quoto te e il mio paesano. allora le bocchette ant si chiudono e c'è il bloccaporte e il bloccavetri x bimbi
l'ant. sin è auto gli altri no. si ferma normalmente. e a differenza delle VW sale e scende.

dietro non c'è niente come aria. la mancanza di sensori parking e di pressione gomme è ridicola, ma si può ovviare alla prima aft.market.

i sedili ant. sono riscaldabili ma solo quello sin. è regolato elttricamente (roba buona).

manca anche iltermomentro acqua nonchè olio. mah

le plastiche sono da seg. B coreano...i montaggi standard nipponico normale non dico mazda ma non male.

il design è la cosa migliore. solido dentro e senza pecche dentro. minimale e razionale.

segue ulteriore recensione a richiesta. e previo versamento di congruo contributo

Toh incredibile... sulla nuova hanno messo le bocchette che si possono chiudere
Beh dai nel 2012 ci sono arrivati :twisted:

Minchia come hai quotato
Il bloccca vetri c'è ma........ blocca anche il vetro passeggero e nemmeno tu guidatore puoi comandarlo senza sbloccare tutto :-|
Sensori antipizzicamento che avevo sulla stilo 2005... questi sconosciuti. Così abbiamo un solo vetro automatico, che in discesa per bloccarlo devi schiacciare il pulsante dalla parte opposta, con il risultato che fa uno scattino in senso contrario. Mah.. era tanto comodo quellod della 156 che da qualunque parte lo schiacciassi si bloccava istantaneamente.
Sono cazzatine lo so (a parte le bocchette)..

 

[zero c.]

In effetti le bisfrattate "plasticacce" sono ben assemblate e l'abitacolo risulta solido e ben fatto, che è la cosa importante.

...ieri mi ha chiamato il conce x aggiornarmi sulla nuova XV...l'ha vista a MI x la presentazione alla Suby Italia e testuali parole: 'gli interni sono a livello della Q5'...vabbè che è un venditore, ma di sicuro qualche miglioramento nei materiali/design degli interni me l'aspetto...mi ha confermato il renge di prezzi da eur 23.500 x il 1.6 a benz ai eur 30.000 della 2.0 D... 8)

A me sembra una Golf, la nuova. L'utopia di un abitacolo Civic è tramontata, meglio così! :-o

quoto te e il mio paesano. allora le bocchette ant si chiudono e c'è il bloccaporte e il bloccavetri x bimbi
l'ant. sin è auto gli altri no. si ferma normalmente. e a differenza delle VW sale e scende.

dietro non c'è niente come aria. la mancanza di sensori parking e di pressione gomme è ridicola, ma si può ovviare alla prima aft.market.

i sedili ant. sono riscaldabili ma solo quello sin. è regolato elttricamente (roba buona).

manca anche iltermomentro acqua nonchè olio. mah

le plastiche sono da seg. B coreano...i montaggi standard nipponico normale non dico mazda ma non male.

il design è la cosa migliore. solido dentro e senza pecche dentro. minimale e razionale.

segue ulteriore recensione a richiesta. e previo versamento di congruo contributo

Toh incredibile... sulla nuova hanno messo le bocchette che si possono chiudere
Beh dai nel 2012 ci sono arrivati :twisted:

Minchia come hai quotato
Il bloccca vetri c'è ma........ blocca anche il vetro passeggero e nemmeno tu guidatore puoi comandarlo senza sbloccare tutto :-|
Sensori antipizzicamento che avevo sulla stilo 2005... questi sconosciuti. Così abbiamo un solo vetro automatico, che in discesa per bloccarlo devi schiacciare il pulsante dalla parte opposta, con il risultato che fa uno scattino in senso contrario. Mah.. era tanto comodo quellod della 156 che da qualunque parte lo schiacciassi si bloccava istantaneamente.
Sono cazzatine lo so (a parte le bocchette)..

si è vero ma sono abituato: sulle macchine jap è sempre così e quindi non ho notato la lacuna...

in effetti la mia 147 aveva solo due tasti un on-off e giostravi 4 vetri a meraviglia...

di lusso ce n'è poco. tieni conto che se non fanno allestimento exclusive sulle diesel la situazione rimane quella che è...

 

[|Mauro65|]

Il problema del diesel in città (lun - ven) è ovviamente il filtro, che mi pare qualche problemuccio sulle Subaru Euro 4 lo abbia dato.

Non che io sappia. I problemi li hanno avuti sull'euro 5 con dpf chiuso e forse, qualche forester euro 4 ma che ha sempre il DPF chiuso.
Le outback e legacy diesel modello precedente sono euro 4 con dpf aperto e, a quanto ne so, non danno problemi (intanto mi tocco)

Ah ok, questa è cosa buona giusta 8)

 

[arhat]

Cos'è sto fiorire di prossimi subaristi e gente che chiede consigli su Subaubau?
Mi pare che arhat, reforesteration e matteomatte1 stiano battendo un po' la fiacca con la contro pubblicità!

ma mancano le Subaru, perciò nulla osta.

 

[fran56]

Ci sono cose che mi lasciano perplesso, la chiave vintage, la mancanza di una bocchetta aria regolabile ai posti dietro.
La mancanza di sensori di parcheggio di serie (insomma, non è una smart...)

Dovrai farci l'abitudine. L'elenco di cose incomprensibili è lungo......... qualcuno ci ha provato a fare la lista

bocchette centrali non chiudibili (non so sull'ultima serie)
finestrini che per bloccare la salita/discesa devi schiacciare dalla parte opposta
blocco dei finestrini che funziona con logica idiota
etc.
etc.

Da estimatore del marchio non si può nemmeno non rimarcare che a oggi (tempo fa ho anche provato il 2000 lineartronic) è difficile (non vorrei dire impossibile) trovare un 2litri benza più fermo di così sopratutto ai regimi intermedi. Sempre nel novero delle doglianze non parlimo poi dei consumi. Citatemi un motore benzina di analoga cavalleria che consumi di più!!.
Lo sapete, perchè ne ho vista una per strada, che i sensori di parcheggio che montano sono delle borchie nere? Una cosa inverosimile! forse non li avevano verniciati. E mi fermo qui come si dire per carità di patria e...ripeto...la macchina e la tecnica mi piace.

 

[fran56]

Adesso però dovete regire!!!

 

[reFORESTERation]

Aò..e abbasta..ma che è tutta sta caciara???

Le troyota non si comprano, a prescindere!

 

[fran56]

Aò..e abbasta..ma che è tutta sta caciara???

Le troyota non si comprano, a prescindere!

Anche le Auris hanno i sensori di parcheggio verniciati e a filo di paraurti (leggi montati in fabbrica) come una mercedes per cui non facciamo paragoni impropri.

 

[reFORESTERation]

Aò..e abbasta..ma che è tutta sta caciara???

Le troyota non si comprano, a prescindere!

Anche le Auris hanno i sensori di parcheggio verniciati e a filo di paraurti (leggi montati in fabbrica) come una mercedes per cui non facciamo paragoni impropri.

Mode serio on: la mia forester ha i sensori di parcheggio al paraurti, a filo e verniciati pure. Che siano a discrezione del conce? Ps nn vi erano di serie li ho fatti montare io.
Mode serio off.

 

[fran56]

Aò..e abbasta..ma che è tutta sta caciara???

Le troyota non si comprano, a prescindere!

Anche le Auris hanno i sensori di parcheggio verniciati e a filo di paraurti (leggi montati in fabbrica) come una mercedes per cui non facciamo paragoni impropri.

Dimenticavo...e la ruota di scorta sulla quale vogliono risparmiare?? O hanno progettato il telaio con l'alloggiamento per mettere il gas :lol:

 

[Suby01]

Aò..e abbasta..ma che è tutta sta caciara???

Le troyota non si comprano, a prescindere!

Anche le Auris hanno i sensori di parcheggio verniciati e a filo di paraurti (leggi montati in fabbrica) come una mercedes per cui non facciamo paragoni impropri.

Mode serio on: la mia forester ha i sensori di parcheggio al paraurti, a filo e verniciati pure. Che siano a discrezione del conce? Ps nn vi erano di serie li ho fatti montare io.
Mode serio off.

Hai mai visto un optional subaru che non ti monta il concessionario aftermarket?

Riformulo meglio, ha mai visto una subaru che ti arriva direttamente dalla fabbrica con gli optional che ti servono? Monta tutto in aftermarket il concessionario...

 

[reFORESTERation]

Bio..in effetti suby01 non esistono.
La gomma di scorta a me è di dimensioni normali co cerchio in lega.

 

[matteomatte1]

si stava meglio quando scrivevate poco... :shock: :shock: :shock: 8) 8) 8)

 

[Suby01]

Bio..in effetti suby01 non esistono.
La gomma di scorta a me è di dimensioni normali co cerchio in lega.

Eh questa mi manca...purtroppo ho il ruotino
Sulla outback mi hanno detto che c'è la ruota in lega.
Ma sul forester penso che abbiano fatto il ragionamento che tanto già pesa come un incrociatore, tanto vale mettergli la ruota in lega, kilo in più kilo in meno