<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Finalmente mia..... Golf VI GTD | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Finalmente mia..... Golf VI GTD

Ottima auto, veramente bella, sempre il benchmark di categoria.
Io avrei preso senz'altro il DSG, ti cambia veramente la vita, a meno che tu non sia un patito dello "smanettamento".
Un altro optional che mi attira molto è il navigatore, che migliora parecchio anche l'aspetto della plancia, ma l'esborso richiesto è notevole...
 
sofylove ha scritto:
zero c. ha scritto:
saltiero ha scritto:
Ce l'ho fatta.... ho deciso..... così finalmente ieri ho ordinato la Golf VI GTD.
Allora premesso che la concessionaria presso cui mi sono recato mi ha davvero soddisfatto sotto tutti i punti di vista, gentilezza, cortesia, prezzo e quant'altro, di seguito vi elenco la Golf che si spera dovrei avere a fine agosto:

Golf GTD 2.0 170cv cambio manuale 5 porte
Optional:
1) Sensori di parcheggio ant. e post.
2) Fari bixenon
3) Colore bianco
4) Stereo 510 con caricatore cd frontale
5) ruotino di scorta
6) volante multifunzione
7) Bluetooth
8) Bracciolo centrale

Cosa ne pensate???
Vorrei condividere con voi questo grande parto.

La mia prima Volk..... che spettacolo!!!!

ardimentoso direi...

PS vuoi dire che per quella cifra non hai il bracciolo? :shock:

Teoricamente (e curiosamente) si paga a parte bracciolo centrale circa 190 euro e comandi al volante, ben 300 euro...che ricordo nella più economica Hightline sono di serie....mhà...misteri del marketing....se però dopo la trattativa insisti credo che il bracciolo glielo strappi aggratiss ;)

eh non ce la posso fare 8) :shock:
 
zero c. ha scritto:
sofylove ha scritto:
zero c. ha scritto:
saltiero ha scritto:
Ce l'ho fatta.... ho deciso..... così finalmente ieri ho ordinato la Golf VI GTD.
Allora premesso che la concessionaria presso cui mi sono recato mi ha davvero soddisfatto sotto tutti i punti di vista, gentilezza, cortesia, prezzo e quant'altro, di seguito vi elenco la Golf che si spera dovrei avere a fine agosto:

Golf GTD 2.0 170cv cambio manuale 5 porte
Optional:
1) Sensori di parcheggio ant. e post.
2) Fari bixenon
3) Colore bianco
4) Stereo 510 con caricatore cd frontale
5) ruotino di scorta
6) volante multifunzione
7) Bluetooth
8) Bracciolo centrale

Cosa ne pensate???
Vorrei condividere con voi questo grande parto.

La mia prima Volk..... che spettacolo!!!!

ardimentoso direi...

PS vuoi dire che per quella cifra non hai il bracciolo? :shock:

Teoricamente (e curiosamente) si paga a parte bracciolo centrale circa 190 euro e comandi al volante, ben 300 euro...che ricordo nella più economica Hightline sono di serie....mhà...misteri del marketing....se però dopo la trattativa insisti credo che il bracciolo glielo strappi aggratiss ;)

eh non ce la posso fare 8) :shock:

:lol: :lol: :lol: e allora tieniti la macchina che io mi tengo i miei soldini.....
venditore: bhè se deve saltare un contratto per 190 euro.....
Acquirente: o bracciolo o primo tagliando gratis......
Venditore: Ok (sommesso)... :D :D :D
 
Ma leggo male io o il bracciolo il nostro amico l'ha preso?? C'è pure la faccetta "figa" vicino all'optional... :?:
Io in effetti ho fatto come consigliato da Sofy: visto che più di tanto non mi toglievano nei 23mila ? ci ho buttato dentro i sensori posteriori ed il primo tagliando. :D

Per chi chiede dell'RNS 510:
Con l' RCD510 esteticamente cambiano solo 2 tasti. La plancia è riempita in maniera identica...al massimo l'RNS ha lo schermo appena più grande dell'RCD. Misà che vi confondete con l' RCD310, che in effetti è bruttino e lascia la plancia parecchio "nuda"... ;)
 
zero c. ha scritto:
ardimentoso direi...
PS vuoi dire che per quella cifra non hai il bracciolo? :shock:

Sulla GTD e GTI il bracciolo è optional; forse alcuni lo giudicano d'intoppo nel cambiare marcia.
Sulla Highline invece è di serie.
Sulla GTD e GTI al posto del bracciolo hanno messo di serie il pacchetto luci vano pieni,ed esterne anti pozzanghera sotto gli specchietti, oltre ad avere lo specchietto con funzione marciapiede ( sempre di serie).
 
DreamCar33 ha scritto:
Ma leggo male io o il bracciolo il nostro amico l'ha preso?? C'è pure la faccetta "figa" vicino all'optional... :?:
Io in effetti ho fatto come consigliato da Sofy: visto che più di tanto non mi toglievano nei 23mila ? ci ho buttato dentro i sensori posteriori ed il primo tagliando. :D

Per chi chiede dell'RNS 510:
Con l' RCD510 esteticamente cambiano solo 2 tasti. La plancia è riempita in maniera identica...al massimo l'RNS ha lo schermo appena più grande dell'RCD. Misà che vi confondete con l' RCD310, che in effetti è bruttino e lascia la plancia parecchio "nuda"... ;)

Però con 800 ? hai un navigatore, mentre la radio con lo schermo grande sa più di fumo e poco arrosto.

Personalmente un accessorio molto valido sono le sospensioni elettroniche; annullano il beccheggio in frenata ed in accelerazione irrigidendosi ( hai l'auto sempre piatta), diminuiscono il rollio ed aumentano l'assorbimento sulle buche accrescendo il confort.
Comunque con le ruote da 17 il comfort non è male anzi!

Complimenti per la scelta: bel macinino!
 
Fancar_ ha scritto:
zero c. ha scritto:
ardimentoso direi...
PS vuoi dire che per quella cifra non hai il bracciolo? :shock:

Sulla GTD e GTI il bracciolo è optional; forse alcuni lo giudicano d'intoppo nel cambiare marcia.
Sulla Highline invece è di serie.
Sulla GTD e GTI al posto del bracciolo hanno messo di serie il pacchetto luci vano pieni,ed esterne anti pozzanghera sotto gli specchietti, oltre ad avere lo specchietto con funzione marciapiede ( sempre di serie).

Si ma considera che il costo della coppietta GTI/GTD è sensibilmente più alto di una hightline, quindi seconde me avrebbero dovuto offrire qualcosina in +, non dico assai ma sensori posteriori, bracciolo, comandi al volante dovevano essere di serie.
Ora hanno corretto il tiro inserendo i fari a led posteriori di serie, ma hanno aumentato il prezzo finale, quindi...da una parte danno, dall'altra continuano, incessantemente, a prendere..e come.... ;)
 
Swift1988 ha scritto:
bè oddio con quel prezzo avrei puntato un altra auto.
Però ovviamente sono gusti personali e non si discutono.

Facci sapere le tue impressione e mi raccomando, al cambio gomme non farti spaventare dal controllo della pressione che lampeggia e suona, perchè significa che sta facendo il controllo di quelle nuove (almeno funziona cosi sulla CLasse A di mio papà)
Ciao Swift, che macchina avresti preso per curiosità?
 
sofylove ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
zero c. ha scritto:
ardimentoso direi...
PS vuoi dire che per quella cifra non hai il bracciolo? :shock:

Sulla GTD e GTI il bracciolo è optional; forse alcuni lo giudicano d'intoppo nel cambiare marcia.
Sulla Highline invece è di serie.
Sulla GTD e GTI al posto del bracciolo hanno messo di serie il pacchetto luci vano pieni,ed esterne anti pozzanghera sotto gli specchietti, oltre ad avere lo specchietto con funzione marciapiede ( sempre di serie).

Si ma considera che il costo della coppietta GTI/GTD è sensibilmente più alto di una hightline, quindi seconde me avrebbero dovuto offrire qualcosina in +, non dico assai ma sensori posteriori, bracciolo, comandi al volante dovevano essere di serie.
Ora hanno corretto il tiro inserendo i fari a led posteriori di serie, ma hanno aumentato il prezzo finale, quindi...da una parte danno, dall'altra continuano, incessantemente, a prendere..e come.... ;)
Il marketing posiziona le GTD e GTI come delle Golf per tanti ma non per tutti, degli allestimenti che distinguono dalla massa delle altre Golf.Chi se le può permettere bene, gli altri comprano la 140 cv. Funziona cosi.....
Che l'esborso superiore non sia giustificato sono d'accordo con te!
 
Fancar_ ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
Ma leggo male io o il bracciolo il nostro amico l'ha preso?? C'è pure la faccetta "figa" vicino all'optional... :?:
Io in effetti ho fatto come consigliato da Sofy: visto che più di tanto non mi toglievano nei 23mila ? ci ho buttato dentro i sensori posteriori ed il primo tagliando. :D

Per chi chiede dell'RNS 510:
Con l' RCD510 esteticamente cambiano solo 2 tasti. La plancia è riempita in maniera identica...al massimo l'RNS ha lo schermo appena più grande dell'RCD. Misà che vi confondete con l' RCD310, che in effetti è bruttino e lascia la plancia parecchio "nuda"... ;)

Però con 800 ? hai un navigatore, mentre la radio con lo schermo grande sa più di fumo ma poco arrosto.

Personalmente un accessorio molto valido sono le sospensioni elettroniche; annullano il beccheggio in frenata ed in accelerazione irrigidendosi ( hai l'auto sempre piatta), diminuiscono il rollio ed aumentano l'assorbimento sulle buche accrescendo il confort.
Comunque con le ruote da 17 il comfort non è male anzi!

Complimenti per la scelta: bel macinino!

L' RCD copre bene la plancia ma ha poche funzionalità, ad esempio non puoi vedere dvd e non ha nemmeno la presa usb...il navigatore io non lo prenderei mai se non per uso continuo. Mi spiego, se lo si prende solo per abbellire la plancia, a parte il dispendio economico, se è vero che all'inizio abbellisce maggiormente, alla lunga divenmtanto obsoleto la invecchia prima...ricordo infatti che i navigatori si evolvono in maniera pari ai cellulari, la radio invece, resta sempre + o meno quella. In definitiva si al navigatore solo se lo si usa davvero e tanto per lavoro o viaggi, altrimenti io mi butterei più su xenon e DCC.

PS: Su GTI e GTD il beccheggio non esiste (le sospensioni sono già irrigidite), casomai si avverte un leggerissimo coricamento laterale, o meglio appoggio (lieve rolliio) nelle curve affrontate in maniera allegra. ;)
 
sofylove ha scritto:
Complimenti vivissimi per la vettura, è una bomba
non vedo l'ora che ti arrivi così potrai postare le foto e le prime impressioni, sono molto curioso, io una decina di gg fà ho ritirato la mia GTI attesa per 70 gg giusti giusti (anch'essa bianca)... ;) puoi vedere foto e prime impressioni in questo post
http://forum.quattroruote.it/posts/list/270/25932.page
Sono d'accordo con l'allestimento e gli optional che hai preso, di diverso avrei rinunciato ai comandi al volante...senza comandi quest'ultimo è spettacolare inoltre l'utilità visto che hai preso il touchscreen è ridotta. Io ho il 510 rcd e debbo dirti che è un attimo impostare con le ditine i vari settaggi e stazioni.
Detto questo, ribadisco che hai preso un bel macchinone e mi raccomando tienici aggiornati.
Ciao
Sinceramente è molto comodo gestire tutti i comandi dello stereo senza staccare la mani dal volante. E poi con il BT posso gestire le chiamate dal cell. con molta indipendenza. Non credi?
 
manuel46 ha scritto:
Sofylove, guardavo le foto della tua bellissima golf gti, ma è un gioco di luce o nella foto della ruota hai il dischetto al centro con il logo rovinato? tipo grattata da marciapiede....può essere?
Scusa la curiosità e complimenti......

Complimenti vivissimi anche a saltiero per la sua futura "bestiolina" buon divertimento a tutti e 2!!!
Grazie manuel. A dirti la verità non sto più nella pelle. Spero passi in fretta questo tempo.
 
saltiero ha scritto:
Grazie manuel. A dirti la verità non sto più nella pelle. Spero passi in fretta questo tempo.

Secondo me hai preso uno dei colori più belli per la GTD senza pagare il metallizzato/perlato.

Bianca risalta maggiromente il paraurti modificato e le minigonne.
Solo lo spoiler è un tantino vistoso e sembra un pò una tettoia.
 
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