finalmente immagini ufficiali nuova Panda...

[ellebubi]

Carina senz'altro, a me ricorda tantissimo la C3 Picasso esternamente. Fateci caso. Volumi, fasce paracolpi, fanali anteriori e posteriori....

Il che sarebbe un complimento, perchè a mio avviso la C3 rappresenta uno dei più riusciti design sul tema della monovolume.
Ma la Panda attualmente in vendita a mio avviso è più originale, nella sua spartanità. Poi, chiaramente, la Panda non si compra solo per la linea...

 

[autofede2009]

Sicuramente più piacevole e più rifinita negli interni (stando alle immagini ma non ci voleva molto) della precedente.

Certo con le dimensioni attuali ci stiamo giocando l'utilitaria economica da città ruolo che la 500 con i suoi listini non può sostenere (ed in Fiat probabilmente nemmeno vogliono).

Tanto per dire la futura UP avrà le dimensioni della Panda che sta per uscire di produzione.

se, come sembra, è stato ridefinito il piano della Topolino... potrebbe essere questa la versione d'ingresso della gamma Fiat...

 

[ilSagittario]

Sicuramente più piacevole e più rifinita negli interni (stando alle immagini ma non ci voleva molto) della precedente.

Certo con le dimensioni attuali ci stiamo giocando l'utilitaria economica da città ruolo che la 500 con i suoi listini non può sostenere (ed in Fiat probabilmente nemmeno vogliono).

Tanto per dire la futura UP avrà le dimensioni della Panda che sta per uscire di produzione.

se, come sembra, è stato ridefinito il piano della Topolino... potrebbe essere questa la versione d'ingresso della gamma Fiat...

Lo reputo indispensabile

 

[autofede2009]

Sicuramente più piacevole e più rifinita negli interni (stando alle immagini ma non ci voleva molto) della precedente.

Certo con le dimensioni attuali ci stiamo giocando l'utilitaria economica da città ruolo che la 500 con i suoi listini non può sostenere (ed in Fiat probabilmente nemmeno vogliono).

Tanto per dire la futura UP avrà le dimensioni della Panda che sta per uscire di produzione.

se, come sembra, è stato ridefinito il piano della Topolino... potrebbe essere questa la versione d'ingresso della gamma Fiat...

Lo reputo indispensabile

per prezzo o dimensioni...?

perchè a mio avviso con l'uscita di un nuovo modello hanno possibilità di creare un listino ben fatto... senza dover poi ricorrere a sconti e km zero...
sono alcuni mesi che pubblicizzano l'operazione dei prezzi veri e chiari... spero non si facciano scappare l'occasione...

 

[sebaco]

il risultato positivo del design della nuova panda, calma anche un po' l'apprensione generata sulla prossima monovolume compatta ellezero, sulla quale si paventava l'operazione "horror" 500ona...

con la nuova panda e il restyling della Evo, sembra abbiano capito che il design della 500 appartiene solo a quella e gli eventuali richiami devono essere fatti per altri particolari stilizzandoli... vedi la gobba sul cofano della nuova panda o la decisione della suddivisione dei fari sul frontale...

Condivido pienamente.

Poi, bisogna vedere dal vivo.

Una cosa che mi lascia un po' perplesso sono i richiami "quadrangolari" degli interni.

 

[Fancar_]

A me ricordano i satelliti della Uno.

 

[Fancar_]

In ogni caso, quando esce una segmento A o B Fiat è sempre un evento!

Direi che adesso, con la nuova Panda, la 500 e la Ypsilon hanno nel segmento A un'offerta molto desiderabile e invidiabile.

 

[sebaco]

A me ricordano i satelliti della Uno.

Ma pure l'avvisatore acustico era necessario farlo quadrangolare? Oltre ai satelliti anche il pianeta?

 

[SupercinqueTC]

In ogni caso, quando esce una segmento A o B Fiat è sempre un evento!

Direi che adesso, con la nuova Panda, la 500 e la Ypsilon hanno nel segmento A un'offerta molto desiderabile e invidiabile.

già....però c'è solo quella :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[modus72]

il risultato positivo del design della nuova panda, calma anche un po' l'apprensione generata sulla prossima monovolume compatta ellezero, sulla quale si paventava l'operazione "horror" 500ona...

Io aspetterei..

 

[stratoszero]

Sicuramente più piacevole e più rifinita negli interni (stando alle immagini ma non ci voleva molto) della precedente.

Certo con le dimensioni attuali ci stiamo giocando l'utilitaria economica da città ruolo che la 500 con i suoi listini non può sostenere (ed in Fiat probabilmente nemmeno vogliono).

Tanto per dire la futura UP avrà le dimensioni della Panda che sta per uscire di produzione.

Complimenti per l'avatar!

 

[gdd78]

il risultato positivo del design della nuova panda, calma anche un po' l'apprensione generata sulla prossima monovolume compatta ellezero, sulla quale si paventava l'operazione "horror" 500ona...

Io aspetterei..

Infatti, la legge del pendolo nel design delle Fiat non perdona... :lol:

 

[Fancar_]

Ma pure l'avvisatore acustico era necessario farlo quadrangolare? Oltre ai satelliti anche il pianeta?

:lol:

 

[Fancar_]

In ogni caso, quando esce una segmento A o B Fiat è sempre un evento!

Direi che adesso, con la nuova Panda, la 500 e la Ypsilon hanno nel segmento A un'offerta molto desiderabile e invidiabile.

già....però c'è solo quella :XD: :XD: :XD: :XD:

Però devo ammettere che nel segmento A l'offerta è ben diversificata non si pesta i piedi: c'è pure la possibilità di avere una Cabrio. Facessero anche una Ypsilon 4x4 arriverebbero al Top. Secondo me la trazione 4x4 si sposerebbe bene con l'immagine chic della Ypsilon, che strizzerebbe l'occhio alle località sciistiche ed offirebbe un plus di immagine. Ghidella capirebbe.

 

[gdd78]

A me ricordano i satelliti della Uno.

Ma pure l'avvisatore acustico era necessario farlo quadrangolare? Oltre ai satelliti anche il pianeta?

Quello è uno dei particolari ripresi dalla pima Panda... Probabile che l'idea dei rettangoli smussati sia partita proprio da lì.

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