finalmente (40 anni di AWD)...

[aponus]

Il problema dei diesel BMW? Non hanno coppia. Senza coppia del diesel che te ne fai?

 

[zeusbimba]

Il problema dei diesel BMW? Non hanno coppia. Senza coppia del diesel che te ne fai?

380 nm il 20d e 450 nm il nuovo 23d, ti sembra che manchi la coppia?? al massimo hanno una erogazione più simile ad un benzina piuttosto che la spinta che dura poco, ma questo è un pregio.

 

[elancia]

:?:

EDIT: riferito al post dell' "Hai provato..." di zeusbimba, visto dopo:

Sì, provato il 118d sulla Serie 1, nulla di che sia l'auto che il motore, imho. Nulla di stratosferico, soprattutto in confronto alla mia.

Ma il mio è un giudizio personale.

Il motore della 118 non è certo la punta di diamante, hai mai provato una 123d??
stiamo parlando di "gioielli" nel campo diesel 4 cilindri, giusto?? secondo me come 2 litri non c'è niente di meglio e ha dimostrato essere mooolto affidabile (e oggi è arrivato a 218cv); per quanto riguarda la guida la serie 1 è molto aggressiva, per certi anche troppo nervosa, dipende da cosa si cerca. Come linea personalmente non mi è mai piaciuta.

Il 2.0 da 143 è lo stesso del 218 ma nel 218 hanno messo una turbina in più e rinforzato alcune parti. Il bi-turbo è un bell'esercizio di Bmw, tuttavia ritengo che un motore vada giudicato per tutti gli aspetti, non solo per la potenza.
Il gioco della potenza sui diesel non vede partecipare nè Honda nè Subaru nè Mitsubishi, ahimè, e ritengo la causa sia che il loro mercato è ben altro ed altrove.
Per questo poi la discussione la trovo pertinente su creazioni di pari struttura e potenza (118d) e lì Bmw non mi pare offrire un motore superiore ad altri.

Il gioco della potenza lo possiamo ritrovare sui turbati-benzina giap, ad esempio Mitsubishi turbando un 2.0 benzina arriva a 300 cv da anni...

 

[fran56]

Domanda per chi ne sa più di me. Nell'articolo di 4Ruote si parla di "quattro schemi odierni di Symmetrical AWD". Come sono ripartiti tra le varie auto? Cioè la Legacy automatica quale dei quattro monta? E il diesel? e l'Impreza?

E nelle automatiche? La ripartizione ant. post. non avviene nel cambio automatico stesso?