Filtro Antiparticolato Nissan QQ

[osqualus]

No no dicono tutti che si intasa il filtro antiparticolato!!!

Cmq a questo punto la domanda è questa:

Avendo io risolto il problema originario (ho sostituito il collettore) posso prendere l'auto ed eventualemnte fare qualche km a 3000g/min senza effettuare il reset?

o meglio la spia che ora vedo accesa è solo percheè l'errore è in memoria e va fatto reset per spegnere la spia ?

L'automobile resta in recovery fino a quando non resetto la spia o il recovery non c'è piu avendo risolto il problema del collettore e posso riprendere l'auto (quindi la spia è solo per cosi dire una reminescenza? che posso resettare con calma?)

 

[stefano_68]

L'automobile resta in recovery fino a quando non resetto la spia o il recovery non c'è piu avendo risolto il problema del collettore e posso riprendere l'auto (quindi la spia è solo per cosi dire una reminescenza? che posso resettare con calma?)

NOn ho esperienza diretta di auto in recovery (ne ho passate molte, ma non proprio tutte!!) però ho la sensazione che il recovery debba per forza essere disattivato in officina. NOn basta comportarsi come quando si accende la spia arancione del dpf intasato, cioè viaggiare ad almeno 3mila giri per una decina di minuti: una volta che si accende la spia rossa, si deve andare in officina per forza.
Spero per te di sbagliarmi, ma temo che sia così.
Facci sapere :!:

 

[TheMotarder]

si infatti anche io pensavo che la spia arancione fosse risolvibile da noi stessi mentre quella rossa solo in officina... al suo prezzo

 

[osqualus]

ed invece NO!!!!!!!

Allora..... come vi dicevo la spia rossa "anomalia motore" a me si è accesa per la rottura del raccordo che porta aria al motore!

Ieri sera, dopo aver gia sistemato il raccordo, ho provato con 2 dei tre programmini a resettare la spia rossa....purtroppo invano (riuscivo a riconoscere l'errore che era per l'appunto relativo al problema dell'aria ma niente reset).
Allora decido di fare un giro di prova ed in effetti il problema del "depotenziamento" era risolto . Onestamente a questo punto non so se l'auto in recovery depotenzia realmente il motore o no.
Erano rimasti disabilitati il cruis control, il discorso del cambio marcia e la spia rossa "anomalia motore" accesa!!!
Cmq avendo anche il sospetto dell'intasamento del filtro mi sono fatto 40Km a 3000g/min....
All'uscita dell'autostrada ho provato il terzo programmino che avevo scaricato e come per "MAGIA" la spia si è spenta con un semplicissimo click su clear!!!! FANTASTICO!!!!

 

[stefano_68]

Ah, quindi hai eliminato la voce di alert con il programma che avevi scaricato!?
Ok, problema risolto, dunque.
Non è una soluzione esattamente alla portata di tutti, perchè a parte lo scaricare il programma, devi connetterti alla centralina e non tutti abbiamo il dispositivo adatto.
Cmq facci sapere se tutto funziona a dovere.
Saluti

 

[osqualus]

al momento tutto ok....

cmq vi assicuro che è alla portata di chiunque abbia uno smartphon o un tablet.....
ho fatto il reset anche alla meriva di mio padre che nessuno (in zona) è riuscito a resettare!
Addirittura sulla meriva ha funzionato il famoso "TORQUE" in versione free che tutti dicevano che resetta solo se acquisti la versione pro (4?)

Per quanto riguarda il dispositivo si tratta di un " OBD 2 " acquistato su amazon a 12? e tra l'altro solo dopo l'acquiso ho letto tra le note dell'inserzione : " non compatibile con veicoli NISSAN" ahahahaha

infatti ha funzionato!!!!!!!

 

[stefano_68]

al momento tutto ok....

cmq vi assicuro che è alla portata di chiunque abbia uno smartphon o un tablet.....
ho fatto il reset anche alla meriva di mio padre che nessuno (in zona) è riuscito a resettare!
Addirittura sulla meriva ha funzionato il famoso "TORQUE" in versione free che tutti dicevano che resetta solo se acquisti la versione pro (4?)

Per quanto riguarda il dispositivo si tratta di un " OBD 2 " acquistato su amazon a 12? e tra l'altro solo dopo l'acquiso ho letto tra le note dell'inserzione : " non compatibile con veicoli NISSAN" ahahahaha

infatti ha funzionato!!!!!!!

:!: :thumbup:

 

[Roy76]

Buonasera, sono nuovo, e ho seguito il vostro argomento, io ho una nissan qashqai del 2011 1.500 diesel con 44000km, e avendola acquistata usata da poco ho subito dovuto portarla dall'assistenza nissan per problemi relativi al filtro antiparticolato. Mi hanno detto di averlo resettato/rigenerato. il problema che volevo chiedere è il seguente:
per evitare problemi di mancata rigenerazione, dato che effettuo 10km al giorno in strada urbana e almeno 1 v alla settimana 100km su strada extraurbana/autostrada, e dato che, ho letto che ogni circa 400/500km si autorigenera il filtro, devo ogni tre/quattro settimane stirare la macchina ad es. in terza marcia ad 80km/h per 15 min, o il filtro si autorigenera da solo senza stirare le marce in quei 100km che faccio a settimana? grazie della risposta