Fiducia negli ADAS...

[capnord_1717172064]

Me l'hai servita su un piatto d'argento....

Occhio che fregano meglio la panda della porsche!!!!

 

[bergat]

Il mantenimento della corsia lo ritengo praticamente inutile.

In effetti è fastidioso specialmente in città dove(almeno con le volkswagen) se superi i 55km orari tachimetri interviene e questo accade spesso in strade a 4 corsie. In autostrada invece lo trovo utile, perchè ti avverte se per disattenzione non stai procedendo dritto sulla tua corsia.

 

[capnord_1717172064]

Eppure ha la stessa potenza.
Sarà la tua che è fuori legge... chissà che ci hanno combinato a quel motore!

Su quella macchina sono tante le cose che non tornano ( potrei farne l'elenco: i km non tornano con lo stato generale degli interni, sotto il sedile ha un'interruttore che non si capisce cosa comanda, hanno messo un pezzo supplementare di moquette, lato guida, perchè l'originale era completamente consumato con un buco enorme, il sedile lato passeggero è molto più consumato, frizione fatta cambiare prima di prenderla ( aveva poco più di 50.000 km) e altre che non me ne vengono in mente). Eppure non mi ha dato neppure una rogna, và come un treno.

 

[ottovalvole]

ah perfetto, ogni tanto le vedo sfrecciare di quelle aziendali e vanno, casso se vanno!!!

 

[capnord_1717172064]

ah perfetto, ogni tanto le vedo sfrecciare di quelle aziendali e vanno, casso se vanno!!!

Ecco, ho una di quelle. E' la van 2 posti. Se avesse le ali volerebbe.

 

[ottovalvole]

Ecco, ho una di quelle. E' la van 2 posti. Se avesse le ali volerebbe.

come tenuta come vanno? perchè vedo che anche in curva vanno casso se vanno! Una volta ci ho provato con la Y 1.2 ma niente, era come se volessi stare dietro un 2.0

 

[ottovalvole]

comunque credo che le Van (vale pure per il Fiorino e il Doblò) abbiano un motore ottimizzato per il pieno carico, quindi molto molto vivace, in autostrada sfanalano più loro che le Audi RS6

 

[gbortolo]

comunque credo che le Van (vale pure per il Fiorino e il Doblò) abbiano un motore ottimizzato per il pieno carico

Marce corte?

 

[gbortolo]

Rientrando in Topic, rispetto allo spunto del PandAgas di @capnord, uno studio interessante:
https://www.quattroruote.it/news/si...ibuisce_a_evitare_il_45_dei_tamponamenti.html

 

[streak]

Rientrando in Topic, rispetto allo spunto del PandAgas di @capnord, uno studio interessante:
https://www.quattroruote.it/news/si...ibuisce_a_evitare_il_45_dei_tamponamenti.html

E infatti per me la frenata assistita d'emergenza è uno degli ADAS più utili che ci siano... anzi, forse il più utile.
Già l'ho scritto che nella mia precedente Mazda 3, che già lo montava, mi ha salvato 2 o 3 volte da un probabile tamponamento (il momento della distrazione può capitare a tutti, anche al miglior guidatore).
Basta fare il conto di quanto mi sarebbe costato in riparazioni...

 

[dasca88]

xchè mi si è incollato al sedere?

qua (in ger) si dice che i guidatori di bmw si siano messi a piangere per gli 1,5m di distanziamento sociale, hanno la fama di appiccicarsi al sedere degli altri..

 

[dasca88]

Forse lo 0-100 è più di un km.

se lo 0-100 fosse esattamente 1km, a accelerazione costante, ci si metterebbero 72 secondi...anche no..

 

[streak]

qua (in ger) si dice che i guidatori di bmw si siano messi a piangere per gli 1,5m di distanziamento sociale, hanno la fama di appiccicarsi al sedere degli altri..

Che poi, a proposito di ADAS, per incollarsi al sedere dovrebbero avere gli ADAS disabilitati.
Se ci provassi io con la Mazda 3, per esempio, sarei ammonito con segnali allarmistici... e non solo: mi si attiverebbe la telecamera anteriore, e questo lo farebbe anche disattivando tutti gli ADAS.

 

[streak]

se lo 0-100 fosse esattamente 1km, a accelerazione costante, ci si metterebbero 72 secondi...anche no..

Esatto.
Che poi Capnord stesso aveva scritto:
"Più di 80-90 non si và su quella strada. Anche perchè la panda a metano su una salità così di più non và...."

Figurati se una X4 o X6 non riesce ad arrivare a 80-90 all'ora, anche in salita, nel giro di un chilometro!!
Semplicemente il guidatore stava "dormendo", poi ha visto quel pandino che voleva dimostrare chissà che e gli ha voluto far vedere che gli si può appiccicare al sedere quando e quanto vuole!

 

[agricolo]

Semplicemente il guidatore stava "dormendo",

...o rispondendo a qualche importantissima istanza della moglie al telefono, tipo "a che ora torni?"..... io comunque ho avuto in dipartimento una Panda a metano, ma sinceramente l'ho trovata un'auto che non augurerei a un nemico....