<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Tipo..... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Tipo.....

gringoxx ha scritto:
nella prima versione troviamo il benzina 1.4 95cv a 14.500? (12.500? in promozione) e la versione diesel 1.6 120 cv a 18.700?

la versione più completa, solo diesel 1.6 120 cv, a 19.900?

il differenziale di 4200? tra il benzina aspirato ed il diesel è davvero tanta.

La differenza tra un benzina aspirato e un 1.6 a nafta è, ad esempio, di circa 3500? per Psa, 4000 per la Renault e 3000 per Vw: direi che siamo li, tanto più che i 19900 della Tipo sono per l'allestimento più ricco.
Peraltro a nafta c'è anche il 1.3 da 95cv a circa 16000 di listino, per dire la Panda con lo stesso motore e la stessa dotazione viene 500? in meno...
 
53AR ha scritto:
Sono entrato in una concessionaria Fiat per vedere dal vivo la tipo, "mi spiace ma non ci è ancora arrivata e non so quando ne avremo una" ma come sabato e domenica aperti, nella pubblicità, e non avete nemmeno un'auto da mostrare?

Non era una concessionaria piccola, aveva tutta la gamma Fiat e Lancia, praticamente le 500 in tutte le salse e la Y.

probabilmente hanno l'ordine di non mostrarla fino a sabato.
 
Riprendo il post e riconfermo assolutamente tutto quanto avevo scritto; sono appena tornato dal porte aperte della nuova Tipo e dovo dire che davvero, ma davvero, nonostante il rapido esame che mi è stato permesso, visto che avevano una sola macchina esposta,di colore grigio scuro metallizzato, di tutto si può parlare, ma certamente non di "low cost".
l'aspetto dal vero è assai più convincente e armonico di altre impacciate 3 volumi del passato, risultando persino piacevole, con un frontale massiccio e personale e un volume di coda che si inserisce in modo naturale nel design generale.
Ma ciò che più colpisce sono gli interni, molto meno minimal che in foto, con una plancia piacevole e lontanissima dalle realizzazioni di pari costo e doti di abitabilità e bagagliaio considerevoli....
Fiattaro? Constatate di persona, senza paraocchi, ovvio...
Saluti
 
procida ha scritto:
Riprendo il post e riconfermo assolutamente tutto quanto avevo scritto; sono appena tornato dal porte aperte della nuova Tipo e dovo dire che davvero, ma davvero, nonostante il rapido esame che mi è stato permesso, visto che avevano una sola macchina esposta,di colore grigio scuro metallizzato, di tutto si può parlare, ma certamente non di "low cost".
l'aspetto dal vero è assai più convincente e armonico di altre impacciate 3 volumi del passato, risultando persino piacevole, con un frontale massiccio e personale e un volume di coda che si inserisce in modo naturale nel design generale.
Ma ciò che più colpisce sono gli interni, molto meno minimal che in foto, con una plancia piacevole e lontanissima dalle realizzazioni di pari costo e doti di abitabilità e bagagliaio considerevoli....
Fiattaro? Constatate di persona, senza paraocchi, ovvio...
Saluti
Io l'ho vista ieri, e ho avuto piu' o meno le tue stesse impressioni.
Forse si poteva fare qualcosina in piu' a livello finuture plancia (magari fornendo anche un display da 7/8 pollici optional).
Ho trovato molto comodi i sedili sia davnti che dietro e in sostanza direi che l'auto vale tutti i soldi che costa, pur con una grossa differenza di prezzo tra benzina e diesel. A benzina probabilmente sarebbe preferibile il 1.6 da 110cv che mi pare sia previsto piu' avanti .
 
danilorse ha scritto:
procida ha scritto:
Riprendo il post e riconfermo assolutamente tutto quanto avevo scritto; sono appena tornato dal porte aperte della nuova Tipo e dovo dire che davvero, ma davvero, nonostante il rapido esame che mi è stato permesso, visto che avevano una sola macchina esposta,di colore grigio scuro metallizzato, di tutto si può parlare, ma certamente non di "low cost".
l'aspetto dal vero è assai più convincente e armonico di altre impacciate 3 volumi del passato, risultando persino piacevole, con un frontale massiccio e personale e un volume di coda che si inserisce in modo naturale nel design generale.
Ma ciò che più colpisce sono gli interni, molto meno minimal che in foto, con una plancia piacevole e lontanissima dalle realizzazioni di pari costo e doti di abitabilità e bagagliaio considerevoli....
Fiattaro? Constatate di persona, senza paraocchi, ovvio...
Saluti
Io l'ho vista ieri, e ho avuto piu' o meno le tue stesse impressioni.
Forse si poteva fare qualcosina in piu' a livello finuture plancia (magari fornendo anche un display da 7/8 pollici optional).
Ho trovato molto comodi i sedili sia davnti che dietro e in sostanza direi che l'auto vale tutti i soldi che costa, pur con una grossa differenza di prezzo tra benzina e diesel. A benzina probabilmente sarebbe preferibile il 1.6 da 110cv che mi pare sia previsto piu' avanti .

Quoto e aggiungo quello che ho già scritto sul forum Fiat: molti, vedendo la berlina, attendono anche la versione sw, che dovrebbe risultare ancora più riuscita e coerente con i gusti europei, senza assolutamente costare come le concorrenti.
Ciao
 
ottovalvole ha scritto:
un mio amico la sta valutando in cambio della sua 320D del 2001 che gi ha fatto spendere un pò di soldini

Ciao Otto....; certo la cosa potrebbe sembrare quasi blasfema, se non fosse per un'altra considerazione: anche se non sembra, questa macchina è lunga 4,52 m, cioè, tanto x capirci, 15cm in più di una Nissan QQ!
Perciò, almeno dimensionalmente, ci siamo (senza allusioni al Rocco nazionale...)!
Saluti
 
franco58pv ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
A4 e Serie3 vendono come il pane, A CHI???
a chi una volta aveva un'alfa (soprattutto bmw) e magari una vecchia thema (quella di successo anni 80) :p
Mah, mi sa che senza le flotte,(Noleggio e aziendali) la bocca divenderebbe piu piccola almeno del 50% infatti lo si vede quali modelli si vendono di piu

Dietro hanno la scrtta D
 
procida ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
un mio amico la sta valutando in cambio della sua 320D del 2001 che gi ha fatto spendere un pò di soldini

Ciao Otto....; certo la cosa potrebbe sembrare quasi blasfema, se non fosse per un'altra considerazione: anche se non sembra, questa macchina è lunga 4,52 m, cioè, tanto x capirci, 15cm in più di una Nissan QQ!
Perciò, almeno dimensionalmente, ci siamo (senza allusioni al Rocco nazionale...)!
Saluti
da considerare che qualcosetta ce l'aveva anche fatta, l'ha comprata, si è divertito qualche anno e adesso ha voglia di una macchina più modesta ;)
 
danilorse ha scritto:
procida ha scritto:
Riprendo il post e riconfermo assolutamente tutto quanto avevo scritto; sono appena tornato dal porte aperte della nuova Tipo e dovo dire che davvero, ma davvero, nonostante il rapido esame che mi è stato permesso, visto che avevano una sola macchina esposta,di colore grigio scuro metallizzato, di tutto si può parlare, ma certamente non di "low cost".
l'aspetto dal vero è assai più convincente e armonico di altre impacciate 3 volumi del passato, risultando persino piacevole, con un frontale massiccio e personale e un volume di coda che si inserisce in modo naturale nel design generale.
Ma ciò che più colpisce sono gli interni, molto meno minimal che in foto, con una plancia piacevole e lontanissima dalle realizzazioni di pari costo e doti di abitabilità e bagagliaio considerevoli....
Fiattaro? Constatate di persona, senza paraocchi, ovvio...
Saluti
Io l'ho vista ieri, e ho avuto piu' o meno le tue stesse impressioni.
Forse si poteva fare qualcosina in piu' a livello finuture plancia (magari fornendo anche un display da 7/8 pollici optional).
Ho trovato molto comodi i sedili sia davnti che dietro e in sostanza direi che l'auto vale tutti i soldi che costa, pur con una grossa differenza di prezzo tra benzina e diesel. A benzina probabilmente sarebbe preferibile il 1.6 da 110cv che mi pare sia previsto piu' avanti .
concordo con i vostri giudizi positivi , provata questa mattina in forma statica, la vettura è anche piacevole dal punto di vista estetico, dissento però per quanto riguarda il posto guida , trovo la seduta esageratamente corta per le persone alte, inoltre lo schienale mi pare poco ricettivo , cmq rapporto qualità prezzo eccellente
 
Vista in concessionaria...
La sensazione è di un'auto troppo alta da terra e con una conformazione estetica che enfatizza ancor più questa sensazione... Mi ricorda le Uno brasiliane...
Credo che i designer Fiat abbiano perso l'occasione di fare una bella 3 volumi di segmento C...

Questa è migliore... :D
 
angelo0 ha scritto:
Mah, mi sa che senza le flotte,(Noleggio e aziendali) la bocca divenderebbe piu piccola almeno del 50% infatti lo si vede quali modelli si vendono di piu

Dietro hanno la scrtta D
le flotte non sono figlie di un dio minore , comprese le tante auto del gruppo fiat che sono lo zoccolo duro di tante compagnie di noleggio auto in italia
 

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