FIAT Tipo o Sandero Stepway?

[Zine88]

Scusa, ma dove li hai visti sti prezzi?

La Sandero Stepway gpl pure mettendoci il metallizzato, la retrocamera e la cartografia europa occidentale ARRIVA a 13.249€.

La Tipo easy col gpl c'è solo t-jet 120 cv, e PARTE da 19.400€ (senza metallizzato, navigatore, e non ha neanche i tappetini...) ma anche a voler considerare le versioni senza impianto gpl si parla di 18.200€ per il turbo e 16.800€ per l'aspirato (cui aggiungere il prezzo dell'impianto gpl aftermarket).

Fai bene i tuoi conti. Anche sui consumi, ricordando che, a parte quanto dichiarato dalle case per i rispettivi modelli, la Tipo si porta comunque a spasso sempre 200 Kg in più della Sandero (1385 Kg contro 1181).

Ieri sono stato tutto il tempo fuori per concessionari. Non volendo fare il finanziamento, la Dacia verrebbe 14.000. Per quanto riguarda la 5 porte, la Fiat nel mese di marzo sta facendo sconti pesanti. La km0 sta addirittura a 12.500 se porti a rottamare un un diesel. Ho trovato un rivenditore, un certo "EDIT MOD", che me la farebbe a 14.000. Ieri le ho viste entrambe e sinceramente la Tipo è fatta meglio: interni rigidi e rifiniture eleganti. La Dacia mi piace molto, ma non credete che alla fine il 1.4 aspirato GPL sia meglio di un 3 cilindri?

MOD. NEWsuper5: non sono ammessi nomi delle concessionarie sul forum, grazie.

 

[PanDemonio]

Ieri sono stato tutto il tempo fuori per concessionari. Non volendo fare il finanziamento, la Dacia verrebbe 14.000.

Scusa, ma non capisco: sia sul listino quattroruote che sul sito Dacia, la Sandero Stepway 0.9 Tce 90cv TurboGPL viene 12.350€ di listino. Aggiungendo cartografia Eropa Ovest (99€) tinta metallizzata (550€) e sensori di parcheggio posteriori con retrocamera (250€) arriviamo a 13.249€ chiavi in mano (+ IPT). Da dove escono fuori i 750€ in più? Anche con i sedili in pelle (650€) arriviamo a 13.899€. Come fa un concessionario a proporti un prezzo PIU' ALTO di quello di listino?
Che c'è scritto sul preventivo?

Per quanto riguarda la 5 porte, la Fiat nel mese di marzo sta facendo sconti pesanti. La km0 sta addirittura a 12.500 se porti a rottamare un un diesel. Ho trovato un rivenditore, un certo "Nuova auto Nomentana", che me la farebbe a 14.000.

Il sito delle promozioni Fiat sulla Tipo è questo. Ora:
1) Da nessuna parte si parla di versioni Gpl.
2) Hai un diesel da rottamare?
3) Km0 e "solo vetture presenti in pronta consegna" vuol dire che magari domani vai lì e l'auto non c'è più.
4) Di che allestimento stiamo parlando?

Ieri le ho viste entrambe e sinceramente la Tipo è fatta meglio: interni rigidi e rifiniture eleganti. La Dacia mi piace molto, ma non credete che alla fine il 1.4 aspirato GPL sia meglio di un 3 cilindri?

Il 1.4 aspirato GPL non esiste. Esiste il 1.4 aspirato, cui devi aggiungere un impianto aftermarket.

Detto questo, quello che paga sei tu: se ti piace di più la Tipo, se ti sembra migliore, se si adatta meglio alle tue esigenze, prendi la Tipo e vivi felice.

Se invece ti serve un'auto per andare a lavorare, alta da terra, non troppo ingombrante, già compresa di impianto gpl (compreso quindi anch'esso nella garanzia di tre/cinque anni del costruttore), che pesa meno della Tipo, consuma meno della Tipo e costa meno (soprattutto a parità di condizioni/allestimento) della Tipo, imho forse è meglio la Sandero.

Ma questo è solo il mio parere. I soldi sono i tuoi.

Solo, controlla bene cosa ti vendono, cosa c'è scritto sui preventivi, come si arriva al prezzo finale, perché a me certi conti non tornano (soprattutto quello sulla Sandero).

 

[Zine88]

Scusa, ma non capisco: sia sul listino quattroruote che sul sito Dacia, la Sandero Stepway 0.9 Tce 90cv TurboGPL viene 12.350€ di listino. Aggiungendo cartografia Eropa Ovest (99€) tinta metallizzata (550€) e sensori di parcheggio posteriori con retrocamera (250€) arriviamo a 13.249€ chiavi in mano (+ IPT). Da dove escono fuori i 750€ in più? Anche con i sedili in pelle (650€) arriviamo a 13.899€. Come fa un concessionario a proporti un prezzo PIU' ALTO di quello di listino?
Che c'è scritto sul preventivo?


Il sito delle promozioni Fiat sulla Tipo è questo. Ora:
1) Da nessuna parte si parla di versioni Gpl.
2) Hai un diesel da rottamare?
3) Km0 e "solo vetture presenti in pronta consegna" vuol dire che magari domani vai lì e l'auto non c'è più.
4) Di che allestimento stiamo parlando?


Il 1.4 aspirato GPL non esiste. Esiste il 1.4 aspirato, cui devi aggiungere un impianto aftermarket.

Detto questo, quello che paga sei tu: se ti piace di più la Tipo, se ti sembra migliore, se si adatta meglio alle tue esigenze, prendi la Tipo e vivi felice.

Se invece ti serve un'auto per andare a lavorare, alta da terra, non troppo ingombrante, già compresa di impianto gpl (compreso quindi anch'esso nella garanzia di tre/cinque anni del costruttore), che pesa meno della Tipo, consuma meno della Tipo e costa meno (soprattutto a parità di condizioni/allestimento) della Tipo, imho forse è meglio la Sandero.

Ma questo è solo il mio parere. I soldi sono i tuoi.

Solo, controlla bene cosa ti vendono, cosa c'è scritto sui preventivi, come si arriva al prezzo finale, perché a me certi conti non tornano (soprattutto quello sulla Sandero).

Per quanto riguarda la Sandero sono andato al rivenditore ufficiale Dacia di Roma. Quello che mi è stato detto (e leggo sul preventivo) è che se voglio la Sandero nuova, in uscita adesso (per intenderci quella che non ha gli interni in bronzo), il prezzo è 13.600 per la versione turbo gpl 90 CV. Qualora non facessi il finanziamento il prezzo è 14.500. Per la Tipo il km0 è a 13.500 dal rivenditore uff Fiat (ci sono stato 10 min fa). Parliamo della versione Pop 1.4 benzina 95 cv. Tendo a preferire la Tipo per l'accuratezza degli interni (quelli Dacia sono molto low cost). Tenete presente che io non amo navigatori e gadget se non il blutooth che ormai è di serie. Ho trovato anche un rivenditore chiamato EDIT che mi darebbe la Tipo a 13.000. Sembrerebbe uno affidabile visto che vende macchine dal 1980 (anche secondo il rivenditore uff Fiat). Voi lo conoscete?
La Dacia è senza dubbio più pratica, ma siccome io pagherei in cash, 14 mila e 500 mi sembrano troppi per quegli interni in plastica.

 

[PanDemonio]

Per quanto riguarda la Sandero sono andato al rivenditore ufficiale Dacia di Roma. Quello che mi è stato detto (e leggo sul preventivo) è che se voglio la Sandero nuova, in uscita adesso (per intenderci quella che non ha gli interni in bronzo), il prezzo è 13.600 per la versione turbo gpl 90 CV. Qualora non facessi il finanziamento il prezzo è 14.500.

Scusa se insisto, ma:
1) Non c'è una sandero in uscita adesso. Si mormora che arrivi un modello nuovo a fine 2018, ma attualmente non c'è nulla (almeno che io sappia). E comunque, di quali "interni in bronzo" parli? L'unica che aveva gli interni color rame era la "Stepway Summit Special Edition" una edizione appunto "speciale" presentata al salone di Ginevra dell'anno scorso, ma che io sappia non è in vendita al momento.

2) Quella attualmente in vendita viene il prezzo che ti ho detto: 12.350€. Così c'è scritto sul sito Dacia, come sul listino 4R.

3) Col finanziamento di solito fanno uno sconto, ma è la prima volta che sento di un'auto che AUMENTA di prezzo -almeno rispetto al listino- se non prendi il finanziamento.

4) 14.500 comunque è fuori dal mondo, soprattutto se non hai richiesto altri accessori rispetto a quelli di serie. Sono 2.150€ IN PIU' rispetto al prezzo di listino! E' l'unico concessionario che hai visitato? Puoi scansionare il preventivo (ovviamente oscurando i tuoi dati) o almeno elencare le voci?

Per la Tipo il km0 è a 13.500 dal rivenditore uff Fiat (ci sono stato 10 min fa). Parliamo della versione Pop 1.4 benzina 95 cv.

Capito. Quindi non stiamo più parlando della Easy, con o senza gpl, ma della Pop. Ossia la base (niente fendinebbia, alzacristalli elettrici posteriori, cruise control, navigatore...). A Km0. SENZA impianto a gpl. Che di listino viene 16.100€ e lui ti sconta a 13.500€ (ai quali però dovrai aggiungere il prezzo dell'impianto gpl, sforando probabilmente i 14.000€).

Non è quello che definirei un confronto equo, ma se sta bene a te...

 

[Zine88]

Scusa se insisto, ma:
1) Non c'è una sandero in uscita adesso. Si mormora che arrivi un modello nuovo a fine 2018, ma attualmente non c'è nulla (almeno che io sappia). E comunque, di quali "interni in bronzo" parli? L'unica che aveva gli interni color rame era la "Stepway Summit Special Edition" una edizione appunto "speciale" presentata al salone di Ginevra dell'anno scorso, ma che io sappia non è in vendita al momento.

2) Quella attualmente in vendita viene il prezzo che ti ho detto: 12.350€. Così c'è scritto sul sito Dacia, come sul listino 4R.

3) Col finanziamento di solito fanno uno sconto, ma è la prima volta che sento di un'auto che AUMENTA di prezzo -almeno rispetto al listino- se non prendi il finanziamento.

4) 14.500 comunque è fuori dal mondo, soprattutto se non hai richiesto altri accessori rispetto a quelli di serie. Sono 2.150€ IN PIU' rispetto al prezzo di listino! E' l'unico concessionario che hai visitato? Puoi scansionare il preventivo (ovviamente oscurando i tuoi dati) o almeno elencare le voci?


Capito. Quindi non stiamo più parlando della Easy, con o senza gpl, ma della Pop. Ossia la base (niente fendinebbia, alzacristalli elettrici posteriori, cruise control, navigatore...). A Km0. SENZA impianto a gpl. Che di listino viene 16.100€ e lui ti sconta a 13.500€ (ai quali però dovrai aggiungere il prezzo dell'impianto gpl, sforando probabilmente i 14.000€).

Non è quello che definirei un confronto equo, ma se sta bene a te...

È evidente che tu prenderesti Dacia, ma posso capire bene il motivo tranne la questione Gadget? Xk sostanzialmente prenderebbero tutti la Tipo qui. A me la Dacia piace però ho visto che in curva si piega parecchio. Per quanto riguarda i consumi sento che molti fanno il 12 e mettendola a Gpl sarebbe il 10 o 11. La Dacia fa il 15 ma con motore tre cilindri che bo...La cosa che vorrei capire è quanto mi aumenta l'assicurazione. Xk se poi vado a spendere un fottio non so quanto ne valga la pena. Qualche consiglio? Quali differenze ci sono in questo senso?

 

[PanDemonio]

È evidente che tu prenderesti Dacia, ma posso capire bene il motivo tranne la questione Gadget?

Il motivo è che ho già una dacia, da 10 anni, e ne sono soddisfatto. Ma io ho le mie esigenze, e tu le tue, e qui stiamo parlando della macchina per te, non per me.

A me nel dettaglio incuriosisce la faccenda del preventivo della Sandero. Non mi tornano i conti e vorrei capire perché.

A me la Dacia piace però ho visto che in curva si piega parecchio.

Effettivamente l'assetto è parecchio "morbido" anche sulla mia logan, che non è una stepway ma è comunque abbastanza alta da terra, ma per uno cui non piace correre non credo che questo sia un problema. Anzi, visto dove abiti, e le condizioni delle strade, una maggiore capacità di assorbire le irregolarità del fondo stradale dovrebbe essere un plus non da poco.

Per quanto riguarda i consumi sento che molti...

Per quella che è la mia scarsissima esperienza, in campo consumi ogni auto, ogni singolo modello uscito dalla catena di montaggio, fa storia a sè. Quelli dichiarati dalla casa danno un'idea, ma poi tutto dipende: dal piede, dalla strada, dal tempo, dalla congiuntura astrale... La fisica, generalmente, dice che auto più grosse e pesanti consumano più di quelle più piccole e leggere, ma anche questo non è sempre assolutamente vero.

La cosa che vorrei capire è quanto mi aumenta l'assicurazione. Xk se poi vado a spendere un fottio non so quanto ne valga la pena. Qualche consiglio? Quali differenze ci sono in questo senso?

Su questo non posso aiutarti. Tra le due auto in gioco (sandero stepway gpl e tipo pop 1.4) le cavallerie sono praticamente le stesse (90 contro 95 cv) e quindi anche lo scaglione assicurativo non dovrebbe essere troppo diverso, perciò è ragionevole pensare che in entrambi i casi il premio richiesto sarà più o meno lo stesso.
Quanto sarà di più rispetto a quanto paghi ora invece puoi saperlo solo tu, per ovvi motivi.

 

[Zine88]

,
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Quanto sarà di più rispetto a quanto paghi ora invece puoi saperlo solo tu, per ovvi motivi.

Sicuramente sarà di più...venendo da un 1.2 60 cv della punto del 2000. Comunque ti ringrazio per i preziosi consigli. In settimana mi farò un giretto e vedo. Alla fine sono buone entrambi. In settimana deciderò.

 

[PanDemonio]

Sicuramente sarà di più...venendo da un 1.2 60 cv della punto del 2000. Comunque ti ringrazio per i preziosi consigli. In settimana mi farò un giretto e vedo. Alla fine sono buone entrambi. In settimana deciderò.

Comunque vada, sarà un successo.

P.S. Se puoi, mi interessa davvero il preventivo della Sandero. Se quando hai un minuto lo posti mi fai una cortesia molto gradita. Grazie.

 

[Zine88]

Comunque vada, sarà un successo.

P.S. Se puoi, mi interessa davvero il preventivo della Sandero. Se quando hai un minuto lo posti mi fai una cortesia molto gradita. Grazie.

Ho provato a fare una foto al volo ma dice che e troppo grosso. Cmq si tratta della "Wow."

 

[Zine88]

Comunque vada, sarà un successo.

P.S. Se puoi, mi interessa davvero il preventivo della Sandero. Se quando hai un minuto lo posti mi fai una cortesia molto gradita. Grazie.

Solo per te

 

[PanDemonio]

Solo per te

Bene... intanto scopriamo che si tratta della serie speciale WOW, e non di una semplice Stepway...

1) Quei 191,18€ di accessori cosa sono?

2) Il preventivo dice 13.600 e non mi pare menzioni il finanziamento. Dov'è la parte in cui si arriva a 14.500 se non lo prendi? Si menziona un prezzo promozionale legato al finanziamento? Perché quello (a parte ovviamente i quasi 400€ di tasse e servizi) è il prezzo di listino, e non c'è nessun vincolo di finanziamento.

3) Perché hai configurato la wow, caratterizzata da una dotazione orientata all'estetica (cerchi flexwheel da 16 con coppe bicolore, calotte specchietti e montanti nero lucido con inserti "striping", sellerie dedicate "wow", retrocamera di serie, clima manuale di serie e automatico in optional) se a te non piacciono gadget e optionals, invece della Stepway standard? Non è che il venditore ti ha proposto quello che ha in arrivo o già a negozio?

 

[Zine88]

Lui

Bene... intanto scopriamo che si tratta della serie speciale WOW, e non di una semplice Stepway...

1) Quei 191,18€ di accessori cosa sono?

2) Il preventivo dice 13.600 e non mi pare menzioni il finanziamento. Dov'è la parte in cui si arriva a 14.500 se non lo prendi? Si menziona un prezzo promozionale legato al finanziamento? Perché quello (a parte ovviamente i quasi 400€ di tasse e servizi) è il prezzo di listino, e non c'è nessun vincolo di finanziamento.

3) Perché hai configurato la wow, caratterizzata da una dotazione orientata all'estetica (cerchi flexwheel da 16 con coppe bicolore, calotte specchietti e montanti nero lucido con inserti "striping", sellerie dedicate "wow", retrocamera di serie, clima manuale di serie e automatico in optional) se a te non piacciono gadget e optionals, invece della Stepway standard? Non è che il venditore ti ha proposto quello che ha in arrivo o già a negozio?

mi ha detto quello perché al momento è in arrivo. Per quanto riguarda i 14 Mila me lo ha detto a voce. Io gli ho detto: quando posso pagare in contanti? Lui : i. Contanti? Non fai il finanziamento? In contanti ti viene 700 in più. Poi in realta consta un altro fattore che non vi ho detto: ho bisogno di una macchina a breve. E purtroppo la.stepway va ordinata è forse arriva a giugno.

 

[PanDemonio]

Lui

mi ha detto quello perché al momento è in arrivo. Per quanto riguarda i 14 Mila me lo ha detto a voce. Io gli ho detto: quando posso pagare in contanti? Lui : i. Contanti? Non fai il finanziamento? In contanti ti viene 700 in più. Poi in realta consta un altro fattore che non vi ho detto: ho bisogno di una macchina a breve. E purtroppo la.stepway va ordinata è forse arriva a giugno.

Ecco che allora i nodi vengono al pettine.

Non c'è nessun sovrapprezzo di 700€ se paghi in contanti, IMHO quello è il "disturbo" che si prende lui per darti un'auto già ordinata e in arrivo. Se fai il finanziamento glielo dà la finanziaria, se non lo fai glielo devi dare tu.

Il signore in questione mi sembra che si stia approfittando non poco del tuo stato di bisogno. Fossi in te farei un giro presso gli altri concessionari del "paesello" e provincia, magari trovi qualcuno che ha l'auto che serve a te già in casa e non ti prende per il collo.
Considera che anche la Sandero "normale" (non stepway) è abbastanza alta da terra, ed è analoga alla sorella praticamente in tutto, eccezion fatta per le barre sul tetto. Ma costa parecchio meno ed è più facile che ne trovi qualcuna già in concessionaria, magari pure a gpl.

In bocca al lupo.

 

[Zine88]

Amici di Quattroruote, ho comprato la Tipo e mi trovo benissimo. Auto solida e tiene bene la.strada. devo ancora.capire bene i consumi ma comunque sono molto contento. Unica cosa non ho ancora capito come sentire Spotify su blutooth. Ho configurato il.cellulare e riesco tranquillamente a chiamare Tramite volante ma la musica non parte. Avete qualche consiglio?

 

[Shelby67]

Amici di Quattroruote, ho comprato la Tipo e mi trovo benissimo. Auto solida e tiene bene la.strada. devo ancora.capire bene i consumi ma comunque sono molto contento. Unica cosa non ho ancora capito come sentire Spotify su blutooth. Ho configurato il.cellulare e riesco tranquillamente a chiamare Tramite volante ma la musica non parte. Avete qualche consiglio?

Ahia, spero sinceramente che il tuo caso non sia come di un altro utente a cui avevo risposto, aspetta che trovo il topic...

http://forum.quattroruote.it/threads/fiat-tipo-5-porte-easy-uconnect.112038/

Nel frattempo però potrebbero essere cambiate le dotazioni (caratteristiche) sia delle auto che degli impianti.
Tu che radio hai?