Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024

[TheFab]

Ormai i gusti in fatto di auto sono omogenei a livello globale, per cui varrebbe la pena globalizzare alcuni modelli di massa razionalizzando.
L'assemblaggio andrebbe fatto in ogni stabilimento mondiale per soddisfare omologazioni e richieste di mercato locale.
Così si raggiungerebbero volumi dignitosi se comparati con lo strapotere cinese.
Panda attuale (e la sua erede segm A) è un modello che può fare bene in Sud America e Sud Europa. Potrebbe piacere anche in Giappone e India.

 

[OttoValvole-Fire]

la "nostra" Pandina in sudamerica è la Fiat Uno, macchina dalle dimensioni e design molto simile

 

[TheFab]

Praticamente gemelle, tanto vale unificarle

 

[OttoValvole-Fire]

gemelle no ma Fiat potrebbe autodenunciarsi per plagio ahahahahah

 

[roweniac]

Ciao a tutti
ho una Fiat Panda Hybrid (Pandina) e devo dire che mi trovo molto bene. L’unico problema è che, più la guido, più mi accorgo di una certa scomodità legata alla mia altezza (sono 1,45 m).

Il sedile ha la regolazione sia in altezza che in lunghezza, ma purtroppo non è sufficiente: se mi avvicino abbastanza per arrivare bene ai pedali, rischio di stare troppo vicina al volante, con la paura che in caso di attivazione dell’airbag possa farmi male.


Qualcuno di voi ha lo stesso problema? Avete trovato un modo per risolverlo?


Grazie in anticipo!

 

[amilanononalima]

con la paura che in caso di attivazione dell’airbag possa farmi male.

L'airbag dovrebbe attivarsi solo in casi estremi e in quel caso, farsi solo un po' male sarebbe il meno peggio. Spero che abbiano calcolato tutte le distanze, in modo che sia efficace e non dannoso in tutte le condizioni di utilizzo, sedile avanzato o meno.

 

[momonedusa]

domanda stupida, chiedo scusa. Provato anche regolazioni volante (credo solo altezza e non profondità, ma non sono certo, a onor del vero neanche della prima)

 

[amilanononalima]

domanda stupida, chiedo scusa. Provato anche regolazioni volante (credo solo altezza e non profondità, ma non sono certo, a onor del vero neanche della prima)

In altezza si regola, non in profondità però, sulle Pandine intendo. Però non si è capito se è un problema di scomodità o di sicurezza, in questo caso percepita.

 

[GuidoP]

I nuovi incentivi che rendono per chi ne beneficia estremamente più convenienti (anzi direi regalate) auto elettriche della stessa tipologia avranno effetto sulle vendite?

 

[danilorse]

I nuovi incentivi che rendono per chi ne beneficia estremamente più convenienti (anzi direi regalate) auto elettriche della stessa tipologia avranno effetto sulle vendite?

Vale la stessa risposta alla stessa domanda che hai fatto nel post della 500 hybrid.

 

[TheFab]

I nuovi incentivi che rendono per chi ne beneficia estremamente più convenienti (anzi direi regalate) auto elettriche della stessa tipologia avranno effetto sulle vendite?

Sarà un fuoco di paglia a beneficio di pochi fortunati residenti nei pochi comuni FUA.
E cmq interesserà auto di prezzo piu basso visto che Isee non deve superare 40k€ e che devi rottamare un'auto fino Euro 5.
Quindi pensionati? Giovani al primo impiego?
Un filo antidemocratico come incentivo...

 

[GuidoP]

Un filo antidemocratico come incentivo...

Già e han levato le auto ecologiche come i superibridi, vantaggiosi e sfruttabili....anche un filo direi antipratico.....per tanti....integralista.....non generalista....

 

[giuliogiulio]

Praticamente gemelle, tanto vale unificarle

Non è detto che la nostra Panda avrebbe incontrato i gusti del pubblico brasiliano. Così come per noi...a me piace più la versione nostrana.

Alla fine cambiano le parti "molli"...quindi da un punto di vista di sinergie e economie di scala ci siamo.

 

[amilanononalima]

Sarà un fuoco di paglia a beneficio di pochi fortunati residenti nei pochi comuni FUA.

I residenti nelle FUA ammontano a circa metà della popolazione italiana, poi ci sono tutte i limiti di reddito, prezzi e di rottamazione da rispettare e il cerchio si ridurrà ulteriormente, oltre a chi l'auto elettrica, manco "regalata" la vuole ovviamente.