ci vorrebbe una citycar stile Aygo-107-C1 e Up!-Mii-Citigo poco più di uno scooter a 4 ruote e ce le vedo pure elettriche.....ma in fondo in Stellantis c'è già la Leap T03 come in Renault c'è la Dacia Spring. Costano tanto ma secondo me nell'ambito urbano e metropolitano è la miglior soluzione. Non dimentichiamo che le auto termiche non sono più come la 127 cioè un motore e 4 ruote, oggi per stare dietro alle emissioni ci sono una miriade si componenti e il motore in sè è l'ultimo dei problemi, quello che si rompe sono i vari sensori di pressione, sensori di giri, fap, valvola egr, sonda lambda, catalizzatore, pompa della benzina, turbina, volano, tutti quei componenti che dovrebbero abbattere le emissioni ma danno l'overboost al portafogli......anche su auto piccole che il portafogli dovrebbero preservarlo. La Spring con gli ecoincentivi la davano a 10000 euro e fece il botto!