Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024

[x-bond]

Qua da me era pieno di Panda e ovviamente anche oggi ce ne sono ancora, l'occhio è un giusdice imparziale ma vecchie coreane ce ne sono ancora tantte (anche perchè ho il concessionario vicino) vecchie panda....meno....

Le A coreane dovevano "distruggere panda" a ogni loro uscita.....le hanno fatto giusto una carezza a livello di vendite. Secondo me a molti, me compreso, non piace il loro modo di cambiare modello ogni 2x3.....e la clientela di panda è molto, molto tradizionale.
Semmai ho notato che da tempo in montagna del nord italia panda 4x4 è stata in parte sostituita da ignis 4x4 tra poco fuori mercato....invece sull'appennino è pieno di panda 4x4 dal 2012 in poi,

 

[amilanononalima]

Si saranno ispirati al titolo del mio topic…
No scherzo, comunque allora dovrei aver indovinato il nuovo nome.

Più che indovinato, capito come stavano le cose, a seguito di un ulteriore video illuminante, che dovrebbe essere nelle pagine precedenti. Cmq anche qui a comunicazione un bel 4 non glielo leva nessuno a Stellantis, dato che tutti gli organi di informazione avevano capito, alla presentazione, che la Panda sarebbe diventata solo Pandina e non Panda Classic per la base e Pandina per la Cross.

 

[x-bond]

Più che indovinato, capito come stavano le cose, a seguito di un ulteriore video illuminante, che dovrebbe essere nelle pagine precedenti. Cmq anche qui a comunicazione un bel 4 non glielo leva nessuno a Stellantis, dato che tutti gli organi di informazione avevano capito, alla presentazione, che la Panda sarebbe diventata solo Pandina e non Panda Classic per la base e Pandina per la Cross.

Magari volevano proprio chiamarla pandina (jn realtà le gente la chiamo pandino) poi senza "aiuto" di ministri vari si sono accorti che quel nome sarebbe stato un ennesimo errore "alla francese" e hanno evitato il danno.

 

[ShipShape]

Le A coreane dovevano "distruggere panda" a ogni loro uscita.....le hanno fatto giusto una carezza a livello di vendite. Secondo me a molti, me compreso, non piace il loro modo di cambiare modello ogni 2x3.....e la clientela di panda è molto, molto tradizionale.
Semmai ho notato che da tempo in montagna del nord italia panda 4x4 è stata in parte sostituita da ignis 4x4 tra poco fuori mercato....invece sull'appennino è pieno di panda 4x4 dal 2012 in poi,

Esattamente, cambiando modello ogni 3 anni, e restyling ogni anno e mezzo, risultano subito vecchie, spesso con design troppo instant che stancano dopo pochi mesi.
Il fatto di essere più accessoriate interessa fino a un certo punto.
La Panda 2008 è ancora un auto diciamo esteticamente normale, non attira l'attenzione in quanto a bruttezza.
La Picanto se non ultimissimi modelli, sembra la macchina di una badante rumena

 

[giuliogiulio]

La nuova Citroen C3 parte da 14.900. Ed è più lunga, più moderna e più spaziosa. E inoltre ha un 1.200 turbo da 100 cv.
Se dovessi scegliere prenderei la Citroen. Con meno di 20.000 c’è la versione super-accessoriata Max.

Si parla tantissimo di questa nuova C3 che costa poco ect...aspettiamo di vederla dal vivo, vediamo cos'è incluso in quei 14900€ e cosa no, e se quel prezzo è reale o al netto di varie ed eventuali

 

[giuliogiulio]

Infatti è proprio così e a me soprattutto fa sorridere quando alcuni sostengono che le versioni base non esistono più perché nessuno le vuole. A mio parere l'unica dotazione a cui nessuno rinuncia è solo il clima e anche su Panda base uscente è di serie.

Hai ragione, e permettimi di aggiungere il servosterzo!!!

 

[giuliogiulio]

Esattamente, cambiando modello ogni 3 anni, e restyling ogni anno e mezzo, risultano subito vecchie, spesso con design troppo instant che stancano dopo pochi mesi.
Il fatto di essere più accessoriate interessa fino a un certo punto.
La Panda 2008 è ancora un auto diciamo esteticamente normale, non attira l'attenzione in quanto a bruttezza.
La Picanto se non ultimissimi modelli, sembra la macchina di una badante rumena

E' così...anche la I10, la vedi ed è vecchia...sciatta...la Panda ha linee alla fine senza tempo.

 

[x-bond]

Si parla tantissimo di questa nuova C3 che costa poco ect...aspettiamo di vederla dal vivo, vediamo cos'è incluso in quei 14900€ e cosa no, e se quel prezzo è reale o al netto di varie ed eventuali

Costa poco, costa poco....guarda sul sito....ma a pari prezzi dacia ti da in più il gpl e non passi dalla base senza possibilità di opt alla top a 5000 euro in più.....So scelte

 

[amilanononalima]

Magari volevano proprio chiamarla pandina (jn realtà le gente la chiamo pandino) poi senza "aiuto" di ministri vari si sono accorti che quel nome sarebbe stato un ennesimo errore "alla francese" e hanno evitato il danno.

Che danno scusa? Il nome "Pandina" è stato mantenuto, solo che alla presentazione, con tutto il clamore che hanno fatto per il cambio, tutti hanno capito che il nome Panda sarebbe sparito. Fin dall'inizio non mi sembra che il nome Panda volevano sopprimerlo, è la stampa che ha frainteso, imbeccata sicuramente non bene da Stellantis.

 

[GuidoP]

Le A coreane dovevano "distruggere panda" a ogni loro uscita.....le hanno fatto giusto una carezza a livello di vendite. Secondo me a molti, me compreso, non piace il loro modo di cambiare modello ogni 2x3.....e la clientela di panda è molto, molto tradizionale.
Semmai ho notato che da tempo in montagna del nord italia panda 4x4 è stata in parte sostituita da ignis 4x4 tra poco fuori mercato....invece sull'appennino è pieno di panda 4x4 dal 2012 in poi,

Guardsa avevo preso una Dahiatsu Cuore automatica, che non solo non faceva le carezze ma neppure la Panda nè in Fiat forse sapevano della sua esistenza e ricordo una mattina, al bar, macchinetta nuova io e macchinetta nuova, una Panda, la signora della banca....

Lei aveva preso la versione bella, la 4x4 vattelapesca di allora con anche dei begli interni, arancione fuori coi fascioni grigi e cerchi in lega coi gommoni MxS All Winter. Beh esattamente il doppio del prezzo. La cuore c'è ancora la usa mio padre non è nuovissima ma per girare ancora qui va bene la panda pagata diciotto chicchi di allora con il suo immortale Fire 60 rottamata da mò....

Esattamente, cambiando modello ogni 3 anni, e restyling ogni anno e mezzo, risultano subito vecchie, spesso con design troppo instant che stancano dopo pochi mesi.
Il fatto di essere più accessoriate interessa fino a un certo punto.
La Panda 2008 è ancora un auto diciamo esteticamente normale, non attira l'attenzione in quanto a bruttezza.
La Picanto se non ultimissimi modelli, sembra la macchina di una badante rumena

Se intendi la Panda 2004 se ne vedono superstiti assai poche....la mia vicina è ancora una ddelle poche ad averla penso che la usi poco. Le Picanto è pieno sopratutto quelle vecchie, incredibilmente e in effetti su spesso e volentieri ci vedo su badanti rumene.

Se intendi la 2012 quella nata sotto la gestione di Marchionne quella effettivamente è una macchina molto migliore della precedente perchè Fiat, come qualità si era dotata di un protocollo qualità simile a quello di tante case famose per la qualità. Tutto ciò però, permettimi, non giustifica un prezzo "disallineato" alle rivali interne e esterne per la "classic" inoltre l'aver abbandonato il 4x4 ha "scoperto" un filone per cui volenti o nolenti la Panda divenne famosa. Nessuno penso che oggi rimpianga la 126 neppure il sottoscritto ricordando la coetanea verde Pisello del nonno, al massimo un pò di nostalgia mentre molti rimpiangono la 4x4 Panda....

 

[x-bond]

Che danno scusa? Il nome "Pandina" è stato mantenuto, solo che alla presentazione, con tutto il clamore che hanno fatto per il cambio, tutti hanno capito che il nome Panda sarebbe sparito. Fin dall'inizio non mi sembra che il nome Panda volevano sopprimerlo, è la stampa che ha frainteso, imbeccata sicuramente non bene da Stellantis.

A me pare che panda 2012 my24 ora chiamata panda classic volevano chiamarla pandina (pandino non potevano per il paesino....) invece pandina sarà in pratica il nome della ex panda cross e mi pare del logo sui sedili,

 

[momonedusa]

potrebbe essere temo che il nn poter ridurre troppo il prezzo della panda sia dovuto anche alla produzione in Italia.....

 

[x-bond]

Guardsa avevo preso una Dahiatsu Cuore automatica, che non solo non faceva le carezze ma neppure la Panda nè in Fiat forse sapevano della sua esistenza e ricordo una mattina, al bar, macchinetta nuova io e macchinetta nuova, una Panda, la signora della banca....

Lei aveva preso la versione bella, la 4x4 vattelapesca di allora con anche dei begli interni, arancione fuori coi fascioni grigi e cerchi in lega coi gommoni MxS All Winter. Beh esattamente il doppio del prezzo. La cuore c'è ancora la usa mio padre non è nuovissima ma per girare ancora qui va bene la panda pagata diciotto chicchi di allora con il suo immortale Fire 60 rottamata da mò....



Se intendi la Panda 2004 se ne vedono superstiti assai poche....la mia vicina è ancora una ddelle poche ad averla penso che la usi poco. Le Picanto è pieno sopratutto quelle vecchie, incredibilmente e in effetti su spesso e volentieri ci vedo su badanti rumene.

Se intendi la 2012 quella nata sotto la gestione di Marchionne quella effettivamente è una macchina molto migliore della precedente perchè Fiat, come qualità si era dotata di un protocollo qualità simile a quello di tante case famose per la qualità. Tutto ciò però, permettimi, non giustifica un prezzo "disallineato" alle rivali interne e esterne per la "classic" inoltre l'aver abbandonato il 4x4 ha "scoperto" un filone per cui volenti o nolenti la Panda divenne famosa. Nessuno penso che oggi rimpianga la 126 neppure il sottoscritto ricordando la coetanea verde Pisello del nonno, al massimo un pò di nostalgia mentre molti rimpiangono la 4x4 Panda....

Come detto Panda non la comprerei MAI!!! invece magari una pandaPsa a prezzi da nuova c3 si.
Ma dire che è un'auto che si vede in giro poco, che non è affidabile e che di vecchie non ne girano non è affatto vero per nessuna versione, in nessun posto d'Italia nè quella del 80, nè quella del 2003, nè quella del 2012.

 

[x-bond]

potrebbe essere temo che il nn poter ridurre troppo il prezzo della panda sia dovuto anche alla produzione in Italia.....

Più che altro a tanta,tanta,tanta redditività

 

[giuliogiulio]

Costa poco, costa poco....guarda sul sito....ma a pari prezzi dacia ti da in più il gpl e non passi dalla base senza possibilità di opt alla top a 5000 euro in più.....So scelte

E' esattamente quello che intendevo