Fiat le ragioni di un decesso

[SupercinqueTC]

Per quello che ha subito il distaccamento della ruota mi chiedo quanti km avesse l'auto, di che anno fosse e se venivano effettuati i controlli previsti dal libretto d'uso e manutenzione.
Tale fatto è accaduto anche ad una persona che conosco: semplicemente non faceva MAI controllare l'auto e se ne è assunto le colpe e responsabilità.

aveva 11 anni e poco più di 100mila km, e per fortuna il problema è stato scoperto poco prima del fattaccio

la sostituta è stata (sempre nuova) la supercinque in foto, ancora circolante. e anche la brava che l'ha affiancata (usata con 130 mila km) dal 2003.

per farti capire quanto il proprietario trascura le auto di proprietà....

 

[Terenceheal]

è sbagliato farsi una opinione generale su un prodotto che vi è andato storto, anche a me darebbe fastidio ma sarebbe sbagliato accusare; di mezzo c'è la statistica e il pezzo sfigato è una certezza; altrimenti a questo punto si dovrebbe pensare che ogni costruttore produce rottame in quanto tutti soffrono di mezzi difettosi, lo dice la statistica.

Esistono disavventure per tutte le marche, anche per le auto ultra costose come ferrari et similia, ma non per questo non si acquista più ferrari.

Non sò quanti anni tu abbia. Ho avuto diverse fiat/lancia, anni 80-90.
Ti posso assicurare che non si trattatava di un difetto di produzione, era proprio il modo di produrre che era sbagliato.
Perchè già da nuove dovevano avere infiltrazioni di acqua nell'abitacolo?
Per non parlare della ruggine perforante dopo 5-6 anni.
Non sono difetti di montaggio se mi sono capitati sempre sulle auto comprate in quegli anni...

 

[Aerei Italiani]

Eravamo i migliori costruttori d'auto e ora ci riduciamo a utilitarie.
Difetto italiano di accontentarsi oppure le ragioni sono da trovare in altre cause?

L'obbiettivo in ogni caso è uno: ritornare i primi! Ma credendoci però con un solo comando, e rimboccandosi le maniche.

A voi

la Fiat ha fatto quasi sempre modelli che andavano bene per il mercato italiano o all'epoca emergenti....

ha fatto tanti errori di produzione e molti di piu' di commercializzazione, tutto andava bene quando non aveva concorrenti in casa e fuori dagli anni '80 il mercato e' cambiato non essendoci piu' "contingenze" da far rispettare sopratutto con l'estremo oriente.

anche ora con un mercato "globalizzato" ragiona per compartimenti stagni, forse il maglioncino cambiera' qualcosa (ragionando piu' per costi che per convinzione o scelte stilistiche) ma la tentanzione di vendere solo in america del nord e' forte...

 

[Maxetto883]

Eravamo i migliori costruttori d'auto e ora ci riduciamo a utilitarie.
Difetto italiano di accontentarsi oppure le ragioni sono da trovare in altre cause?

L'obbiettivo in ogni caso è uno: ritornare i primi! Ma credendoci però con un solo comando, e rimboccandosi le maniche.

A voi

Parli del marchio Fiat o del gruppo ex Fiat ora FCA?

 

[Maxetto883]

Se ne sono approfittati troppo quando avevano quasi il monopolio del mercato con l'aiuto del protezionismo/contingentamento.

Conosco diverse persone che fanno il tuo ragionamento, anzi ho un amico che mi disse: mi hanno fregato con una Tipo e oggi anche se facessero la miglior auto esistente io i soldi a quelli non li dò più. Ognuno fa le proprie scelte non solo in base al mero prodotto, ma anche alla storia personale.

Chi ragiona così finisce prima o poi per andare a piedi. :lol:

 

[mark_nm]

Per quello che ha subito il distaccamento della ruota mi chiedo quanti km avesse l'auto, di che anno fosse e se venivano effettuati i controlli previsti dal libretto d'uso e manutenzione.
Tale fatto è accaduto anche ad una persona che conosco: semplicemente non faceva MAI controllare l'auto e se ne è assunto le colpe e responsabilità.

aveva 11 anni e poco più di 100mila km, e per fortuna il problema è stato scoperto poco prima del fattaccio

la sostituta è stata (sempre nuova) la supercinque in foto, ancora circolante. e anche la brava che l'ha affiancata (usata con 130 mila km) dal 2003.

per farti capire quanto il proprietario trascura le auto di proprietà....

dopo 11 anni non lo si può considerare un difetto di fabbricazione.
A me era capitato di sostituire i bracci anteriori della mia fiat uno 70 sx dopo 100000 Km e dopo che era stata effettuata una ispezione, lo ritengo piuttosto normale che si usurino.

 

[SupercinqueTC]

Per quello che ha subito il distaccamento della ruota mi chiedo quanti km avesse l'auto, di che anno fosse e se venivano effettuati i controlli previsti dal libretto d'uso e manutenzione.
Tale fatto è accaduto anche ad una persona che conosco: semplicemente non faceva MAI controllare l'auto e se ne è assunto le colpe e responsabilità.

aveva 11 anni e poco più di 100mila km, e per fortuna il problema è stato scoperto poco prima del fattaccio

la sostituta è stata (sempre nuova) la supercinque in foto, ancora circolante. e anche la brava che l'ha affiancata (usata con 130 mila km) dal 2003.

per farti capire quanto il proprietario trascura le auto di proprietà....

dopo 11 anni non lo si può considerare un difetto di fabbricazione.
A me era capitato di sostituire i bracci anteriori della mia fiat uno 70 sx dopo 100000 Km e dopo che era stata effettuata una ispezione, lo ritengo piuttosto normale che si usurino.

se dopo soli 11 anni e relativamente pochi km, senza incidenti, si lacera il telaio in corrispondenza dell'attacco sospensione è normale usura? :shock:
hai dei limiti piuttosto bassini...considerando che qui non ci sono nemmeno climi rigidi...

considera che non era una 126, nè una piccola utilitaria.

era una 128 coupè SL con soli 75 cv (non i 130 della ritmo abarth...)

 

[mark_nm]

sfrutto questa parte relativa alla garanzia audi che vi piace tanto:

- 12 anni di garanzia da Corrosione Passante* contro I danni alla scocca e alla carrozzeria (sia per carrozzerie in acciaio che per carrozzerie in alluminio ASF®), dovuti a difetti di trattamento protettivo della carrozzeria.

* Avvertenze
La Garanzia Corrosione Passante non comprende i danni provocati da cause esterne (ad esempio: incidenti, proiezioni di ghiaia o sassi), da cattiva manutenzione, da riparazioni non eseguite secondo le indicazioni del Costruttore o comunque da cause estranee al processo produttivo. La garanzia decade anche nell'eventualità in cui per il ripristino della carrozzeria, non vengano seguite le indicazioni del Costruttore e comunque se l'anomalia non sia stata denunciata entro 2 mesi dalla sua comparsa.


http://www.audi.it/it/brand/it/service/garanzie/garanzia_contrattuale.html

la tua è un'auto del 72 se non ho letto male ed i trattamenti erano differenti.
Si dovrebbe leggere cosa dice il manuale d'uso e manutenzione di quell'auto e garanzie comprese.

Quando avevo la uno 70 sx annualmente eseguivo l'operazione che si chiamava graffittaggio allo scopo di mantenere il sottoscocca efficiente e funzionale; facevate tale operazione per quell'auto?
Il libretto che avevo io lo prescriveva.
Prescriveva anche di evitare l'accumulo di fango nei passaruota = tenerli puliti etc.
Si facevano tali cose?

C'è troppa gente che pretende che l'auto duri 1 secolo gratis ma non è così.
Eri andato in fiat a lamentarti della cosa?
Cosa ti avevano risposto?

morale: che ne sappiamo noi di come tenevi l'auto?

 

[Aerei Italiani]

C'è troppa gente che pretende che l'auto duri 1 secolo gratis ma non è così.
Eri andato in fiat a lamentarti della cosa?
Cosa ti avevano risposto?

morale: che ne sappiamo noi di come tenevi l'auto?

e' anche vero che un tempo le 131 e famiglia vendute in austria e germania venivano rinforzare nel sottoscocca per evitare problemi di corrosione dovute alle strade salate...

questo non per denigrare i prodotti fiat ( ne ho avuti in famiglia), quando per dire che il pensiero legato al lamierato sottile e le guarnizioni singole per i mercati "mediterranei" vengono da lontano....

 

[renexx]

Posso capire che tu sia soddisfatto della tua Punto, che sia al livello di una Polo, però non è realtà.

La Polo ha il nome, e secondo me dalle migliorie della Evo in poi (che sono tante, molte delle quali invisibili), la Punto è superiore alla Polo.
Cos'ha di speciale la Polo? Che ha incollato sul portellone posteriore il marchio VW.

No, mi spiace, la Polo è un'altra cosa.
Ciò non toglie che tu possa essere a ragione più che soddisfatto della Punto, ci mancherebbe.

 

[alexmed]

No, mi spiace, la Polo è un'altra cosa.

Non esagerare...

 

[renexx]

No, mi spiace, la Polo è un'altra cosa.

Non esagerare...

L'evoluzione della concorrenza da quando è nata la GPunto è andata al di là dei semplici restyling e relativi aggiornamenti; e questo vale non solo per la Polo, ma anche per altre.
La Polo, dal canto suo, nella categoria è l'unica a proporre il sottoscocca carenato, o l'assemblaggio al laser; offre un impianto navi/ multimedia di ultima generazione; i motori, sono tutti nuovi ed euro 6.
Può offrire fari a led, sistema anti-collisione, sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore.
Direi che è un po' più avanti della Punto, senza che si offenda nessuno.

 

[fitzwilliam]

Due giorni fa a Roma ho preso un taxi che era una Fiat 500L. Dati gli interni perfetti, i sedili in tessuto immacolato e ben solidi, l'assenza di ogni cigolio o rumorino sui rinomati sanpietrini romani, ho chiesto al tassista se fosse nuova.

Mi ha risposto che aveva piu' di un anno e piu' di 100.000 km e mi ha detto che per la prima volta, dopo aver posseduto varie Fiat, questa era perfetta senza nessun tipo di problema sia di motore che di carrozzeria.

Sono rimasto piacevolmente sopreso e forse e' un segno di un nuovo corso?

Luca

 

[mark_nm]

No, mi spiace, la Polo è un'altra cosa.

Non esagerare...

L'evoluzione della concorrenza da quando è nata la GPunto è andata al di là dei semplici restyling e relativi aggiornamenti; e questo vale non solo per la Polo, ma anche per altre.
La Polo, dal canto suo, nella categoria è l'unica a proporre il sottoscocca carenato, o l'assemblaggio al laser; offre un impianto navi/ multimedia di ultima generazione; i motori, sono tutti nuovi ed euro 6.
Può offrire fari a led, sistema anti-collisione, sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore.
Direi che è un po' più avanti della Punto, senza che si offenda nessuno.

scommetto che non conosci nemmeno il significato delle cose che citi, sembri un rivenditore e di solito sono così

 

[belpietro]

scommetto che non conosci nemmeno il significato delle cose che citi, sembri un rivenditore e di solito sono così

cortese utente, le polemiche personali non sono gradite.
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