Fiat in Europa sarà una lenta agonia.... punta solo sulla 500

[bumper morgan]

Fintanto che il supermanagerone più sopravvalutato al mondo non se ne andrà, per Fiat, Lancia e Alfa sarà solo un lento declino, nella speranza che quando poi il tizio lascerà il campo dietro lauta ricompensa economica, non sia troppo tardi per una rinascita. Qualcosa mi fa pensare che lo farà al momento debito secondo un calcolo preciso...proprio quando sarà poi troppo tardi.

escluderei AR...

 

[BufaloBic]

Giá speriamo nel successore ( io ci spero poco) perchè non è certo in gradi di replicare i successi di renò o dei coreani.

Speriamo bene. Marchionne vorrebbe (giustamente) guadagnare tanto ma deve capire che non si possono avere grossi margini su ogni modello. Ci sono vetture Fiat, Chrysler, Dodge, Lancia (attuale) che hanno margini molto contenuti eppure sono importanti tanto quanto Jeep, Alfa e Maserati. Soldi facili non esistono in nessun campo. Fiat non può sopravvivere senza Lancia ed entrambe non possono sopravvivere senza Dodge e Chrysler. Al contrario tutte insieme possono rendere tanto.

 

[miki15]

credo che si, Marchionne avra preso le sue decisioni, ma non credo che tutte le colpe siano sue, alla fine è la famiglia Agnelli che decide, se ricordate qualche anno fa gia parlavano di lasciare il settore auto, Marchionne non fa altro che trovare le migliore soluzione , quello che non mi va giu, perche chiudere anziche vendere i marchi.

 

[bumper morgan]

credo che si, Marchionne avra preso le sue decisioni, ma non credo che tutte le colpe siano sue, alla fine è la famiglia Agnelli che decide, se ricordate qualche anno fa gia parlavano di lasciare il settore auto, Marchionne non fa altro che trovare le migliore soluzione , quello che non mi va giu, perche chiudere anziche vendere i marchi.

non credo che vogliano vendere tutto, per me si vogliono tenere i pezzi pregiati, Ferrari, Maserati e AR perché queste ultime due hanno ( avranno) molto in comune. Meno auto, piú profitti, meno rogne.
Fiat la vende con Lancia oppure rimarchia Fiat le Y e alla Lancia fanno un bel funerale. Lancia, questa compagnia di incompetenti, non la salva piú. Non vogliono e, per me, non sono in grado.

 

[BufaloBic]

credo che si, Marchionne avra preso le sue decisioni, ma non credo che tutte le colpe siano sue, alla fine è la famiglia Agnelli che decide, se ricordate qualche anno fa gia parlavano di lasciare il settore auto, Marchionne non fa altro che trovare le migliore soluzione , quello che non mi va giu, perche chiudere anziche vendere i marchi.

Sono d'accordo con te, in ogni caso ritengo che potesse fare qualcosina in più.

 

[BufaloBic]

non credo che vogliano vendere tutto, per me si vogliono tenere i pezzi pregiati, Ferrari, Maserati e AR perché queste ultime due hanno ( avranno) molto in comune. Meno auto, piú profitti, meno rogne.
Fiat la vende con Lancia oppure rimarchia Fiat le Y e alla Lancia fanno un bel funerale. Lancia, questa compagnia di incompetenti, non la salva piú. Non vogliono e, per me, non sono in grado.

Secondo me questi sono i propositi degli Agnelli non di Marchionne ma poco conta il risultato non cambia. Lancia e Chryler potrebbero dare tanti utili a FCA soprattutto andando a braccetto con Fiat e Dodge e tutti e quattro potrebbero essere brand a diffusione globale cioè in tutti e 5 i continenti. Non vedresti alla grande in Usa una gamma di Suv premium in stile Jaguar che sia affianca a una gamma completa di berline che va dalla LP Cruise alla 300o anche 400C?
Le idee possono essere tante ma senza volontà non servono a molto

 

[pilota54]

Che sia canadese, svizzero o italiano ( credo che sia una cosa che non gli frega niente) conta poco...l'importante che lasci alla svelta FCA. Purtroppo rimarrá in Exor e avrá sempre voce in capitolo. Come se non bastasse ha affermato di "aver tirato su i successori". Peggio che andar di notte.

Ma infatti il punto è questo. Che Marchionne lasci il gruppo (ma resterà con Exor e Ferrari....) conta poco, bisogna vedere come vedono il futuro gli ex rampolli (ormai sono adulti) della famiglia Agnelli.