Fiat e le auto alte.

[Punto83]

oggi sulla tang.nord avevo davanti una idea ed ho (ri)notato che è assai alta, 166 cm. Dopo aver controllato ho visto che è la più alta della categoria, una classe A o B è alta 160, una Modus 159. Insomma, ma è mai possibile che non si rendano conto che così alte perdono un pò di grazia? sono poco filanti. Stesso discorso per la Croma che è alta 160 cm quando le altre auto del segmento sono 8 - 10 cm in meno.
La capiranno? dubito.

facile.
sali in auto e vedi quanto spazio ti rimane tra i capelli ed il padiglione.
se ti sembra eccessivo vuol dire che hanno sbagliato qualcosa.
io ho la scenic che fa 160 cm e di spazio ne ho a sufficienza.
ovviamente quelli alti due metri non fanno testo per ragioni molto comprensibili.
mi pare che a suo tempi la 500, quella vecchia, la comperavano anche quelli alti 2 metri, e ci stavano.

ci stavano quelli di due metri sulla 500 vecchia?o levavano il sedile o mettevano fuori la testa dal tettino in tela apribile... :lol: :lol: quelli di due metri sono utenti che comprano macchine come tutti e hanno gli stessi diritti...

 

[alkiap]

Quando viene disegnata una vettura, i progettisti adottano come target un certo "percentile" della popolazione.
Ad esempio, se il 98 percento degli italiani è sotto 1.90m, una vettura adeguata ad un percentile di 98 sarà comoda per queste persone, e scomoda per il restante 2%.
Generalmente vetture piccole e medie adottano percentile intorno a queste cifre;sono pochi sono i costruttori che in questo segmento pensano a persone alte 2m

 

[conan2001]

Quando viene disegnata una vettura, i progettisti adottano come target un certo "percentile" della popolazione.
Ad esempio, se il 98 percento degli italiani è sotto 1.90m, una vettura adeguata ad un percentile di 98 sarà comoda per queste persone, e scomoda per il restante 2%.
Generalmente vetture piccole e medie adottano percentile intorno a queste cifre;sono pochi sono i costruttori che in questo segmento pensano a persone alte 2m

era così semplice ma qualcuno non ci arriva.

 

[Punto83]

Genio,ma questo topic non si chiama Fiat e le auto alte?di quello stiamo parlando...

 

[kanarino]

Un conto è l'abitacolo alto, o il sedile alto, un altro è l'assetto alto.
Croma e Idea hanno l'assetto altino, ma non da SUV, ovviamente.

Beh credo che un "assetto altino" sia normale su una monovolume...o no? cioè mica stiamo parlando di un'auto sportiva con i cerchi da 18" e le gomme ribassate...

 

[testerr]

Ergo, il motivo di fare una auto, relativamente piccole, alta 1,66 dov'è?

Accessibilità facilitata (il mio vecchio, 60enne, ha una Cmax e gode da matti quando deve salire o scendere, recentemente s'è messo alla guida di una V50 e nonostante l'eccellenza dei sedili Volvo per lui è stata dura calarsi e risalire dall'abitacolo), e sensazione di spazio, libertà e di visibilità.

un mio collega ha la jeep cherokee.
quando deve caricare l'anziana madre si prende l'auto della moglie.
prima era una polo ora è una gpunto.
proprio non ce la fa a salire.
neanche troppo alte va bene.

il troppo storpia no? il meglio sta sempre in mezzo.

 

[SkyBigMaggot]

"Fiat e le auto alte"

Come accennato in precedenza, io ho bisogno per esigenze di famiglia e di carichi interessanti, di una SW... ma la voglio anche bella, prestazionale, elegante e sportiva, senza spendere oltre la razionalità....(quindi la triade tedesca è esclusa)...

Cosa posso comprare in mondo Fiat alternativo a Mondeo 2.2 TDCI di cui sono abbondantemente soddisfatto?

Croma, no... Gli concedo l'abitabilità e la posizione guida, interessante il 2.4 come motore ma... tutto il resto è vapore

159, ni... Mi piace per tanti aspetti ma... la chiamano Sportwagon e se aprite il baule sapete il perche... ci sta la borsa da palestra e la racchetta da tennis...

Attenta cara Fiat, l'ossigeno statale prima o poi potrebbe finire... gli stabilimenti di Termini e Pomigliano tremano e gli altri si toccano i maroni, la ripresa prima o poi arriverà e non si potrà considerare interessante solo il mondo di Cinquecento Panda Punto & company... Fra Fiat Alfa Lancia non esiste una wagon filante e spaziosa.

Ma ci rendiamo conto?

Purtroppo il nostro italico partigianismo non sarà la salvezza.

Intanto l'Octavia segue a ruota il Passat... la Seat ricicla vecchi modelli Audi e rende vincente una Exeo... le "francesi" stanno sfornando modelli sempre piu eleganti, insieme a Ford e Opel con wagon medie e grandi si divideranno il mercato europeo e noi???? Senza considerare le jappe e mandorle varie...

Croma e 159?

Ma ci rendiamo conto???

Io aspetterò sempre con entusiamo un progetto nazionale... ma non vedo luce all'orizzonte.