<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat e le auto alte. | Il Forum di Quattroruote

Fiat e le auto alte.

T

testerr

Guest
oggi sulla tang.nord avevo davanti una idea ed ho (ri)notato che è assai alta, 166 cm. Dopo aver controllato ho visto che è la più alta della categoria, una classe A o B è alta 160, una Modus 159. Insomma, ma è mai possibile che non si rendano conto che così alte perdono un pò di grazia? sono poco filanti. Stesso discorso per la Croma che è alta 160 cm quando le altre auto del segmento sono 8 - 10 cm in meno.
La capiranno? dubito.
 
..oggi ho lavato a mano per la prima volta l'Idea.... azzzzzz bisogna avere la scaletta per pulirle il tetto eh eh eh mi sono ben abituato con la Stilo 3p oltretutto con assetto....

direi che cmq l'Idea non mi pare così sgraziata per via dell'altezza.... la Croma, forse meglio il look pre-restyling (fin troppo Bravo), in effetti dietro non mi piace molto.. un pò come la Stilo MW (stretta ed alta) a cui preferivo dietro la precedente Marea SW
 
iCastm ha scritto:
E' vero, ma vuoi mettere lo spazio all'interno?
Ce l'ha mio padre l'Idea, dunque so bene cosa sto dicendo.

spazio interno? ok ma le vendite? sono cose che contano no?
 
testerr ha scritto:
iCastm ha scritto:
E' vero, ma vuoi mettere lo spazio all'interno?
Ce l'ha mio padre l'Idea, dunque so bene cosa sto dicendo.

spazio interno? ok ma le vendite? sono cose che contano no?

Sicuramente contano le vendite più di ogni altra cosa.
Ma sei sicuro che l'insuccesso dipenda unicamente dall'altezza eccessiva?

E se sì, perchè la Musa non è un insuccesso?
 
iCastm ha scritto:
testerr ha scritto:
iCastm ha scritto:
E' vero, ma vuoi mettere lo spazio all'interno?
Ce l'ha mio padre l'Idea, dunque so bene cosa sto dicendo.

spazio interno? ok ma le vendite? sono cose che contano no?

Sicuramente contano le vendite più di ogni altra cosa.
Ma sei sicuro che l'insuccesso dipenda unicamente dall'altezza eccessiva?

E se sì, perchè la Musa non è un insuccesso?

la altezza per la idea/musa è molto meno punitiva che per la Croma che è un mezzo flop. Non che l'idea vada tanto bene; benissimo
invece per la Musa
 
testerr ha scritto:
la altezza per la idea/musa è molto meno punitiva che per la Croma che è un mezzo flop. Non che l'idea vada tanto bene; benissimo
invece per la Musa
Infatti, non ho mai ritenuto quelle due monovolume eccessivamente alte... Sul loro andamento, Musa va bene ma purtroppo come al solito solo in Italia...
 
testerr ha scritto:
oggi sulla tang.nord avevo davanti una idea ed ho (ri)notato che è assai alta, 166 cm. Dopo aver controllato ho visto che è la più alta della categoria, una classe A o B è alta 160, una Modus 159. Insomma, ma è mai possibile che non si rendano conto che così alte perdono un pò di grazia? sono poco filanti. Stesso discorso per la Croma che è alta 160 cm quando le altre auto del segmento sono 8 - 10 cm in meno.
La capiranno? dubito.
Prova a mettereci dentro uno alto 2 metri...e vedrai perchè hanno pensato di farla così...oltretutto la maggior altezza la sfrutti anche se devi caricare qualcosa nel bagagliaio...spesso capita che qualcosa non c'entri proprio per qualche centimetro...una monovolume poi non è pensata per essere sporttiveggiante ma deve esser comoda e funzionale a mio avviso ;)
 
testerr ha scritto:
oggi sulla tang.nord avevo davanti una idea ed ho (ri)notato che è assai alta, 166 cm. Dopo aver controllato ho visto che è la più alta della categoria, una classe A o B è alta 160, una Modus 159. Insomma, ma è mai possibile che non si rendano conto che così alte perdono un pò di grazia? sono poco filanti. Stesso discorso per la Croma che è alta 160 cm quando le altre auto del segmento sono 8 - 10 cm in meno.
La capiranno? dubito.

facile.
sali in auto e vedi quanto spazio ti rimane tra i capelli ed il padiglione.
se ti sembra eccessivo vuol dire che hanno sbagliato qualcosa.
io ho la scenic che fa 160 cm e di spazio ne ho a sufficienza.
ovviamente quelli alti due metri non fanno testo per ragioni molto comprensibili.
mi pare che a suo tempi la 500, quella vecchia, la comperavano anche quelli alti 2 metri, e ci stavano.
 
Una monovolume degna di questo nome deve per forza essere sviluppata in altezza; se si tratta di una piccola monovolume questa dimensione dà più nell'occhio, ma nel caso dell'Idea all'interno la spaziosità è eccezionale. Certo, faccio un po' fatica a lavare il tetto di quella di mia moglie... :)
L'unica cosa che spiace è che dell'Idea non sia stato ancora proposto il restyling come per la Musa, con le logiche conseguenze sul piano delle vendite.
 
Alta o non alta, da perenne consumatore di wagon, la Croma non la prendo nemmeno in considerazione.

Quando il Gruppo Fiat farà modelli di wagon innanzitutto guardabili, poi con una capacità di carico volta alla profondità e non all'altezza... vedi Mondeo, Passat, Octavia... (quindi per tasche diverse) allora tornerò a confrontarla.

Me ne dispiace... ma ad oggi, del gruppo Fiat, per i miei gusti ha troppi buchi di modelli... tanto che gli frega... Punto, Cinquecento, Panda... sono al top vendite...

Contenti loro... contenti tutti! :rolleyes:
 
SkyBigMaggot ha scritto:
Alta o non alta, da perenne consumatore di wagon, la Croma non la prendo nemmeno in considerazione.

Quando il Gruppo Fiat farà modelli di wagon innanzitutto guardabili, poi con una capacità di carico volta alla profondità e non all'altezza... vedi Mondeo, Passat, Octavia... (quindi per tasche diverse) allora tornerò a confrontarla.

Me ne dispiace... ma ad oggi, del gruppo Fiat, per i miei gusti ha troppi buchi di modelli... tanto che gli frega... Punto, Cinquecento, Panda... sono al top vendite...

Contenti loro... contenti tutti! :rolleyes:

Ma contenti anche chi la deve prendere usata, la vettura.
Una croma di un paio d'anni, si porta via con una balla di fumo.
 
conan2001 ha scritto:
facile.
sali in auto e vedi quanto spazio ti rimane tra i capelli ed il padiglione.
se ti sembra eccessivo vuol dire che hanno sbagliato qualcosa.
io ho la scenic che fa 160 cm e di spazio ne ho a sufficienza.
ovviamente quelli alti due metri non fanno testo per ragioni molto comprensibili.
Perchè non fanno testo??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
conan2001 ha scritto:
mi pare che a suo tempi la 500, quella vecchia, la comperavano anche quelli alti 2 metri, e ci stavano.
Bisogna vedere come ci stavano :D :D :D :D :D :D :D
 
Ligos ha scritto:
SkyBigMaggot ha scritto:
Alta o non alta, da perenne consumatore di wagon, la Croma non la prendo nemmeno in considerazione.

Quando il Gruppo Fiat farà modelli di wagon innanzitutto guardabili, poi con una capacità di carico volta alla profondità e non all'altezza... vedi Mondeo, Passat, Octavia... (quindi per tasche diverse) allora tornerò a confrontarla.

Me ne dispiace... ma ad oggi, del gruppo Fiat, per i miei gusti ha troppi buchi di modelli... tanto che gli frega... Punto, Cinquecento, Panda... sono al top vendite...

Contenti loro... contenti tutti! :rolleyes:

e perchè secondo te?

Ma contenti anche chi la deve prendere usata, la vettura.
Una croma di un paio d'anni, si porta via con una balla di fumo.
 
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
facile.
sali in auto e vedi quanto spazio ti rimane tra i capelli ed il padiglione.
se ti sembra eccessivo vuol dire che hanno sbagliato qualcosa.
io ho la scenic che fa 160 cm e di spazio ne ho a sufficienza.
ovviamente quelli alti due metri non fanno testo per ragioni molto comprensibili.
Perchè non fanno testo??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
conan2001 ha scritto:
per ragioni molto comprensibili.
 
conan2001 ha scritto:
testerr ha scritto:
oggi sulla tang.nord avevo davanti una idea ed ho (ri)notato che è assai alta, 166 cm. Dopo aver controllato ho visto che è la più alta della categoria, una classe A o B è alta 160, una Modus 159. Insomma, ma è mai possibile che non si rendano conto che così alte perdono un pò di grazia? sono poco filanti. Stesso discorso per la Croma che è alta 160 cm quando le altre auto del segmento sono 8 - 10 cm in meno.
La capiranno? dubito.

facile.
sali in auto e vedi quanto spazio ti rimane tra i capelli ed il padiglione.
se ti sembra eccessivo vuol dire che hanno sbagliato qualcosa.
io ho la scenic che fa 160 cm e di spazio ne ho a sufficienza.
ovviamente quelli alti due metri non fanno testo per ragioni molto comprensibili.
mi pare che a suo tempi la 500, quella vecchia, la comperavano anche quelli alti 2 metri, e ci stavano.

non più di un'ora fa ho parcheggiato vicino ad una idea.
intanto mi pareva che l'assetto è un pò altino, rispetto alla scenic, e 3-4 cm se ne vanno lì.
e poi è si alta ma per sfruttare l'abitabilità in altezza infatti tra i poggiatesta ed il cielo c'era uno spazio normale quindi se è alta va bene così.
 
può essere anche più alta un'auto...però se buona parte dell'altezza interna se la prende la seduta posizionata ad un'altezza eccezionale da terra, lo spazio per la testa può essere inferiore ad auto con altezza totale più bassa, e seduta un po più bassa..........

ad esempio (reale):
la mia supercinque è alta (totale) 140 cm
una fiat uno 142 cm

la uno però ha delle sedute molto alte dal pianale, tanto che, come per la Y10, alla fine non si ha molto spazio per la testa (io sono alto 1.80m)...
la mia super5, pur essendo leggermente più bassa, ha un'altezza interna maggiore tra seduta e tetto (dovuta alle sedute più vicine al pavimento), e lascia sopra la testa più spazio.
 
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