<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Bravo 1.6 multijet 105 cv - richiesta pareri | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Bravo 1.6 multijet 105 cv - richiesta pareri

ladomandona ha scritto:
mirpoz ha scritto:
Intanto un primo grazie per le risposte. Quello che in aggiuna sto verificando è la buona offerta di promozioni che la rendono acquistabile a circa 17-18.000 Euro senza troppo insistere anche in versioni ben accessoriate.

Mi sarebbe piaciuta forse di più anche la Croma ma non se ne trovano più facilmente anzi sembra riemergere per le numerose richiestein quanto adesso l'unica alternativa forse è rappresentata dalla Freemont per niente simile in termini di tipo di utilizzo.

Ciao
mirko

Ti consiglio VIVAMENTE la versione 1.6 mjy emotion Dualogic (con padlle al volante)
ha 120 cv e 300Nm a 1700 gpm
accelerazione notevole
ripresa (anche senza Kd) da urlo
sembra che abbia almeno 150/160 cv quando riprende da 70 km a 150 km/h in 15 secondi!!
Ho avuto dei probleminidi affidabilità su componenti secondari (batteria).
Prendila Rosso maranello o blu Maserati con vetri oscurati
E soprattutto con il Blue & me e con sensori anteriori, specchi reclinabili, sensoi pioggia e luce, ecc, ecc.
Superi però di slancio i 26mila di listino
Io l'ho portata via per 22.500 euro nel luglio 2010

Ma 15 secondi con il kick down?
Ho una passat con 170 cv e ti assicuro che oltre i 100 la differenza con la bravo è abbastanza evidente. Tira per avere 120 cv, ma non ne dimostra almeno 150/160...
 
bravissimo1981 ha scritto:
Ma 6 intenzionato a prenderla nuova?
Qnd l'ho presa io a settembre 2009(ordinata a luglio) la pagai 19000euro così allestita:
1.6 mjet 120cv DPF emotion,vetri posteriori e lunotto oscurati,fari allo xeno,sistema Blue&me(molto utile),sensori parcheggio anteriori e posteriori(secondo me essenziali e utilissimi),sensore pioggia e luce,specchietti richiudibili elettricamente,radio mp3,vernice micalizzata rosso maranello.

si, meglio nuova.
Usata spesso è solo ex noleggio.
Io l'ho presa come la tua esattamente un anno dopo.
Gemella, o quasi. Solo più accessiorata.
Con vetri posteriori e lunotto oscurati, sistema Blue&me(molto utile),sensori parcheggio anteriori e posteriori (di serie),sensore pioggia e luce,specchietti richiudibili elettricamente, radio mp3 con usb, vernice micalizzata rosso maranello, due antifurti, ruota di scorta, bracciolo schienale posteriore, cambio sequensiale con paddle al volante.
consumo 16km/litro con andatura allegra in autostrada (140 km/h)
 
paulein118 ha scritto:
ladomandona ha scritto:
Ti consiglio VIVAMENTE la versione 1.6 mjy emotion Dualogic (con padlle al volante)
ha 120 cv e 300Nm a 1700 gpm
accelerazione notevole
ripresa (anche senza Kd) da urlo
sembra che abbia almeno 150/160 cv quando riprende da 70 km a 150 km/h in 15 secondi!!
Ho avuto dei probleminidi affidabilità su componenti secondari (batteria).
Prendila Rosso maranello o blu Maserati con vetri oscurati
E soprattutto con il Blue & me e con sensori anteriori, specchi reclinabili, sensoi pioggia e luce, ecc, ecc.
Superi però di slancio i 26mila di listino
Io l'ho portata via per 22.500 euro nel luglio 2010

Ma 15 secondi con il kick down?
Ho una passat con 170 cv e ti assicuro che oltre i 100 la differenza con la bravo è abbastanza evidente. Tira per avere 120 cv, ma non ne dimostra almeno 150/160...

ERRATA CORRIGE
i tempi sono i seguenti
70/120 SENZA kick down in VI marcia in manuale : 11, 5 secondi
70/120 CON kick down in VI marcia in automatico : 6,5 secondi
70/170 CON kick down in VI marcia in automatico : 15 secondi
riprovati oggi sulla napoli/roma con 1 passeggero "cronometrista"
Le velocità erano quelle del navigatore
Non capico cosa vuol dire "Tira per avere 120 cv, ma non ne dimostra almeno 150/160."
L'hai guidata?
La 120 cv dualogic intendo....
E cosa vuol dire "Ho una passat con 170 cv e ti assicuro che oltre i 100 la differenza con la bravo è abbastanza evidente." ?? 100 cv ??
La tua PAssat credo abbiamo una coppia di 350 Nm a 1750 gpm.
La Bravo (1.6 e non 2.0 come la tua Passat) ha solo... 300Nm a 1800 gpm
La differenza i nota oltre i 180 km/h amico mio.
MA a quella velocità io non ci vado (ovviamente)
Saluti
 
ladomandona ha scritto:
ERRATA CORRIGE
i tempi sono i seguenti
70/120 SENZA kick down in VI marcia in manuale : 11, 5 secondi
Con tutta la buona volontà, ma se 4ruote rileva per la mia 13,1 s nel passaggio 70-120 in VI, tu come fai a fare lo stesso in 11,5 s, per di più con la "zavorra" di un passeggero a bordo ?
 
A giugno usciranno i "nuovi allestimenti" della Bravo.
Dovrebbe uscire la versione Street che ho visto a Ginevra, con interni in pelle e radionav.

Io prenderei la versione 105cv, al limite la fai passare a 120. Così facendo paghi meno il bollo e pure l'auto.
Come scontistica considera più di 4.000? rispetto al listino.
 
ehehe che bei tempi :D :D :D

Il dato interessante riportato da Ladomandona è il 70/170 CON kick down in VI marcia in automatico : 15 secondi . Per un 120 cv mi sembra un gran bel tempo, ovviamente tutto da verificare
 
BufaloBic ha scritto:
ehehe che bei tempi :D :D :D

Il dato interessante riportato da Ladomandona è il 70/170 CON kick down in VI marcia in automatico : 15 secondi . Per un 120 cv mi sembra un gran bel tempo, ovviamente tutto da verificare
Bufalo, il 1.6 spinge sicuramente forte,ma se quel 70-170 è veritiero quanto un 11 secondi per un 70-120 in VI... :rolleyes:
 
Nevermore80 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
ehehe che bei tempi :D :D :D

Il dato interessante riportato da Ladomandona è il 70/170 CON kick down in VI marcia in automatico : 15 secondi . Per un 120 cv mi sembra un gran bel tempo, ovviamente tutto da verificare
Bufalo, il 1.6 spinge sicuramente forte,ma se quel 70-170 è veritiero quanto un 11 secondi per un 70-120 in VI... :rolleyes:

allora aggiungiamoci altri 5 secondi, l'altro dovrebbe essere 16... mmmhm ma perchè mi sta venendo tutta sta voglia di farmi una corsetta in macchina??? :D :D :D :D
 
ladomandona ha scritto:
ERRATA CORRIGE
i tempi sono i seguenti
70/120 SENZA kick down in VI marcia in manuale : 11, 5 secondi
70/120 CON kick down in VI marcia in automatico : 6,5 secondi
70/170 CON kick down in VI marcia in automatico : 15 secondi
riprovati oggi sulla napoli/roma con 1 passeggero "cronometrista"
Le velocità erano quelle del navigatore
Non capico cosa vuol dire "Tira per avere 120 cv, ma non ne dimostra almeno 150/160."

Siccome avevi scritto che sembra avere almeno 150/160 cv, ti ho risposto che per averne 120 cv tira bene, ma non ne dimostra 150/160...
prova di 4r, bravo 1.6 mj 120 cv manuale, 70-120 in VI marcia (Euro 5) 16.1 secondi.
Sarebbe bello capire come mai la tua ce ne mette 4 abbondanti in meno....

ladomandona ha scritto:
L'hai guidata?
La 120 cv dualogic intendo....

No, ho fatto solo 69400 km con una bravo 1.6 mj 120 cv manuale, ma non credo che il cambio automatico la faccia andare molto di più.

ladomandona ha scritto:
E cosa vuol dire "Ho una passat con 170 cv e ti assicuro che oltre i 100 la differenza con la bravo è abbastanza evidente." ?? 100 cv ??
La tua PAssat credo abbiamo una coppia di 350 Nm a 1750 gpm.
La Bravo (1.6 e non 2.0 come la tua Passat) ha solo... 300Nm a 1800 gpm
La differenza i nota oltre i 180 km/h amico mio.
MA a quella velocità io non ci vado (ovviamente)
Saluti

hai detto che dimostra 150/160 cv e tenendo conto del maggior peso della passat, l'ho confrontata con quest'ultima....
La differenza prestazionale è presente SEMPRE, ma diventa più evidente superati i 100 km/h....
Cosa vuol dire che la differenza si nota oltre i 180 km/h? pensi che arrivino a 180 nello stesso tempo?????
 
paulein118 ha scritto:
Siccome avevi scritto che sembra avere almeno 150/160 cv, ti ho risposto che per averne 120 cv tira bene, ma non ne dimostra 150/160...
prova di 4r, bravo 1.6 mj 120 cv manuale, 70-120 in VI marcia (Euro 5) 16.1 secondi.
Sarebbe bello capire come mai la tua ce ne mette 4 abbondanti in meno....
:thumbup:
 
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