Ferrari Purosangue 2022

[Mastertanto2]

A me tutte le auto più lunghe di 450cm e più alte di 140cm mi fanno schifo, e l'idea di vedere Ferrari fare un SUV mi fa ancora più schifo!
#!

Neanche a me piace l'idea del Suv Ferrari, ma ho appena scritto qui sopra del perché il mercato alla fine lo richiede : è una questione di "business", e Ferrari che è un'azienda non piccola, con un fatturato importante ed una redditività da difendere, non può certo permettersi di trascurare il business.... non è solo una pura e semplice questione di guadagni, alla lunga può diventare anche una questione di buona salute dell'azienda, di sopravvivenza insomma.

Quanto alle misure delle auto, non mi sembra una cosa da prendere sul serio..... io ho una Toyota iQ alta 1,50 e non è una Suv, cos'è, fa schifo per quello ? ed avevo una Bmw M6 lunga 4,87, anche quella faceva schifo per quello ? ed una Ferrari Scaglietti a 4 posti lunga 4,90 cos'è, faceva schifo pure quella......? suvvia, cerchiamo di essere seri....

 

[pilota54]

suvvia, cerchiamo di essere seri....

Cerchiamo di rispettare le opinioni altrui, qualsiasi esse siano. A lui fa schifo? Ok, a tantissimi invece piace. Basta dirlo e non c'è problema, senza la necessità di convincere chi la pensa in maniera diversa, anche se è una mosca bianca.

 

[Mastertanto2]

Cerchiamo di rispettare le opinioni altrui, qualsiasi esse siano. A lui fa schifo? Ok, a tantissimi invece piace. Basta dirlo e non c'è problema, senza la necessità di convincere chi la pensa in maniera diversa, anche se è una mosca bianca.

Lui ha detto che gli "fanno schifo" TUTTE le auto oltre certe misure, non solo le Ferrari.
Quindi, avendo espresso un'opinione "dura" e radicale, non deve poi stupirsi di ricevere risposte un po' dure e radicali.

 

[pilota54]

Lui ha detto che gli "fanno schifo" TUTTE le auto oltre certe misure, non solo le Ferrari.
Quindi, avendo espresso un'opinione "dura" e radicale, non deve poi stupirsi di ricevere risposte un po' dure e radicali.

Finchè non insulta o non esprime il parere con il turpiloquio non può essere redarguito solo perchè non gli piacciono determinati tipi di auto.

 

[StelleStrisce]

Avete letto su 4R la disamina sulla meccanica della Purosangue? In particolare sospensioni e trasmissione...davvero impressionante la complessità meccanica ed elettronica! Mi chiedo se veramente sia tutto utile oppure si sia un attimo caduti nell'ostentazione fine a sé stessa... ma poi mi interrogo anche sul comportamento stradale che un mezzo del genere deve garantire (anche e soprattutto come sensazioni di guida) nonostante il baricentro "fuori sagoma" e allora mi spiego tante cose.

Le sospensioni in particolare sono sofisticatissime...non si vedeva tanta innovazione dalla Cadillac Allanté (che però ebbe una sorte un po' meschina), che aprì la strada alle sospensioni attive elettroniche sulle vetture di serie. Soluzioni poi via via perfezionate da altri costruttori come Maserati eccetera...
Ora mi piacerebbe però anche leggere qualcosa di approfondito sul propulsore... c'è qualche link o altro (roba seria intendo eh...) ?

 

[pilota54]

Un filmato lungo, ma completo e interessante.

 

[moogpsycho]

Un filmato lungo, ma completo e interessante.

spaziale

 

[HSD]

Splendida, bellissima, un sogno. A mio avviso una delle Ferrari piu' belle degli ultimi anni.
Ma soprattutto sapete la cosa bella ? Che se gli togli il patacchino Ferrari e gli metti quello della Mazda o della Hyundai sarebbe lo stesso bellissima. Anzi, forse un bel patacchino Ford Mustang edizione di chissà cosa.
C'e' da domandarsi se è destinata a fare storia come la 456 gt oppure se e' destinata a diventare un altro iphone e risultare vecchia in 3 anni, ovviamente dopo qualche edizione burina gt, gts roba simile. Propendo per quest’ultima tesi.
E' una macchina inutile, senza senso e completamente anonima, ma e' bellissima. Presto su YouTube qualche diciottenne di Dubai o quella simpaticona di supercar blondie che la sgaseranno..

 

[Temugin73]

.
Non pensavo riuscissero a tirar fuori un'auto bella, e che mi piacesse, visto il segmento target... e invece ce l'hanno fatta.
Costosissima anzichenò, davvero da nababbi.
E' inutile: non riuscirò mai ad incrementare le mie entrate allo stesso ritmo di come salgono i prezzi delle supercar.
Me ne dovrò fare una ragione.

 

[pilota54]

Splendida, bellissima, un sogno. A mio avviso una delle Ferrari piu' belle degli ultimi anni.
Ma soprattutto sapete la cosa bella ? Che se gli togli il patacchino Ferrari e gli metti quello della Mazda o della Hyundai sarebbe lo stesso bellissima. Anzi, forse un bel patacchino Ford Mustang edizione di chissà cosa.
C'e' da domandarsi se è destinata a fare storia come la 456 gt oppure se e' destinata a diventare un altro iphone e risultare vecchia in 3 anni, ovviamente dopo qualche edizione burina gt, gts roba simile. Propendo per quest’ultima tesi.
E' una macchina inutile, senza senso e completamente anonima, ma e' bellissima. Presto su YouTube qualche diciottenne di Dubai o quella simpaticona di supercar blondie che la sgaseranno..

Non credo che sia inutile e senza senso, visto che ci sono prenotazioni per tutto l’anno e anche oltre.

Anche i ricchi possono avere famiglia, e questa è una vettura, assimilabile a una hatchback (in Ferrari rifiutano l’etichetta di Suv) a 4 porte e 4 posti, comodi.
Bellissima (anche per me lo è come ho detto) e “utile” quindi, Imho ovviamente.

 

[HSD]

Sto guardando i vari video che i collaudatori influencer hanno fatto a Trento e devo dire che pur non amando le Ferrari o in generale le auto super sportive ammetto che la Purosangue e' veramente molto bella, la metto assieme alle mie Ferrari preferite, la 456 gt e la 430. Ma anche la 400 e la Mondial dai.
E mi ricredo un po' anche sull'averla giudicata inutile, perche' vedere le 4 porte aperte che rivelano il non poco spazio disponibile proprio su una Ferrari non e' roba da poco.
Felice per per i pochi fortunati che se la potranno permettere, io anche potendomela permettere continuerei a preferire una Tesla, ma questa e' un altra storia.
Vado a rivedermi un altro video

 

[pilota54]

Ho letto le impressioni di guida pubblicate su QR di maggio (quasi una prova su strada visto che si tratta di 12 pagine...). C'è anche un test di Giancarlo Fisichella che, manco a dirlo, ne è entusiasta.

La cosa che emerge di più da queste impressioni è che questa Ferrari sia la meno Suv tra tutti i Suv in circolazione. E Fisichella conferma: "Suv o non Suv, una macchina come la Purosangue poteva farla soltanto la Ferrari".

Non vorrei essere cattivo, ma una Urus (il paragone lo fa Alessio Viola perchè Fisico è troppo "signore") ne esce piuttosto male dal confronto.

E' vero che è uscita anni prima, come ha detto Viola, ma veramente non c'è confronto (anche come prezzo, per la verità). Insomma questa vettura si conferma un capolavoro, e non è un caso se si registra il sold out per almeno 2 anni...

 

[x-bond]

Ho letto le impressioni di guida pubblicate su QR di maggio (quasi una prova su strada visto che si tratta di 12 pagine...). C'è anche un test di Giancarlo Fisichella che, manco a dirlo, ne è entusiasta.

La cosa che emerge di più da queste impressioni è che questa Ferrari sia la meno Suv tra tutti i Suv in circolazione. E Fisichella conferma: "Suv o non Suv, una macchina come la Purosangue poteva farla soltanto la Ferrari".

Non vorrei essere cattivo, ma una Urus (il paragone lo fa Alessio Viola perchè Fisico è troppo "signore") ne esce piuttosto male dal confronto.

E' vero che è uscita anni prima, come ha detto Viola, ma veramente non c'è confronto (anche come prezzo, per la verità). Insomma questa vettura si conferma un capolavoro, e non è un caso se si registra il sold out per almeno 2 anni...

Infatti la urus costa giustamente solo 180.000 euro meno di questa, un pò come paragonare una hurracan con una 812.

 

[momonedusa]

Beh, la Urus mi da l'idea di essere molto più suv, son conconcorrenti per le vendite, ma direi progettualmente non troppo vicine come obiettivi

 

[pilota54]

Beh, la Urus mi da l'idea di essere molto più suv, son conconcorrenti per le vendite, ma direi progettualmente non troppo vicine come obiettivi

Si, la Urus è un Suv a tutti gli effetti, con tutte le problematiche del caso (peso, handling, ecc.).

La Ferrari è un crossover, al massimo. E' un qualcosa di unico.