<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> fendinebbia | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

fendinebbia

PanDemonio ha scritto:
dubbioso80 ha scritto:
uhm..
ma i 50 metri come li calcolo?
A occhio, come ogni altra distanza, mentre guidi.

pioggia intensa sarebbe?
Intensa. Abbastanza da diminuire la visibilità.

nevicata..fitta? ma fitta quanto?
Fitta. Abbastanza da vederci poco.

dai che un pò di interpretazione c'è..
Certo.

quindi...misure "a occhio". fitta.."abbastanza". tutto soggettivo
direi che siamo d'accordo
e quindi..

PanDemonio ha scritto:
E' tutto scritto ai commi 2 e 8 dell'art. 153 del CdS. Non c'è bisogno di interpretare, reputare, improvvisare nulla.
questa la smussiamo un pò
 
PanDemonio ha scritto:
Accendo ventole e clima, continuando a guardare la strada. E non sto a spegnerli appena l'appannamento si dirada per riaccenderli di lì a due secondi perché non ci vedo più di nuovo: finché sono in quelle condizioni li lascio accesi e mi concentro sulla guida, li spegnerò con calma alla fine del tratto "difficile". Come i retronebbia.
boh su questo son meno d'accordo
non sull'esempio che in effetti non è granchè..
solo che non ci vedo niente di problematico, mentre guido a 30 all'ora in mezzo a un nebbione tale da richiedere l'uso del retronebbia, nello spegnere quante volte? 1? 2? e mica all'istante, anche con qualche secondo di agio, quel maledetto fanale al sopraggiungere di qualcuno
 
GheddoStella ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
GheddoStella ha scritto:
Io a quelli piazzo gli abbaglianti.
Bravo. Spera sempre di non trovare quello giusto...
Sono abbastanza cattivo anche io!
Sono sicuro che è vero. Ma là fuori c'è gente che fa a pistolettate per un parcheggio, o a coltellate per una sciarpa, a cui frega anche meno che a me della tua cattiveria. Vale la pena rischiare di averci a che fare per una stronzata simile? Fai tu...
 
dubbioso80 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
E' tutto scritto ai commi 2 e 8 dell'art. 153 del CdS. Non c'è bisogno di interpretare, reputare, improvvisare nulla.
questa la smussiamo un pò
No.

Perché nessuno ne fa una questione di misurazione scientifica, men che meno il sottoscritto, ma non per questo si può rinunciare ad applicare la norma o, peggio, inventarsene una propria basata sui gusti personali e pretendere che gli altri vi si conformino.

Il buonsenso è una bellissima cosa, necessaria e indispensabile, ma la norma ha il suo perché, e non si può non tenerne conto.

dubbioso80 ha scritto:
non ci vedo niente di problematico, mentre guido a 30 all'ora in mezzo a un nebbione tale da richiedere l'uso del retronebbia, nello spegnere quante volte? 1? 2? e mica all'istante, anche con qualche secondo di agio, quel maledetto fanale al sopraggiungere di qualcuno
A me, in un nebbione del genere, i retronebbia di chi mi sta davanti sono sempre sembrati una benedizione, non un fastidio.

Il fastidio è dover guardare nello specchio invece che davanti, e giocare con l'interruttore per una "cortesia" tanto non dovuta quanto pericolosa. E infatti non lo faccio.

La cortesia vera, invece, sarebbe starmi a distanza ragionevole dal paraurti, dove non sei un pericolo per me e per te, e il mio retronebbia NON PUO' darti alcun fastidio.

Ma questa cortesia a me non la fa mai nessuno...
 
Comunque, a proposito di buonsenso, anzi di illuminotecnica (scienza) il retronebbia con la pioggia fitta di giorno è molto utile, specie a velocità autostradali in assenza di asfalto drenante (io in queste condizioni l'ho sempre acceso ancora quando nel vecchio CdS non si parlava neanche di retronebbia), per "bucare" la nuvola di acqua che segue il veicolo nascondendolo, mentre con pioggia di notte direi che è molto fastidioso per l'eccessiva luminanza, che di solito produce per i veicoli che seguono una lunga striscia di luce riflessa molto evidente sull'asfalto, ma soprattutto riduce il contrasto delle luci di posizione e degli stop del veicolo stesso e degli altri veicoli. Secondo me in questa particolare condizione è fastidioso oltre che inutile, anzi dannoso perché abbaglia, distrae e riduce il contrasto (cioé la visibilità) degli altri oggetti presenti nel campo visivo; trovo che la norma del CdS sia superficiale e mal fatta al riguardo.
 
neuropoli ha scritto:
ho sempre reputato i fendinebbia (quelli anteriori) utili tanto quanto i sedili massaggianti!

Ti assicuro che quando ci sono i nebbioni, specialmente con il buio,
quelli che vedi non più di un paio di metri di la del muso dell'auto,
poter abbassare tutto gli anabbaglianti e con i fendinebbia accesi,
sono una manosanta, che ti consentono di riuscire a vedere la linea continua del margine destro e quando c'è, la linea di mezzeria,
certo che poi se uno vive a Palermo per fare un esempio, sai che ci può fare con i fendinebbia.....
 
PanDemonio ha scritto:
dubbioso80 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
E' tutto scritto ai commi 2 e 8 dell'art. 153 del CdS. Non c'è bisogno di interpretare, reputare, improvvisare nulla.
questa la smussiamo un pò
No.

Perché nessuno ne fa una questione di misurazione scientifica, men che meno il sottoscritto, ma non per questo si può rinunciare ad applicare la norma o, peggio, inventarsene una propria basata sui gusti personali e pretendere che gli altri vi si conformino.

Il buonsenso è una bellissima cosa, necessaria e indispensabile, ma la norma ha il suo perché, e non si può non tenerne conto.
la norma, scritta così, non ha senso
 
FAUST50 ha scritto:
Sonde , automatismi , usare il cervello o il buon senso troppo difficile vero?
Testa di birillo, non lo capisci che sta luce rossa accesa rompe le pupille e se uno posteriormente ti sfanala vuoi spegnerla ? Macche'sei proprio un collione

we pistola usa un altro frasario...................quello da mezza xesga....lo hai sorpassato........................bestia!!!
 
dubbioso80 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
pll66 ha scritto:
A me capita gente che, con due-gocce-due già accende i fendi+retro...
E secondo te lo fanno per un errata interpretazione dell'art. 153?

Essù...
incidentalmente proprio per una corretta interpretazione..
se per loro 2 gocce sono abbastanza da ridurre la visibilità..
Se è così a quei soggetti andrebbe tolta auto e patente, perché sono pericolosi per se stessi e per gli altri.

Ma non è così. E lo sappiamo tutti.

Per la cronaca, giusto stasera, rientrando a casa sotto una pioggerellina rada e fine, mi sono trovato a seguire un Grand Cherokee di una o due generazioni fa col suo bravo retronebbia acceso. Ho lampeggiato sia con gli abbaglianti che con i fendinebbia, ma la signora alla guida ha frainteso e le ha prese per proteste, o per una richiesta di farsi da parte. Quando ho potuto affiancarmi ho abbassato il vetro e l'ho avvertita che girava con il retronebbia acceso, e dall'espressione che ha fatto era evidente che non sapeva nemmeno di cosa stessi parlando. Altro che interpretazione della norma...

dubbioso80 ha scritto:
la norma, scritta così, non ha senso
Tutto è perfettibile, ma addirittura priva di senso?

Puoi argomentare?

Tu come la scriveresti?
 
PanDemonio ha scritto:
[
Per la cronaca, giusto stasera, rientrando a casa sotto una pioggerellina rada e fine, mi sono trovato a seguire un Grand Cherokee di una o due generazioni fa col suo bravo retronebbia acceso. Ho lampeggiato sia con gli abbaglianti che con i fendinebbia, ma la signora alla guida ha frainteso e le ha prese per proteste, o per una richiesta di farsi da parte. Quando ho potuto affiancarmi ho abbassato il vetro e l'ho avvertita che girava con il retronebbia acceso, e dall'espressione che ha fatto era evidente che non sapeva nemmeno di cosa stessi parlando. Altro che interpretazione della norma...
infatti ho scritto incidentalmente
l'avesse fatto apposta poteva risponderti che quella che tu chiami pioggerellina per lei era sufficiente a ridurre la visibilità. quindi stava rispettando la norma
 
PanDemonio ha scritto:
Tutto è perfettibile, ma addirittura priva di senso?

Puoi argomentare?

Tu come la scriveresti?
sono passibile di contravvenzioni?
perchè allora,tanto per cominciare, il DEVE lo toglierei
altrimenti se non lo accendo perchè per me è pioggerellina, mentre per il poliziotto no, sono passibile di multa.

mancando criteri oggettivi e standard faccio proprio fatica a stabilire un obbligo
 
cmq..
hai distratto la povera signora dalla guida
e non parliamo di un cannone laser, ma di una lampada da 21w
2 errori non fanno una cosa giusta
potevi esser tolerante e aumentare la distanza
:D :D :D :D
 
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