<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FCA-Renault: riapertura dei negoziati? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

FCA-Renault: riapertura dei negoziati?

A me non pare proprio che sia andata così.
Anyway...
A me non pare che sia nemmeno andata....cmq non penserai che i francesi accettino un accordo 50/50? (che in ogni caso sarebbe una pessima cosa per qualsiasi azienda).
Vuoi che non vedano le difficoltà che hanno in Fca? vuoi che non abbiano notato che ci mettono 3 anni per fare un'Alfa derivata da una Compass? vuoi che non sappiamo che sull'elettrico stanno a zero e sull'ibrido a uno?
Ecc ecc.....
 
A me non pare che sia nemmeno andata....cmq non penserai che i francesi accettino un accordo 50/50? (che in ogni caso sarebbe una pessima cosa per qualsiasi azienda).
Vuoi che non vedano le difficoltà che hanno in Fca? vuoi che non abbiano notato che ci mettono 3 anni per fare un'Alfa derivata da una Compass? vuoi che non sappiamo che sull'elettrico stanno a zero e sull'ibrido a uno?
Ecc ecc.....

Vuoi che non sappiano i piedi di FCA in USA e America Latina, che i francesi neppure si sognano?

Se davvero Renault non fosse interessato, immagino che non avrebbe detto (quoto dalla nostra rivista): «La Renault ha, infatti, espresso "la sua delusione per non avere l'opportunità di continuare a perseguire la proposta della Fiat Chrysler Automobiles. Siamo grati alla Nissan per il suo approccio costruttivo e desideriamo ringraziare la FCA per i suoi sforzi e il nostro consiglio di amministrazione per la sua costante fiducia. Riteniamo che ci sia stata offerta un'opportunità, in modo tempestivo e con una logica industriale avvincente e un grande merito finanziario, che avrebbe portato alla creazione di un forte operatore globale con sede in Europa. Inoltre, crediamo che metta in evidenza l'attrattiva della Renault e dell'Alleanza"»
 
Purtroppo credo che alla fine il matrimonio (mi sa vendita) alla fine si farà. Sarà un bene per L'Italia e i lavoratori italiani, sicuramente no, farà bene alle casse di Exor, così magari qualcuno vincerà qualche coppa e tutti contenti…
 
Purtroppo credo che alla fine il matrimonio (mi sa vendita) alla fine si farà. Sarà un bene per L'Italia e i lavoratori italiani, sicuramente no, farà bene alle casse di Exor, così magari qualcuno vincerà qualche coppa e tutti contenti…
Fca lo deve fare ( è lei che cerca il partner e chi cerca parte svantaggiato) se vuol sopravvivere. Da sola non ce la fa.
Ed più passa il tempo piú di fa ardua. Spero di sbagliarmi ma il pessimismo in me prevale
 
Vuoi che non sappiano i piedi di FCA in USA e America Latina, che i francesi neppure si sognano?

Se davvero Renault non fosse interessato, immagino che non avrebbe detto (quoto dalla nostra rivista): «La Renault ha, infatti, espresso "la sua delusione per non avere l'opportunità di continuare a perseguire la proposta della Fiat Chrysler Automobiles. Siamo grati alla Nissan per il suo approccio costruttivo e desideriamo ringraziare la FCA per i suoi sforzi e il nostro consiglio di amministrazione per la sua costante fiducia. Riteniamo che ci sia stata offerta un'opportunità, in modo tempestivo e con una logica industriale avvincente e un grande merito finanziario, che avrebbe portato alla creazione di un forte operatore globale con sede in Europa. Inoltre, crediamo che metta in evidenza l'attrattiva della Renault e dell'Alleanza"»
Che anche renò abbia il suo tornaconto è logico ma tra i due chi vi guadagnerá di più è lei.
Per esempio potrebbe chiudere qualche stabilimento in Italia dove hanno solo da scegliere quale. I conti poi devono tornare ..
Cmq vedremo
 
da sola non c'è la fa perché sono anni che la proprietà cerca di liberarsi da FCA, potevano tranquillamente operare meglio, un esempio banale cosa costava fare un restyling vero a Giulietta? ed avere un prodotto valido adesso invece di una gamma decotta. Cosa costava fare un giulia sw? Cosa costava mettere in piedi una tecnologia mild per l'ibrido? anche sul diesel. Ovviamente se i soldi non li vuoi mettere perché hai in mente altro ovviamente non ci sono se o ma. Poi sul partner Renault, azienda simil decotta di FCA in più controllata da un governo. Ti vai ad impegolare in una marea di rogne… Quindi cerca meglio. Purtroppo si pagano le scelte sbagliate di chi è stato osannato in passato. Ma anche i sassi dovevano capire che si trattava di un liquidatore fallimentare….
 
A me non pare che sia nemmeno andata....cmq non penserai che i francesi accettino un accordo 50/50? (che in ogni caso sarebbe una pessima cosa per qualsiasi azienda).
Vuoi che non vedano le difficoltà che hanno in Fca? vuoi che non abbiano notato che ci mettono 3 anni per fare un'Alfa derivata da una Compass? vuoi che non sappiamo che sull'elettrico stanno a zero e sull'ibrido a uno?
Ecc ecc.....


 
da sola non c'è la fa perché sono anni che la proprietà cerca di liberarsi da FCA, potevano tranquillamente operare meglio, un esempio banale cosa costava fare un restyling vero a Giulietta? ed avere un prodotto valido adesso invece di una gamma decotta. Cosa costava fare un giulia sw? Cosa costava mettere in piedi una tecnologia mild per l'ibrido? anche sul diesel. Ovviamente se i soldi non li vuoi mettere perché hai in mente altro ovviamente non ci sono se o ma. Poi sul partner Renault, azienda simil decotta di FCA in più controllata da un governo. Ti vai ad impegolare in una marea di rogne… Quindi cerca meglio. Purtroppo si pagano le scelte sbagliate di chi è stato osannato in passato. Ma anche i sassi dovevano capire che si trattava di un liquidatore fallimentare….
Non posso che essere d'accordo. Aggiungo solo la Punto....non potevano aggiornarla ( nel tempo) anziché farla morire? ora ci comperiamo la Clio la Polo ecc ecc.
Pazzesco..
 
Non posso che essere d'accordo. Aggiungo solo la Punto....non potevano aggiornarla ( nel tempo) anziché farla morire? ora ci comperiamo la Clio la Polo ecc ecc.
Pazzesco..

Io sono proprio uno di quelli che un anno abbondante fa comprai una Polo GTI. Ci fosse stata una Nuova Punto Abarth (il modello nuovo sarebbe dovuto arrivare appunto circa 2 anni fa) l'avrei certamente valutata, magari provata e sarei sicuramente entrato in una Salone Fiat, invece non essendoci il prodotto non mi sono nemmeno informato sugli orari di apertura del concessionario Fiat della mia zona... va bene a FCA va bene anche a me...
 
Ultima modifica:
da sola non c'è la fa perché sono anni che la proprietà cerca di liberarsi da FCA, potevano tranquillamente operare meglio, un esempio banale cosa costava fare un restyling vero a Giulietta? ed avere un prodotto valido adesso invece di una gamma decotta. Cosa costava fare un giulia sw? Cosa costava mettere in piedi una tecnologia mild per l'ibrido? anche sul diesel. Ovviamente se i soldi non li vuoi mettere perché hai in mente altro ovviamente non ci sono se o ma. Poi sul partner Renault, azienda simil decotta di FCA in più controllata da un governo. Ti vai ad impegolare in una marea di rogne… Quindi cerca meglio. Purtroppo si pagano le scelte sbagliate di chi è stato osannato in passato. Ma anche i sassi dovevano capire che si trattava di un liquidatore fallimentare….
Prima o poi Fiat, sparirà in Europa; Lancia è già segnata; Alfa Romeo segue a ruota.
Io sono proprio uno di quelli che un anno abbondante fa comprai una Polo GTI. Ci fosse stata una Nuova Punto Abarth (il modello nuovo sarebbe dovuto arrivare appunto circa 2 anni fa) l'avrei certamente valutata, magari provata e sarei sicuramente entrato in una Salone Fiat, invece non essendoci il prodotto non mi sono nemmeno informato sugli orari di apertura del salone Concessionario Fiat della mia zona... va bene a FCA va bene anche a me...
Hai ragione, se dovessi sostituire la mia Panda, con cosa la sostituirei? Con una Panda uguale? Gli orizzonti sono ampi.....
 
Prima o poi Fiat, sparirà in Europa; Lancia è già segnata; Alfa Romeo segue a ruota.

Hai ragione, se dovessi sostituire la mia Panda, con cosa la sostituirei? Con una Panda uguale? Gli orizzonti sono ampi.....
Ti capisco....se io adesso dovessi sostituire la Stelvio prenderei una straniera; e se mia moglie il prossimo anno dovesse sostituire la Agila, prenderebbe una straniera. Anche per il fatto che la vuole col cambio automatico.
 
Back
Alto