<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Facciamo il punto sui presunti difetti del 1.6 tdci 8v 115cv?? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Facciamo il punto sui presunti difetti del 1.6 tdci 8v 115cv??

Purtroppo il mio è parecchio rumoroso, ma il problema e che quando si presenta la macchina cambia erogazione, diventa ficca come se spompata.
 
bippoita ha scritto:
Purtroppo il mio è parecchio rumoroso, ma il problema e che quando si presenta la macchina cambia erogazione, diventa ficca come se spompata.

in che senso fiacca? non riesci a superare una determinata velocità? oppure necessità di essere portata ad un numero di giri più alto?
 
bippoita ha scritto:
Fatica moltissimo a riprendere i giri. Come se fosse ingolfata.

boh allora non so se parliamo dello stesso ticchettio...il mio è proprio come una serie di taak taaak taak...non molto veloci...e l'erogazione mi sembra grossomodo la stessa...in autostrada (che è il tipo di strada sul quale mi accorgo più facilmente di questo rumore) non ha particolari problemi di erogazione e a 130 km/h in VI gira tranquillamente a 2450 rpm come sempre...da qualche parte ho letto che sarebbe un qualche attuatore della egr...se fosse vero, potrebbe essere che la tua egr non funzioni bene e da lì gli ingolfamenti...
 
Potrebbe essere come dici tu, sembra come non arrivasse aria a sufficienza.
Poi onestamnete non sono un meccanico, ma una cosa è certa quando non ho il disturbo il motore gira che è un orologio appena inizia è finita, sopra i 2500 sembra arrivata al limite. E i consumi rispetto a quando va bene crescono in maniera esagerata. Ad esempio quando è ficca in 6 a 80Km/h segna costantemente 8litri per 100km cioè circa i 12,5 km al litro, quando il difetto non c'è segna i 5,6/5,8 litri per 100 km. é un po troppo il divario.
 
bippoita ha scritto:
Potrebbe essere come dici tu, sembra come non arrivasse aria a sufficienza.
Poi onestamnete non sono un meccanico, ma una cosa è certa quando non ho il disturbo il motore gira che è un orologio appena inizia è finita, sopra i 2500 sembra arrivata al limite. E i consumi rispetto a quando va bene crescono in maniera esagerata. Ad esempio quando è ficca in 6 a 80Km/h segna costantemente 8litri per 100km cioè circa i 12,5 km al litro, quando il difetto non c'è segna i 5,6/5,8 litri per 100 km. é un po troppo il divario.

hai ragione, in VI a 80 km/h, a meno di non essere in salita (ma in tal caso la VI non andrebbe bene e dovresti per forza scalare) il consumo non può essere 8l/100km (potrebbe esserlo solo se stai riprendendo velocità senza scalare, ma se sei a velocità costante e magari anche su strada pianeggiante, allora proprio no)
 
Fatto e rifatto più volte in autostrada sul piano, e a velocità costante per molti e molti KM per scongiurare anche il fatto che magari stesse rigenerando.
 
bippoita ha scritto:
Fatto e rifatto più volte in autostrada sul piano, e a velocità costante per molti e molti KM per scongiurare anche il fatto che magari stesse rigenerando.

facci sapere cosa ti dicono in officina...
 
19james ha scritto:
in officina hanno provato a riprogrammarla e ad applicare la procedura di apprendimento iniezione pilota ?

james, quanto tempo... e quanto ti ho cercato!
ti ricordi dei miei problemi?
nulla è stato risolto, e l'hanno tenuta ferma 4 mesi e mezzo per poi ridarmela senza averla toccata. Oltre i problemi ai freni si è aggiunto un fastidioso problema alle porte che mandano in allarme l'antifurto x apertura che nessuno però ha aperto.
Spesso apro la macchina e mi trovo cb e radio neri, se apro la porta passeggero invece si accendono...
i problemi ci sono ma nn li risolvono
 
19james ha scritto:
in officina hanno provato a riprogrammarla e ad applicare la procedura di apprendimento iniezione pilota ?

L'officina in cui sono stato un paio di giorni fa, si è dimostrata molto disponibile nel verificare e confermarmi lo strano comportamneto della vettura.
Mi hanno detto di ripassare da loro la settimana prossima in quanto gli risultava che la mia auto dovesse essere sottoposta a una riprogrammazzione, ma che non era disponibile in quel momento.

Non mancherò di informarvi sugli sviluppi.
Diceva il capo officina che FORD starebbe mettendo a punto una campagna ufficiale di richiamo per chi lamenta problemi simili al mio o comunque accumunabili alla gestione propulsore 1.6 tdci. Come si dice da me ..sperom (speriamo in italiano).
 
bippoita ha scritto:
19james ha scritto:
in officina hanno provato a riprogrammarla e ad applicare la procedura di apprendimento iniezione pilota ?

L
Diceva il capo officina che FORD starebbe mettendo a punto una campagna ufficiale di richiamo per chi lamenta problemi simili al mio o comunque accumunabili alla gestione propulsore 1.6 tdci. Come si dice da me ..sperom (speriamo in italiano).

speriamo! tienici informati.
 
fabiologgia ha scritto:
southparks ha scritto:
non ho fatto pubbiicità e ne tantomeno fatto nomi di altri form, ho fatto notare che il forum ford è deserto e se scrivessi che al primo che mi risponde dò 100? qua probabilmente ci vorrebbero giorni, altrove secondi...
mi spiace perchè la zona franca è molto attiva, anche quella della renault dove una volta scrivevo. E' merito anche dei moderatori se un forum và o no, non ho detto nulla di male, mi scuso se l'ho fatto ma se non c'è tolleranza sono proprio la persona sbagliata nel posto sbagliato.
saluti

Con 2609 topics e 31611 messaggi la stanza Ford è una delle più frequentate di questo forum.

Mi dispiace se, contrariamente a quanto tu pensavi (o speravi) qui non è pieno di gente incavolata nera con Ford, tutti in fila pronti a gettare palate di fango, magari da altre parti sì, io non lo so, non frequento altri forum. Non credo sia merito né colpa della moderazione, ma se è quello l'ambiente che tu desideri, beh, allora sì, sei nel posto sbagliato.

Saluti
Ciao a tutti.
Non sono d'accordo, ma questo forum Ford di quattroruote e pieno Principalmente di SOLE lamentele.
Vi suggerisco di vedere gli altri forum, sempre su quattroruote, per vedere i molti contenuti positivi e creativi dei post e avere la conferma della media della incazzatura degli altri utenti delle altre marche rispetto a ford.
Comunque questo, secondo me, e' positivo perche' le persone, qui, su quattroruote possono scrivere quello che pensano.
Speriamo che almeno questo di quattroruote continui cosi'!
Anzi, aggiungo e spero anche che ford italia esca da questo forum per lasciare ancora piu' sansazione di liberta' di espressione degli utenti di quattroruote.
Albino.
 
Dopo circa 3 mesi (4 visite a distanza breve) ferma in officina, anche a causa del ticchettio, di improvvisi blocchi della centralina (in sorpasso sull'appennino!!!) ecc..., giungo alla conclusione che questo motore è un vero disastro, ma mai quanto l'assistenza e il menefreghismo della ford italia.

Devo guidare (uso la macchina per lavoro) con la paura che la macchina si fermi di nuovo, magari a 130 in curva mentre sorpasso. Vi assicuro che non è piacevole!!!

Incapaci!!!! - Tutte le case hanno difetti, ma esiste anche chi si impegna a risolvere e a "seguire" il cliente.

Mai più ford...........
 
onorefano ha scritto:
Dopo circa 3 mesi (4 visite a distanza breve) ferma in officina, anche a causa del ticchettio, di improvvisi blocchi della centralina (in sorpasso sull'appennino!!!) ecc..., giungo alla conclusione che questo motore è un vero disastro, ma mai quanto l'assistenza e il menefreghismo della ford italia.

Devo guidare (uso la macchina per lavoro) con la paura che la macchina si fermi di nuovo, magari a 130 in curva mentre sorpasso. Vi assicuro che non è piacevole!!!

Incapaci!!!! - Tutte le case hanno difetti, ma esiste anche chi si impegna a risolvere e a "seguire" il cliente.

Mai più ford...........

ma quindi ancora non hanno saputo risolvere nulla???? cosa ti hanno detto?
 

Utenti online

Statistiche del Forum

Discussioni
186.288
Messaggi
4.106.138
Membri
194.783
Ultimo Iscritto
tergsaviva1970
Back
Alto