<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fabia III | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Fabia III

...ciao amici!
Vediamo se trovo qualcuno concorde con me:

...SKODA FABIA III 2.0 TDI 150CV RS
...prezzo di listino circa 20.000 euro.


....non sarebbe una versione appetibile per l'utenza Skoda?...visto anche la versione S2000 impegnata nei rally..... :D
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
...ciao amici!
Vediamo se trovo qualcuno concorde con me:

...SKODA FABIA III 2.0 TDI 150CV RS
...prezzo di listino circa 20.000 euro.


....non sarebbe una versione appetibile per l'utenza Skoda?...visto anche la versione S2000 impegnata nei rally..... :D

Mah.....visto il successo delle precedenti due fabia rs....
Secondo me starebbe bene continuare con la "linea montecarlo" in grado di offrire look sportivo ed efficace in abbinamento a motorizzazioni che vanno dalla più tranquilla fino ai 105/110 cv sufficienti per garantire un andatura briosa. Magari ci starebbe anche qualcosina in più, ma un 2000 tdi da 150 cv lo vedo veramente troppo grosso per il tipo di auto e il clima di downsizing in cui ci troviamo.
Dato che saranno disponibili solo i 1,4 tdi tre cilindri (da 75 a 105 cv), si potrebbe pensare ad una 1,6 tdi in un'eventuale ed auspicabile (anche su altri modelli) versione sui 120/130 cv oltre ad un 1,4 tsi sui 140/150 cv.
La troverei una scelta commercialmente più adatta al modello, al tipo di utenza e al "simply clever pensiero".
 
Sarebbe bello se facessero anche una versione 4x4.
Potrebbe avere un discreto successo visto che di utilitarie compatte 4x4 ce ne sono veramente poche: suzuki swift, fiat panda e non me ne vengono in mente altre...
 
nothingman76 ha scritto:
Sarebbe bello se facessero anche una versione 4x4.
Potrebbe avere un discreto successo visto che di utilitarie compatte 4x4 ce ne sono veramente poche: suzuki swift, fiat panda e non me ne vengono in mente altre...

Roba di nicchia!
Però l'octavia 4x4, proprio per il suo essere così "particolare" ha un buon riscontro di vendite. Chissà...
 
nothingman76 ha scritto:
Sarebbe bello se facessero anche una versione 4x4.
Potrebbe avere un discreto successo visto che di utilitarie compatte 4x4 ce ne sono veramente poche: suzuki swift, fiat panda e non me ne vengono in mente altre...

CONCORDO.
Sarebbe una versione intetessante...tipo Swift
 
willy1971 ha scritto:
Roba di nicchia!
Però l'octavia 4x4, proprio per il suo essere così "particolare" ha un buon riscontro di vendite. Chissà...

Si certo non si potrebbero pretendere grossi volumi di vendita, ma di gente che abita in montagna e che vorrebbe una piccola utilitaria 4x4 ce ne.
L'octavia 4x4 è un ottima macchina ma ha parecchia concorrenza, la fabia 4x4 ne avrebbe ben poca...
 
nothingman76 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
Roba di nicchia!
Però l'octavia 4x4, proprio per il suo essere così "particolare" ha un buon riscontro di vendite. Chissà...

Si certo non si potrebbero pretendere grossi volumi di vendita, ma di gente che abita in montagna e che vorrebbe una piccola utilitaria 4x4 ce ne.
L'octavia 4x4 è un ottima macchina ma ha parecchia concorrenza, la fabia 4x4 ne avrebbe ben poca...

L'octavia 4x4 ha molto poca concorrenza!
Anzi, praticamente non ne ha.
Quale altra seg. c, magari wagon, c'è con caratteristiche simili?
Non mi rispondere però audi, bmw, mercedes o subaru: sono molto diverse sia per immagine che per pricing. Oltre ad avere alcune dei layout tecnici completamente diversi che le posizionano in categorie assolutamente differenti e superiori.
Le uniche che mi vengono in mente sono la golf e la volvo v40, ma quanto a disponibilità di spazio e a funzionalità non le si avvicinano proprio.
 
willy1971 ha scritto:
L'octavia 4x4 ha molto poca concorrenza!
Anzi, praticamente non ne ha.
Quale altra seg. c, magari wagon, c'è con caratteristiche simili?
Non mi rispondere però audi, bmw, mercedes o subaru: sono molto diverse sia per immagine che per pricing. Oltre ad avere alcune dei layout tecnici completamente diversi che le posizionano in categorie assolutamente differenti e superiori.
Le uniche che mi vengono in mente sono la golf e la volvo v40, ma quanto a disponibilità di spazio e a funzionalità non le si avvicinano proprio.

Nel segmento C come sw 4x4 aggiungiamo la seat leon, l'alfa 159 (non so se è ancora in produzione) e sono d'accordo che l'octavia è la migliore.
Il fatto è che se vuoi una sw 4x4 senza spendere un capitale di scelta ne hai, magari prendendo un usato di categoria superiore.
Se vuoi una macchina piccola 4x4 scelte ne hai ben poche...
 
nothingman76 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
L'octavia 4x4 ha molto poca concorrenza!
Anzi, praticamente non ne ha.
Quale altra seg. c, magari wagon, c'è con caratteristiche simili?
Non mi rispondere però audi, bmw, mercedes o subaru: sono molto diverse sia per immagine che per pricing. Oltre ad avere alcune dei layout tecnici completamente diversi che le posizionano in categorie assolutamente differenti e superiori.
Le uniche che mi vengono in mente sono la golf e la volvo v40, ma quanto a disponibilità di spazio e a funzionalità non le si avvicinano proprio.

Nel segmento C come sw 4x4 aggiungiamo la seat leon, l'alfa 159 (non so se è ancora in produzione) e sono d'accordo che l'octavia è la migliore.
Il fatto è che se vuoi una sw 4x4 senza spendere un capitale di scelta ne hai, magari prendendo un usato di categoria superiore.
Se vuoi una macchina piccola 4x4 scelte ne hai ben poche...
La 159 non è più in produzione. Comunque era una seg d, con quadrilatero alto vero davanti , multilink dietro e torsen (nelle versioni q4). La octavia con Haldex, al cospetto, non poteva essere neanche paragonata, visto il seg diverso, visto lo "schema scontato" dell'auto: motore trasversale e Haldex, che tradotto significa auto TA e per artificio trasformata in una 4x4 on demand.
 
willy1971 ha scritto:
L'octavia 4x4 ha molto poca concorrenza!
Anzi, praticamente non ne ha.
Quale altra seg. c, magari wagon, c'è con caratteristiche simili?

ad esempio questa:

http://tinyurl.com/jw9xw4a

credimi che al di fuori di VAG c'è tanta roba interessante... 8)
 
Back
Alto