F1: Clamoroso scambio Massa-Kubica nel 2011

[Spizio2]

povero felipe.

ha sempre fatto il suo dovere, è sempre stato costante e non ha mai compiuto errori grossolani. ok, non è un fuoriclasse, ma nemmeno button lo è, eppure si è messo in saccoccia un titolo mondiale.
che kubica sia più grintoso non lo metto in dubbio, ma non trattiamo così massa...

Appunto. L'esempio di Button calza a pennello... Massa ha avuto la "sua" stagione nel 2008 in cui, non mi pare che la Scuderia si sia risparmiata nei suoi confronti, anche se nel team ci stava un certo Kimy (nella sua stagione NO)... anzi il fatto che il Team lo abbia supportato fino all'ultimo giro dell'ultima corsa, ha fatto partire poi in ritardo lo sviluppo della vettura per la stagione successiva....
Button ha sfruttato l'occasione della sua vita per rilanciarsi e non mi pare che abbia creato alcun problema in McLadren dove convive con un certo Hamilton (e non pensate che in quel team non esistano scelte o giochi di team)...
Come ho già fatto notare in un precedente post, se a rompersi fosse stata la sospensione di Alonzo e non quella di Luis, oggi sarebbe già a piedi (ed a Furor di Popolo)...
Poi se si parla di eventuali protezioni "dall'alto" non dimentichiamo chi è il Manager di Massa....
IMHO

non sono d'accordo.
se button quest'anno riesce ad avere un punteggio simile al compagno di squadra non è per la sua particolare bravura, quanto perchè il ragazzino piccolo e nero si è sempre messo fuori gioco da solo.
button ha vinto il mondiale perchè aveva una macchina anni luce migliore di tutte le altre, cosa che non si può dire della ferrari del 2008.
io non sarei così inclemente, non che mi dispiaccia kubica, intendiamoci.

Scusate la franchezza, ma schematicamente direi che...

Button non ha il guizzo del campione, ma è veloce e costante.

Hamilton il guizzo e l'arroganza li ha, ma è una testa di cazzo.

Massa è veloce, ma non costante ed è pure una testa di cazzo.

Kubica è veloce, costante e ha la grinta del campione (il guizzo forse no).

Alonso è veloce, incostante, arrogante e stupido.

Personalmente in squadra vorrei un Button o un Kubica, ma nessuno degli altri tre. E questo perché di fuoriclasse, in questo momento, in F1 non ne vedo. Imho, neanche Vettel lo è, anche se forse al momento è quello che promette meglio.

Schumacher "prima maniera" lo detestavo, perché era la quintessenza dell'anti-sportivo (e fosse stato per me, gli avrei stracciato definitivamente la licenza ad Adelaide '94), ma era di un'altra categoria.

Condivido la tua analisi schematica... molto meno l'affermazione che di fuoriclasse in F1 non ce ne sono... Pure se testa di c. Hamilton bisogna ammettere che è un bel vedere in pista... Alonzo è un fuoriclasse ma, come tutti i latini, penso che paghi la "tensione" di essere su una Ferrari....
Shumy era un fuoriclasse, oggi è un pilota che nulla deve + dimostrare agli altri (pur nella situazione attuale non lo vedo triste/nervoso/attapirato), ma sta cercando di dimostrare qualcosa a se stesso...
IMHO

 

[lsdiff]

Con una S2000, ci credo che la guardi meno... ...ti fai un giro quando vuoi!!!

In effetti mi dà delle belle soddisfazioni, di tanto in tanto. Purtroppo non la posso portare in pista tutti i giorni... Ma è una goduria quando la senti galleggiare in percorrenza di curva, con tutte e quattro le gomme che cominciano a scivolare.

 

[elancia]

Con una S2000, ci credo che la guardi meno... ...ti fai un giro quando vuoi!!!

In effetti mi dà delle belle soddisfazioni, di tanto in tanto. Purtroppo non la posso portare in pista tutti i giorni... Ma è una goduria quando la senti galleggiare in percorrenza di curva, con tutte e quattro le gomme che cominciano a scivolare.

Immagino, io invece ci salgo sopra quanto aspetto il tagliando della mia Civic, una volta mi chiamavano e non sentivo...
Purtroppo come unica auto diventa improponibile (per me)... ...sennò...
Fine O.T.

 

[sghescia]

Massa una pi.ppa, preso solo per la fabbrica fiat a belo orizonte, non brillava neanche come collaudatore, (nel 2003 rischio' di rovinare la stagione a Shumy per sbagli nel collaudo delle gomme), viziato immaturo, sempre a piangere dal papi. il meno meritevole di stare in ferrari se non per motivi commerciali. Un campione vero, Alonso gli ha laciato tre piste, spero nel cambio, Cubiza mi piace tantissimo, veloce anche con macchine scarse, talento vero, alla Alonso, e sono certo che un mondiale lo vincerà.

 

[sghescia]

con la "Kappa"

 

[sghescia]

E con la ....ca. (mazza che difficile ;-)

 

[Spizio2]

Aggiornamento.

Riporto da www.blogf1.com
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Che mercato! Massa, Raikkonen e Kubica ammette?
Scritto da Antonino Rendina il 22 settembre 2010 18

Sono voci sottili, che accompagnano gli aerei in volo verso Singapore, infrangendo lunghi silenzi in volo e accendendo animi. Il mercato piloti è in fermento, un effetto domino causato dal movimento della regina madre. Quello guiderà lì, quell?altro qui e lui correrà là. Tradotto: Raikkonen in Renault, Massa in Sauber e Kubica in Ferrari. Fantamercato? molto probabilmente si, molto probabilmente no.

Tutto parte dai desideri reconditi di due vecchi compagni di scorribande, Raikkonen e Massa.
L?ex Campione del Mondo 2007 stufo di capitolare tra pali della luce, alberi e erbacce nel mondiale Rally tramite il suo manager Robertson fa sapere che gradirebbe tornare in F1 e strizza l?occhio all? Ape Maia del circus, quella Renault sorpresa del mondiale ed ora in mano a Kubica e Petrov. E con il russo sulla graticola è lo stesso team principal Renault Eric Boullier a fare il punto della situazione ?Kimi ci piace, è un campione e sarebbe il benvenuto ma per il suo ingaggio contano anche questioni di immagine, Petrov quest?anno è stato altalenante ma ci porta tanti sponsor e comunque sta facendo grandi progressi alla guida, non lo cacceremo via su due piedi, dobbiamo analizzare bene la situazione e poi prenderemo la decisione migliore.? Soldi, sponsor, politica che ancora una volta sono di ostacolo al talento e alla velocità pura, in questo caso quella di Kimi, desideroso di farsi apprezzare nuovamente in pista dai suoi numerosi tifosi.

Per un pilota che vuole arrivare ce n?è un altro che vuole andare via, vuole chiudere quella che è stata una bella storia d?amore. E? Felipe Massa, infatti il malcontento del brasiliano in Ferrari è sempre più evidente, Felipe non accetta il ruolo di seconda guida designata e pare voglia cambiare aria chiudendo con cinque anni in rosso quelli che potevano essere sette visto il rinnovo. Ma si sa, talvolta le condizioni cambiano, le aspettative anche ed ecco che subentra la volontà di lasciarsi senza fare troppo rumore, causa la gelosia nel vedere la sua squadra del cuore tutta protesa verso un altro pilota, quello spagnolo che non poco sonno avrà tolto al simpatico paulista. Voci nel paddock parlano di primi contatti per il 2011 con la Sauber dove Felipe verrebbe girato dalla Ferrari per lasciare il suo sedile in rosso a Robert Kubica.

Ed ecco Robert Kubica, forse il pilota più forte in questa F1 in relazione ai mezzi di cui dispone, perchè lottare per un mondiale con la Bmw o fare 108 punti in campionato in 14 gare con la Renault prendendosela di fatto sulle spalle è tanta roba , roba da fuoriclasse sottovalutati, ecco.
Ma la chiamata giusta pare essere arrivata, la chiamata che ogni pilota sogna, quella che il suo grande amico Fernando Alonso ha ricevuto con un anno d?anticipo.

Robert si nasconde, smentisce; aziendalismo d?obbligo il suo, essendo pur sempre sotto contratto con la Renault. Il polacco cresciuto professionalmente in Italia non può sbilanciarsi più di tanto ma qualcosa inizia a trapelare anche dalle sue parole ?Ho letto le voci che mi vogliono in Ferrari ma sono concentrato sulla Renault, vogliamo vincere nel 2011 poi dopo si vedrà. Io ho corso in Italia e per team italiani nel karting, in Formula Renault e in F3, so per primo che la Ferrari è un team diverso da qualsiasi altro. L?emozione che trasmette e la storia che ha sono cose uniche. Ogni pilota in carriera dovrebbe provare cosa significa correre per la Ferrari?.

Proprio le stesse parole usate da Alonso dopo la vittoria di Monza, è un caso? E Raikkonen in Renault è davvero incompatibile con Petrov? No di certo se Kubica partisse verso orizzonti rossi, orizzonti da cui si allontanerebbe per sempre un pilota come Massa che tanto ha dato e tanto ha ricevuto dalla Ferrari. Storie, anzi voci di inizio autunno, se fondate oppure no sarà soltanto il corso degli eventi a delinearlo.
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Commento: il polacco si avvicina....
Bye