<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> F1: Briatore consiglia alla Ferrari di concentrarsi per il 2012 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

F1: Briatore consiglia alla Ferrari di concentrarsi per il 2012

garu51 ha scritto:
Certo un direttore sportivo che ordina di schiantarsi hai piloti,BELLA ROBA!!!

Vabbe in ferrari c'e' stato pure todt quando si intercettava la telemetria, come raccontato dal finnico che sostituiva somarer, o quando ordinava ai piloti sauber di ostacolare villeneuve come raccontato da fontana che lo tenne dietro 1 giro nonostante le bandiere.
 
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
http://f1grandprix.motorionline.com/briatore-consiglia-alla-ferrari-di-concentrarsi-gia-sul-2012/

Ecco accontentati quelli che ridevano della mia ipotesi di lasciar perdere il 2011. Che ne dite Briatore e' uno che mastica a sufficienza di F1 per poter esprimere un parere "attendibile"?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Questa stupidaggine l'avevi già proposta lo scorso anno a giugno, è finita che senza l'asinata al muretto ferrari all'ultimo gp si vinceva il titolo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
vedo che sbatterci il muso non ti serve a nulla, sbagliare è umano perseverare è the frog :?

Quale titolo quello piloti? non me ne po' frega' de meno del titolo piloti. Per me l'unico titolo che conta e' quello costruttori.

Senza regards,
The frog
 
La Ferrari risorgerà a Maranello non sono scemi,anzi, Alonso è combattivo e buon pilota vedrete, a Maranello le luci sono accese anche di notte .
 
WDB164 ha scritto:
garu51 ha scritto:
Certo un direttore sportivo che ordina di schiantarsi hai piloti,BELLA ROBA!!!

Vabbe in ferrari c'e' stato pure todt quando si intercettava la telemetria, come raccontato dal finnico che sostituiva somarer, o quando ordinava ai piloti sauber di ostacolare villeneuve come raccontato da fontana che lo tenne dietro 1 giro nonostante le bandiere.

Eh beh certo negli anni passati i vari esperti di criptatura delle comunicazioni israeliani che parlavano con ron dennis e frank williams discutevano di floricultura per te immagino :D :D
oppure sempre in quella jerez del 97 il patto di aiuto/non belligeranza fra williams e mclaren ;)
 
Thefrog ha scritto:
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
http://f1grandprix.motorionline.com/briatore-consiglia-alla-ferrari-di-concentrarsi-gia-sul-2012/

Ecco accontentati quelli che ridevano della mia ipotesi di lasciar perdere il 2011. Che ne dite Briatore e' uno che mastica a sufficienza di F1 per poter esprimere un parere "attendibile"?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Questa stupidaggine l'avevi già proposta lo scorso anno a giugno, è finita che senza l'asinata al muretto ferrari all'ultimo gp si vinceva il titolo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
vedo che sbatterci il muso non ti serve a nulla, sbagliare è umano perseverare è the frog :?

Quale titolo quello piloti? non me ne po' frega' de meno del titolo piloti. Per me l'unico titolo che conta e' quello costruttori.

Senza regards,
The frog

ottimo quindi assegnamo il titolo alla red bull giù le saracinesche e ci vediamo l'anno prossimo.....ah quale ds sopraffino tu sei 8)

Ah per quanto riguarda il titolo se davvero quello costruttori è più importante in tutto com'è che nel lungo digiuno dal 1979 al 2000 NESSUNO nominava come consolazione il titolo costruttori dell'82?
 
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
http://f1grandprix.motorionline.com/briatore-consiglia-alla-ferrari-di-concentrarsi-gia-sul-2012/

Ecco accontentati quelli che ridevano della mia ipotesi di lasciar perdere il 2011. Che ne dite Briatore e' uno che mastica a sufficienza di F1 per poter esprimere un parere "attendibile"?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Questa stupidaggine l'avevi già proposta lo scorso anno a giugno, è finita che senza l'asinata al muretto ferrari all'ultimo gp si vinceva il titolo :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
vedo che sbatterci il muso non ti serve a nulla, sbagliare è umano perseverare è the frog :?

Quale titolo quello piloti? non me ne po' frega' de meno del titolo piloti. Per me l'unico titolo che conta e' quello costruttori.

Senza regards,
The frog

ottimo quindi assegnamo il titolo alla red bull giù le saracinesche e ci vediamo l'anno prossimo.....ah quale ds sopraffino tu sei 8)

Ah per quanto riguarda il titolo se davvero quello costruttori è più importante in tutto com'è che nel lungo digiuno dal 1979 al 2000 NESSUNO nominava come consolazione il titolo costruttori dell'82?

Io non ho scritto che il titolo costruttori e' piu' importante. Io ho scritto che PER ME conta solo il titolo costruttori.

Regards,
The frog
 
garu51 ha scritto:
La Ferrari risorgerà a Maranello non sono scemi,anzi, Alonso è combattivo e buon pilota vedrete, a Maranello le luci sono accese anche di notte .

Per quanto Alonso possa essere combattivo un secondo e mezzo al giro e' un distacco incolmabile, ovvero colmabile solo a meta' stagione, cioe' quando i giochi sono gia' praticamente fatti. SECONDO ME.

Regards,
The frog
 
mafalda ha scritto:
pika67 ha scritto:
Intendeva dire: Pensate al 2012 prendendomi come "direttore sportivo"!

;)

Per quanto possa essere bravo un direttore sportivo, il progetto della vettura sta al capo-progetto (Aldo Costa). E se il progetto non rende per niente il direttore sportivo non ci puo' fare proprio niente.

Regards,
The frog
 
Vedrai!
La Rossa troverà quanto prima i rimedi ,conoscendo come sono a Maranello.
Il divario è colmabile quel che conta è l'affidabilità e la Ferrari ne è consapevole.
 
Thefrog ha scritto:
mafalda ha scritto:
pika67 ha scritto:
Intendeva dire: Pensate al 2012 prendendomi come "direttore sportivo"!

;)

Per quanto possa essere bravo un direttore sportivo, il progetto della vettura sta al capo-progetto (Aldo Costa). E se il progetto non rende per niente il direttore sportivo non ci puo' fare proprio niente.

Regards,
The frog
Può sempre mandare a cac.....re il capo progetto !!!!!!!!
 
garu51 ha scritto:
Vedrai!
La Rossa troverà quanto prima i rimedi ,conoscendo come sono a Maranello.
Il divario è colmabile quel che conta è l'affidabilità e la Ferrari ne è consapevole.

Egregio garu51, vorrei essere ottimista come te.

Best regards a te ;),
The frog
 
Caro Thefrog
Essere ottimisti aiuta molto ma alla Ferrari devono lottare ogni giorno con
i fatti , cominciando a lavorare sulle gomme tre soste rovinano una gara anche ad un pilota esperto.
 
garu51 ha scritto:
Caro Thefrog
Essere ottimisti aiuta molto ma alla Ferrari devono lottare ogni giorno con
i fatti , cominciando a lavorare sulle gomme tre soste rovinano una gara anche ad un pilota esperto.

Questione di telaio, sospensioni e aerodinamica anteriore che non sono all'altezza della concorrenza. Un po' di tutto insomma. Non e' questione da poco.

Regards,
The frog
 
Beh, ormai gli investimenti su questa vettura sono stati fatti... e poi siamo solo alla prima gara...

Vediamo se riescono a risollevarsi nel corso della stagione.

Di sicuro, però, questo sarebbe il secondo progetto non all'altezza di Costa... se questo fosse il divario nel corso della stagione, un pensiero a cambiare progettista lo farei, se fossi in Domenicali.

Il problema è che se lo si cambia fra tre mesi, non si sviluppa a dovere questa vettura. Ma se lo si cambia fra 5, il progetto per il 2012 sarebbe già improntato da Costa...

Insomma, quando si cambia progettista, di solito ci vogliono sempre un paio di stagioni prima di vedere i frutti.

Forse Briatore intendeva proprio questo: pensare subito al 2012, cambiano immediatamente il progettista per dargli il tempo di lavorare subito a dovere sulla vettura del prossimo anno...
 
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