Io ricordo fosse un po' di più...da wiki
"Gli accordi tra Enzo Ferrari e il produttore milanese, risalgono agli anni '20, quando l'imprenditore emiliano era impiegato come corridore. Tuttavia il Drake, non ottenne risultati particolarmente esaltanti in questo ruolo, eccezion fatta per alcune vittorie. A tal punto decise di riciclarsi nell'ambiente, con l'intento di dar vita a una nuova casa automobilistica.
Nonostante ciò, dovette accontentarsi di creare una scuderia, che gestiva mezzi di altre ditte, poiché in quel momento non disponeva delle finanze e delle conoscenze per poter creare una nuova casa. Egli allora fondò quella che veniva chiamata
S.A. Scuderia Ferrari.
Nel
1929 questa squadra fece il suo esordio nelle competizioni, e subito iniziò a correre utilizzando delle vetture che gli vennero affidate dall'Alfa Romeo, la quale per via della crisi finanziaria, pensò bene di non scendere direttamente in campo, bensì realizzare le automobili e farle gestire a terzi.
In modo particolare dal
1932, quando l'
IRI acquistò l'Alfa, e puntò più sulla produzione di serie che nelle corse, affidando la completa gestione sportiva alla Scuderia Ferrari.
Immediatamente, la Scuderia si distinse per i suoi successi in tutto il Mondo, e con piloti di grosso spessore. Vista l'esperienza acquisita da Ferrari, e i pregevoli risultati ottenuti, la casa del
Portello, pensò che era giunto il momento di riprendere in prima persona il suo impegno.
Ecco che nel '38, Enzo Ferrari viene assunto come direttore dell'Alfa Corse, la nuova società specializzata nelle competizioni. Tuttavia, nonostante gli ottimi risultati, delle differenze di vedute tra il grande vecchio e il biscione, causarono la separazione tra i due nel
1939. Ferrari fondò una nuova società, la
Auto Avio Costruzioni, la cui naturale evoluzione sarà la casa automobilistica voluta dal Drake, e l'Alfa continuò per la sua strada, col nuovo reparto corse."
