EVO VS STI

[reFORESTERation]

ma sono d'accordo con te... solo che ormai i doppia frizione ce li mettono anche sulle citycar

sei d'accordo con me??? :shock: :shock: :shock: non ci posso credere...

beh cmq io non è che sia contro il doppia frizione, dico sempre magari ad avere una impresa col 2.o dit da 220 cv (anzicheè 300) ed un cambio doppia frizione.
ma wrx stied evo, SOLO manuale e pure un cambio di quelli ignorati che qusndo li inserisci devo fare stac..devi spingerla la marcia..deve essere contrastato!

quando dici cose sensate devo per forza essere dello stesso parere

VDVK
appro il cambio della yaris sei riuscito a smontarlo o hai dovuto fare un corso di giapponese applicato prima!

 

[blackblizzard82]

VDVK
appro il cambio della yaris sei riuscito a smontarlo o hai dovuto fare un corso di giapponese applicato prima!

con la mazza di gomma si riesce a fare tutto anche se parla un'altra lingua

cmq ti svelo un segreto... il cambio era di una yaris ma era montato su una Mini D

 

[reFORESTERation]

VDVK
appro il cambio della yaris sei riuscito a smontarlo o hai dovuto fare un corso di giapponese applicato prima!

con la mazza di gomma si riesce a fare tutto anche se parla un'altra lingua

cmq ti svelo un segreto... il cambio era di una yaris ma era montato su una Mini D

ahahahhahahah bastardoooooooo vedi allora che c'ho ragione!!!???
saranno stati quelli di monaco chr non ci hanno capito nulla all'unione motore cambio!

 

[blackblizzard82]

quelli di monaco non capiscono tante cose, credimi... :lol:

 

[gallongi]

ad ogni modo, anche la EVO nuova ha avuto i suoi crucci: ho un amico che l'ha posseduta per un paio d'anni, e il cambio a doppia frizione gli ha dato parecchie noie. sembra che non reggesse i track day, la temperatura dell'olio del cambio saliva troppo e la macchina andava in recovery. non so se è un difetto noto o se era solo il suo esemplare.

domanda..
ma per quale caxxo di motivo uno compra una EVO e prende n cambio del genere?????
manuale cavolo..manuale!!!!

concordo...manuale,manuale,manuale...

 

[reFORESTERation]

quelli di monaco non capiscono tante cose, credimi... :lol:

te ne esci diplomaticamente eh...

 

[blackblizzard82]

quelli di monaco non capiscono tante cose, credimi... :lol:

te ne esci diplomaticamente eh...

ne avrei per ogni casa automobilistica, credimi... però spesso mi piace sparare sulla croce rossa

 

[blackblizzard82]

quelli di monaco non capiscono tante cose, credimi... :lol:

te ne esci diplomaticamente eh...

ne avrei per ogni casa automobilistica, credimi... però spesso mi piace sparare sulla croce rossa

 

[gallongi]

quelli di monaco non capiscono tante cose, credimi... :lol:

....e intanto dal 2014 "accomoderanno" il 1.6 e il 2.0 td da 111 e 143 cv rispettivamente nel cofano dell'auris nuova 8)

 

[reFORESTERation]

quelli di monaco non capiscono tante cose, credimi... :lol:

te ne esci diplomaticamente eh...

ne avrei per ogni casa automobilistica, credimi... però spesso mi piace sparare sulla croce rossa

più che croce rossa..croce blu..un elica blu dai..

 

[gallongi]

ne avrei per ogni casa automobilistica, credimi... però spesso mi piace sparare sulla croce rossa

black,dici cosi perche' non avendo il diesel la turbina e' salva eh?

 

[blackblizzard82]

ne avrei per ogni casa automobilistica, credimi... però spesso mi piace sparare sulla croce rossa

black,dici cosi perche' non avendo il diesel la turbina e' salva eh?

scusa ma non ti seguo

 

[gallongi]

pensavo che le battutine li fossero x l'affidabilita' delle turbine bmw ..pero'tu avendo l'm3 ,ehm,non t'importa

 

[gallongi]

doppio scusate

 

[saturno_v]

Premetto che i doppia frizione e diavolerie varie automatizzate non mi aggradano pero' riconosco che in alcune auto hanno un loro perche'...

Ad esempio, difficile immaginare una GT-R senza il doppia frizione mentre e' impossibile concepire (per me) una Viper senza un manuale duro e puro....(specifico, provate entrambe)