<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Esperienze con la mia ID.4 | Page 80 | Il Forum di Quattroruote

Esperienze con la mia ID.4

L'angolo di apertura del portellone è regolabile.
Anche sul Rav era regolabile ma dopo appunto l'ennesima craniata abbiamo desistito dato che sia io che mia moglie siamo diversamente bassi, e ti dirò, aperto tutto è giusto giusto al pelo.
Quindi se piove e dobbiamo scaricare qualcosa faccio la retro vicino al muro della casa che il tetto sporgente dello sbalzo del primo piano ripara un po.
Se invece sono in campo aperto e dovesse diluviare lo fermo con il pulsante e dovrò piegare la "cannetta"...
 
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Amici stamattina all'alba si parte, destinazione Alta Badia e più precisamente a San Cassiano. Questa è la terza stagione che ci andiamo, che tra l'altro labbiamo inaugurata con la ID.4.
Ora l'auto è in carica, foto, impostata al 100% e al contrario della altre volte non vi farò vedere nessun piano per il viaggio sempiicemente perchè non esiste, non l'ho fatto.
Gli unici dati sono circa 335 km e 3 ore e 50 minuti di puro viaggio, da aggiungere poi i minuti per la o le ricariche.
Lungo la Brennero di occasioni per ricaricare ce ne sono parecchie ma sono praticamente tutte appena fuori dal casello e in centri commerciali, ma quest'anno mi voglio affidare alle "nuove" colonnine che l'Autobrennero ha installato in diverse aree di servizio fornendo 150 kw di potenza. Dico nuove perchè nuovo è il sistema di ricarica, prima si poteva ricaricare solo dopo una trafila di consensi, autorizzazioni, inserimento dei dati della carta... cosa che mi aveva sempre fatto sempre desistere anche a fronte del basso costo. Infatti in molti si lamentavano.
Ma quest'anno si può utilizzare una loro App, rEVcharge, dove i dati sono già tutti pre inseriti quindi ti basta scegliere la colonnina e far partire la ricarica.
I vantaggi sono 2, beh il primo è che non esci dall'autostrada, il secondo è che ti fanno pagare i 150 kw a 43 cent di euro al kwh. Mica male, quasi la metà di altri operatori.
Quindi stamattina si parte, posterò nei prossimi giorni quali scelte sul percorso avremmo fatto e come è andata.
La ricarica finirà intorno alle 04:20.

 
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Vai, divertiti e... relaziona.
I report di chi usa le VW elettriche sul forum sono uno dei motivi per cui tengo in gran considerazione le BEV del gruppo nonostante sembri che sia il Celeste Impero ad essere uber alles.
Un po' scherzo, ma ritengo che i tedeschi in generale stiano facendo un gran lavoro sulle caratteristiche tecniche di queste auto, nonostante i costi europei ed i conseguenti prezzi europei.
 

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