Esordio....col botto? ID. Polo

[alex.79]

La 600e con batteria da 54kWh parte da 32k, ma non vende.
Non vedo perche' dovrebbe vendere meglio una ID.Polo, leggermente piu' piccola ma con listini che partono da 35k ?
.... poi immagino che in Germania certi numeri li fara', ma anche lì molti penseranno alla ID.3

Dovremmo valutare i prezzi quando sarà finita questa fase promozionale in cui i modelli in vendita sono full optional. E naturalmente confrontare le dotazioni. Di principio, la 600 è diretta competitor della ID. Cross, per dimensioni e segmento di mercato, la ID. Polo dovrebbe essere un po' meno costosa della sorella crossover anche se, probabilmente, più cara della 600. Ma le Volkswagen sono sempre state mediamente più costose delle Fiat di pari segmento

 

[GuidoP]

Non vende perchè Stellantis non si è mai degnata di pubblicizzarla degnamente, se non quella chiavica di Abarth 600e.
In più aggiungici l'affidabilità ridicola dei caricatori in corrente alternata sulle medio piccole di casa Stellantis, che si guastano di frequente, e l'efficienza ridicola rispetto alle elettriche più recenti.

Mediamente i cosiddetti "elettronauti" sono socialdipendenti e sanno molto molto molto bene cosa è meglio.....a parità di prezzo.....

 

[TeoPilotin0]

Ma una tesla model 3 base adesso quanto viene a costare ?

 

[TeoPilotin0]

Modificato il titolo del topic. L'auto si chiama ID. Polo e non ID.2

Si potrebbe togliere anche "esordio col botto" e farne il thread ufficiale della ID. Polo ? si fa fatica a trovarlo a una prima occhiata

 

[alex.79]

Si potrebbe togliere anche "esordio col botto" e farne il thread ufficiale della ID. Polo ? si fa fatica a trovarlo a una prima occhiata

Il topic generale sulla ID. Polo esiste già da qualche tempo, questo effettivamente è un doppione