<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Esiste un SUV che non marcia come un SUV ? | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Esiste un SUV che non marcia come un SUV ?

Non chiederlo a me, è dal 2005 che ciclicamente mi trovo a "difendere" la categoria...
Trovo però errato definire categoria, siamo tutti umani, alcuni automobilisti, alcuni abitualmente praticanti, alcuni orientati preconcettualmente verso una soluzione, come me, altri preconcettualmente ondivaghi e modalioli, altri preconcettualmente avversi ad altre soluzioni. Nessuno, me per primo, è libero di bias mentali che ne rendano il giudizio assolutamente imparziale.
 
Credo che la definizione SUV sia di per se un calderone, nel senso che serve occhio e croce ad identificare un tipo di veicolo ma non con grandissima precisione, del resto vale la stessa cosa ad esempio per GT , non credo che tutte le GT poi abbiano in pieno le caratteristiche che dovrebbe avere una GT
 
Il peso è un problema di tutte le auto e con quelle elettriche peggiora ancira.

Tra un po' ci vorranno 3 tonnellate di auto per muovere magari 70kg umani. Una cosa non proprio efficiente.
 
Il peso è un problema di tutte le auto e con quelle elettriche peggiora ancira.

Tra un po' ci vorranno 3 tonnellate di auto per muovere magari 70kg umani. Una cosa non proprio efficiente.

però il peso dipende anche da come viene distribuito rispetto alla vettura , certo 3 tonnellate sono un poco difficili da gestire, ma se un peso elevato lo spalmiamo sul pianale di una vettura che è altra 1,40 è un discorso, se lo abbiamo concentrato in un determinato punto su di una vettura che è alta 1,70 cambiano le cose.
 
Ancora... ma vogliamo davvero ripeterci all'infinito?
Credi davvero che non l'abbia già capito da tempo immemore, e non lo sto scoprendo solo ora grazie a voi?

beh, la frase

...e mi chiedo: come mai io che faccio sport tutte le volte che posso (perché mi piace proprio farlo, non solo perché mi fa bene) non ho mai sentito il bisogno di avere un SUV?​

mi sembra l'abbia scritta tu, tutto il carteggio che ne è seguito parte da lì....
 
però il peso dipende anche da come viene distribuito rispetto alla vettura , certo 3 tonnellate sono un poco difficili da gestire, ma se un peso elevato lo spalmiamo sul pianale di una vettura che è altra 1,40 è un discorso, se lo abbiamo concentrato in un determinato punto su di una vettura che è alta 1,70 cambiano le cose.
Resta sempre una massa elevata da accelerare, sia longitudinalmente (accelerazione e frenata) che trasversalmente (curva) che verticalmente (superamento dislivelli che comportano potenza sia attiva che frenante).
 
Il peso è un problema di tutte le auto e con quelle elettriche peggiora ancira.

Tra un po' ci vorranno 3 tonnellate di auto per muovere magari 70kg umani. Una cosa non proprio efficiente.

Pensa a quante navi supercargo portano a spasso per gli oceani roba che potrebbe tranquillamente non essere nemmeno prodotta.....
 
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